Camion-grue à flèche articulée Beiben 16 T
Commande (MOQ):
1Grue montée sur camion de DurableHydraulic Beiben V3 6300kg , grue KnuckleBoom montée par BeibenTruck
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2538PZ /6×4/5650+1450/Cabine longue/LHD |
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Dimension尺寸 |
11586*2500*3340mm |
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Dimension intérieure du haut du corps |
9400x2300x500 épaisseur : côté 2mm, fond 3mm |
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Angle d'approche/Angle de départ |
26/19° |
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Surplomb (avant/arrière) |
1410/3076mm |
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Empattement |
5650+1450mm |
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vitesse maximale |
90km/h |
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Poids à vide |
11470 kg |
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Capacité de chargement |
13400 kg |
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Capacité à gravir des pentes |
Max.40% |
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Moteur |
Modèle |
WP10.375 , refroidi par eau , quatre temps , 6 cylindres en ligne , turbocompressé, injection directe |
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Déplacement |
9,726 L/diesel |
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Accident vasculaire cérébral |
126/130mm |
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Max. pouvoir |
247/2200 (kw/tr/min) |
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Couple maximum |
1350/1200-1600 （Nm/tr/min ） |
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Norme d'émission |
Euro Ⅲ |
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Capacité du camion-citerne |
400L |
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Embrayage |
∮ 430, disque de friction sec unique ，Surpression hydraulique |
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Boîte de vitesses |
9JS180, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 marche arrière, commande manuelle, |
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Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
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Système de suspension |
Devant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces |
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Arrière |
Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
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Assistant de freinage |
Frein sur échappement moteur |
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Frein à main |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique |
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Cadre |
Poutre droite renforcée |
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Essieu avant (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur |
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Essieu central et arrière (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction |
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Pneu |
12.00R20 Radiale |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Entrée |
5,4 kW/24 V |
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Cabine |
NG80B Cabine longue avec couchette simple ; Avec climatisation intérieure |
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Fabricant de grues montées sur camion Beiben 16 tonnes, fabricant de camions-grues Beiben 16 T de la meilleure qualité.
La grue à flèche à bras repliable SQZ200 montée sur camion BEIBEN 6x4, fabriquée par CEEC TRUCK, représente le summum de l'excellence en ingénierie dans le domaine des équipements de levage lourds. Construite sur le robuste châssis du camion North Benz 2634, réputé pour sa durabilité et sa fiabilité, cette grue est un modèle à bras repliable et dispose d'un type d'entraînement 6x4, assurant une traction et une mobilité supérieures sur des terrains variés, ce qui en fait un choix idéal pour les applications industrielles exigeantes. Cette formidable machine est propulsée par le modèle de moteur WP10.340E32, délivrant une puissance brute impressionnante de 340 ch. Ce moteur puissant garantit non seulement un fonctionnement efficace, mais fournit également la puissance nécessaire pour affronter facilement les tâches de levage difficiles. La grue à flèche SQZ200 montée sur camion BEIBEN 6x4 témoigne de l'innovation et de l'excellence dans le domaine des équipements de levage lourds. Combinant une construction robuste, des performances puissantes et des fonctionnalités avancées, il établit une nouvelle norme en matière d'efficacité et de productivité dans les opérations industrielles.
La grue sur camion BEIBEN V3 6×6 est un véhicule d'ingénierie professionnel à traction intégrale équipé d'une grue hydraulique Palfinger SPS35000, offrant une capacité de levage de 14 tonnes et une hauteur de travail de 17,1 mètres. Sa conception à rotation complète sur 360° répond aux besoins de levage intensif. Propulsé par un moteur Weichai WP10.380E32 (380 ch) et une transmission FAST à 9 rapports, le châssis 6×6 à traction intégrale, associé à une pente de 30 %, assure d'excellentes performances sur terrains complexes. La plateforme de chargement en acier au carbone de 7 000 mm et la cabine plate V3 offrent une capacité de charge exceptionnelle et un confort optimal, ce qui en fait un choix idéal pour les secteurs de l'énergie et des infrastructures.
The Beiben 1929 knuckle boom truck is a versatile commercial vehicle that integrates transportation and lifting functions. Powered by a 290-horsepower Weichai engine and built on a Mercedes-Benz technology chassis, it features a 13-ton rear axle for excellent load-bearing capacity and off-road performance. The XCMG SQ2ZK1 knuckle boom crane provides a 2-ton lifting capacity with 370° full rotation. The 5-meter-long carbon steel cargo box can carry up to 9.2 tons of goods, making it an efficient and practical engineering transport solution ideal for construction, municipal maintenance, emergency rescue, and other operations.
Dépanneuse BEIBEN avec technologie Benz de qualité militaire Pièces d'occasion courantes avec moteur Benz WEICHAI Prix avantageux
Beiben V3 camion tracteur 4x2 6 roues tête de camion conduite à droite
Technologie Benz, moteur Weichai , essieu Benz, transmission FAST FULLER Spécification du châssis Modèle : ND4257B34J Type de conduite : 6*4 RHD/LHD Empattement (mm) : 3450+1450 Poids à vide ( kg ) : 92 00 Capacité du réservoir de carburant : 400 L
Tête de tracteur EuroII 30ton de la tête 6x4 420hp du nord de tracteur de benz , dumper, camion camion et moteur principal Moteur WEICHAI de 3,480 ch 4. Transmission RAPIDE 5. Essieux militaires
IPv6 réseau pris en charge
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