Le camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD est un véhicule robuste et fiable spécialement conçu pour les terrains accidentés et les conditions difficiles de la République démocratique du Congo. Grâce à sa construction solide et durable, son moteur puissant et son système de traction intégrale avancé, ce camion est capable de surmonter même les obstacles hors route les plus difficiles.
Au Congo, où les infrastructures sont souvent médiocres et les routes traditionnelles rares, le camion tout-terrain Beiben 2642 AWD est un outil essentiel pour le transport et la logistique. Qu'il s'agisse de pistes boueuses, de sentiers rocailleux ou de forêts denses, ce véhicule est à la hauteur, assurant un transport fiable et efficace des marchandises et des personnes dans les régions reculées et difficiles d'accès du pays.
Temps de production:
40 daysConditions de paiement:
T/TCapacité de travail:
40 TonPuissance du moteur:
420HP, WP12.420Système d'entraînement:
6x6, LHDLe camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD est un véhicule robuste et puissant conçu pour affronter les terrains les plus difficiles. Grâce à ses capacités de transmission intégrale, ce camion est capable de naviguer facilement dans la boue, le sable, les rochers et d'autres conditions hors route difficiles. Le camion Beiben 2642 AWD est également bien adapté aux applications militaires et de sécurité en RDC, où les missions de maintien de la paix et les opérations anti-insurrectionnelles nécessitent l’utilisation de véhicules fiables et polyvalents.
Sa garde au sol élevée, sa construction robuste et ses capacités tout-terrain en font un choix idéal pour les forces militaires et les agences de sécurité opérant dans des environnements difficiles. les principales utilisations du camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD au Congo sont le transport de marchandises et de matériaux vers des zones reculées inaccessibles aux véhicules standard. Qu'il s'agisse de livrer des fournitures dans de petits villages à la campagne ou de transporter du matériel vers des sites miniers au cœur de la jungle, ce camion est capable de conquérir facilement les terrains les plus difficiles.
Camion cargo tout-terrain Beiben 2642 |
||
Paramètre de base
|
Modèle |
2642PZ/6×6 |
Longueur × largeur × hauteur (mm) |
9526×2500×3385 |
|
Empattement (mm) |
4450+1450 |
|
Poids à vide (kg) |
11400 |
|
Paramètre moteur
|
Modèle (six cylindres en ligne) |
WP12.420E32 |
Max. Puissance (ch/tr/min) |
420 |
|
Max. Couple (Nm/tr/min) |
1400/1400ï½1600 |
|
Déplacement(allumé) |
11,726L |
|
Capacité du réservoir de carburant |
Pétrolier en fer de 400 L 400L |
|
Système de transmission
|
Embrayage |
430 Disque unique, type sec, embrayage à frictionï¼ |
Boîte de vitesses |
Mécanique, 12JS200T |
|
Système de direction
|
Boîtier de direction |
8098 Mécanisme de direction à circulation de billes, surpresseur hydraulique |
Système de freinage
|
Frein de service |
Système de freinage pneumatique à double circulation équipéï¼ |
Frein de stationnement |
Frein à ressort à stockage d'énergie |
|
Freinage assisté |
Frein sur échappement du moteur |
|
Paramètre du châssis
|
Cadre |
Largeur et section variables 317×70×8,5+7+8,5 mmï¼ |
Pont avant |
7,5 T, essieu directeur non moteur, frein à tambourï¼ |
|
Essieu central et arrière |
13T, frein pneumatique à double patin, essieu moteur à double réduction, blocage de différentiel, rapport de vitesse de 5,263ï¼ |
|
Suspension avant et arrière |
Avant/arrière : Ressort à lames, 13/13 piècesï¼ |
|
Pneu |
12.00R24 |
|
Cabine
|
NG80B Cabine longue/Toit plat/Conduite à gauche Garniture extérieure : Pare-chocs métallique, trois marches, pare-soleil extérieur, toit ouvrant (manuel), pare-chocs avant, rétroviseur (manuel). |
|
Garniture intérieure : Siège à suspension pneumatique, couchette simple avec couchette, climatiseur de refroidissement et de chauffage, volant réglable, verrouillage des portes (manuel), radio (avec MP3), instrument numérique |
||
Offre |
|
Le camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD est un véhicule robuste et fiable qui a fait ses preuves sur les terrains difficiles de la République démocratique du Congo. Avec son moteur puissant et sa construction robuste, ce camion est un choix populaire pour divers projets de construction et d'ingénierie dans la région. Voici quatre façons dont le camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD est couramment modifié et réutilisé pour différentes applications d'ingénierie en RDC :
1. Camion-benne : Une modification courante du camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD consiste à le convertir en camion-benne. En ajoutant un système hydraulique et une benne basculante arrière, le camion peut facilement transporter et décharger de grandes quantités de sable, de gravier et d'autres matériaux de construction sur les chantiers. Cette modification permet au camion d'être utilisé pour des projets de terrassement et de construction nécessitant le transport efficace de matériaux lourds.
2. Camion-citerne à eau :Une autre modification populaire du camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD consiste à le transformer en camion-citerne à eau. En installant un réservoir spécialisé et un système de pompage, le camion peut être utilisé pour transporter et distribuer de l'eau dans des zones reculées ayant un accès limité à l'eau potable. Cette modification est particulièrement utile pour les efforts de lutte contre la sécheresse, les projets de construction qui nécessitent de l'eau pour supprimer la poussière et les applications agricoles.
3. Grue mobile : Le camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD peut également être modifié en grue mobile en ajoutant une flèche télescopique et un mécanisme de levage. Cette transformation permet au camion de soulever et de déplacer des équipements lourds, des matériaux et des structures sur les chantiers de construction, les opérations minières et les projets d'infrastructure. La polyvalence de cette modification fait du camion un atout précieux pour les projets d'ingénierie qui nécessitent un levage et un placement précis de charges lourdes.
4. Véhicule de lutte contre les incendies: Dans certains cas, le camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD est transformé en véhicule de lutte contre l'incendie en l'équipant d'une pompe à eau de grande capacité, de tuyaux et d'équipements de lutte contre l'incendie. Cette modification permet au camion de répondre aux incendies de forêt, aux accidents industriels et à d'autres urgences nécessitant des capacités de lutte contre les incendies rapides et efficaces. Les capacités tout-terrain et la construction robuste du camion le rendent bien adapté pour naviguer sur des terrains difficiles et atteindre des endroits éloignés en cas d'urgence.
Dans l'ensemble, le camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD est un véhicule polyvalent et adaptable qui peut être modifié et réutilisé pour un large éventail d'applications d'ingénierie en République démocratique du Congo. Qu'il s'agisse d'un camion-benne, d'un camion-citerne d'eau, d'une grue mobile ou d'un véhicule de lutte contre les incendies, ce camion joue un rôle crucial dans le soutien au développement des infrastructures, aux interventions en cas de catastrophe et aux projets de construction dans la région.
4. Aide humanitaire et efforts de secours : La RDC a été confrontée à de nombreuses crises humanitaires au fil des années, notamment des conflits armés, des catastrophes naturelles et des épidémies. Le camion Congo Beiben 2642 à 6 roues motrices est souvent utilisé dans le cadre des efforts d'aide humanitaire et de secours pour livrer de la nourriture, de l'eau, des fournitures médicales et d'autres ressources essentielles aux populations touchées. Sa conception robuste et sa capacité de charge élevée en font un atout inestimable pour aider à fournir une assistance rapide à ceux qui en ont besoin.