Beiben camion de ravitaillement en carburant lourd de 20 000 L
Le camion-citerne à carburant Beiben 2642 de 20 000 litres est un véhicule de transport de carburant lourd. La carrosserie de sa citerne est fabriquée en acier au carbone Q235 et est équipée de série de trous d'homme conformes aux normes européennes, de vannes inférieures et d'un système d'arrêt d'urgence, garantissant sécurité et fiabilité. Le châssis est propulsé par un moteur Weichai de 420 ch et une boîte de vitesses Fast à 12 rapports, associés à des essieux utilisant la technologie Mercedes-Benz, offrant un groupe motopropulseur éprouvé et durable. Avec une capacité de 20 000 litres, il répond efficacement aux besoins de transfert de carburant en vrac et de ravitaillement sur les sites miniers, les chantiers de construction, les stations-service et dans des environnements similaires.
Capacité de travail:
20000 litersType de cabine:
NG80B long cabin, with sleeperDimensions ( mm ):
9700×2550×3500Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
4450+1450Puissance du moteur:
420HP/WP12.420E32boîte de vitesses:
12JS200TRemarque:
2 compartments, stainless steel, aluminum alloy tanker is optionalLe camion-citerne à carburant Beiben 2642 de 20 000 litres est un véhicule de transport de carburant robuste construit sur un châssis Beiben à transmission 6×4. Il se compose de cinq parties principales : la cuve, le châssis, le système de tuyauterie, le système de ravitaillement et les accessoires de sécurité. La cuve est fabriquée en acier au carbone Q235 et dispose de cloisons anti-roulis internes pour réduire les mouvements du liquide. Elle est équipée de série de trous d’homme aux normes européennes, d’une vanne d’urgence et de vannes à bille pneumatiques, complétées par une pompe à huile 80YHCB-60 et un pistolet distributeur Censtar, permettant des opérations efficaces de chargement, de déchargement et de ravitaillement.
Ce camion-citerne à carburant lourd Beiben est principalement utilisé pour transporter du diesel, de l’essence ou des liquides chimiques vers les stations-service, les zones minières et les chantiers de construction. Ses principaux avantages sont sa capacité de charge utile conforme aux réglementations et la fiabilité des essieux à technologie Mercedes-Benz. Le châssis est propulsé par un moteur Weichai de 420 ch et une boîte de vitesses manuelle Fast à 12 rapports, formant un groupe motopropulseur éprouvé et durable. Avec un volume utile de 20 000 litres, il peut ravitailler plusieurs machines de construction ou véhicules de transport en un seul trajet. Équipé de garde-corps pliables, d’un dispositif de mise à la terre antistatique et d’un système d’arrêt d’urgence, il garantit à la fois la stabilité de conduite et la sécurité opérationnelle quotidienne. Pour les sites de travail nécessitant une utilisation fréquente et importante de carburant, ce véhicule constitue un choix très pratique.
usine CEEC est un fournisseur agréé de camions-citernes pétroliers Beiben,
garantissant que tous les camions-citernes à carburant Beiben sont neufs et de haute qualité.
» Ⅰ.Présentation du produit :
Fabricant : CEEC TRUCKS
▶ Châssis : châssis Beiben 2642, moteur diesel Weichai 420 ch, boîte de vitesses FAST 12JS200T
▶ Cabine : cabine longue Beiben NG80B, conforme aux normes européennes de certification de sécurité en cas de collision
▶ Citerne à carburant : fabriquée en acier au carbone de 6 mm d’épaisseur, capacité de 20 000 litres, cloisons anti-roulis internes
▶ Pompe à carburant : marque chinoise haut de gamme, débit de 60 m³/h, vitesse de 970 tr/min
▶ Système de ravitaillement : dévidoir avec tuyau de 15 m et pistolet de ravitaillement
» Ⅱ. Spécifications du produit :
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Camion de ravitaillement Beiben 2642 de 20 000 litres |
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Norme d’émission |
EUR 3 |
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Modèle |
CEEC5260GYY |
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Modèle de châssis |
Beiben 2642 |
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Type de transmission |
6×4 |
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Dimensions |
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Empattement (mm) |
4450+1450 |
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Dimensions hors tout (mm) |
9700×2550×3500 |
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Dimensions de la citerne à carburant (mm) |
7000×2400×1660 |
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Poids |
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PTAC (kg) |
26,000 |
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Poids de charge utile nominale (kg) |
14,200 |
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Poids à vide (kg) |
11,800 |
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Essieu avant(technologie Mercedes Benz) |
Capacité de charge de 7,5 tonnes, système de freinage pneumatique à disque à double mâchoire |
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Essieu arrière/intermédiaire(technologie Mercedes Benz) |
13 tonnes/essieu (2 essieux combinés), système de freinage pneumatique à double circuit, essieu moteur, couvercle d'essieu en alliage ductile, avec réducteur côté roue |
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Empattement des roues avant (mm) |
1,990 |
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Empattement des roues arrière (mm) |
1,800/1,800 |
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Porte-à-faux avant/arrière (mm) |
1410/2530 |
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Vitesse maximale (km/h) |
80 |
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Moteur |
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Modèle de moteur |
WP12.420E32 (marque WEICHAI) |
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Type de moteur |
Moteur diesel à 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, à injection directe, turbocompressé avec intercooler |
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Nombre de cylindres |
6 cylindres en ligne |
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Cylindrée (L) |
11.596L |
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Puissance maximale (kW/ch/tr/min) |
309 kW (420 ch)/2100 tr/min |
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Couple maximal/Vitesse (N.m/tr/min) |
1750 N.m/1200-1500 tr/min |
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Chaîne cinématique |
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Description de l'embrayage |
¢430 Embrayage monodisque, à sec, à friction |
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Transmission |
Mécanique, FAST 12JS200T |
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Système de freinage |
Frein de service |
Système de frein à air à double circuit équipé |
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Frein auxiliaire |
WEVB (frein moteur par échappement) |
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Frein de stationnement |
Frein à ressort à accumulation d'énergie |
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Système de suspension |
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Essieu avant |
Ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs |
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Essieu arrière |
Ressorts à lames semi-elliptiques avec barre de torsion |
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Spécification des pneus |
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Pneu |
12.00R20, au total 10 pneus et 1 pneu de secours |
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Spécification de la superstructure |
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Réservoir de carburant |
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Volume du réservoir |
20000 L |
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Nombre de compartiments |
1 |
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Matériau de la citerne |
Acier au carbone de haute qualité |
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Épaisseur du réservoir |
6 mm |
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Fluide transporté |
Diesel, essence ou autres |
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Pompe à carburant |
Marque |
Marque célèbre chinoise |
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Modèle |
80YHCB-60 |
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Débit |
60 m3/h |
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Vitesse |
970 rpm |
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Pression |
0.6 Mpa |
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Pistolet de ravitaillement |
Marque |
Censtar |
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Modèle |
11A120 |
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Qté |
1 |
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Débit |
10~120L/min |
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Longueur du dévidoir de ravitaillement |
15m |
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Accessoires de sécurité |
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Couvercle de trou d'homme |
Norme européenne, alliage d'aluminium |
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Sonde anti-débordement |
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Joint de récupération de gaz |
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Dispositif de remplissage |
Vanne de décharge |
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Sortie et entrée de pompage |
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Vanne de récupération d'huile et de gaz |
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Prise anti-débordement antistatique |
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Percolateur |
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Vanne |
Vanne d'urgence |
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Raccords |
Tuyau de déchargement |
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Boîtier du tuyau de déchargement installé des deux côtés du réservoir |
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Extincteur |
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Une roue de secours |
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Échelle : pour accéder au sommet du réservoir, complète avec passerelle sur le dessus du réservoir |
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Pare-chocs arrière renforcé |
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»Ⅲ. Caractéristiques principales du camion de ravitaillement Beiben de 20 000 L :
1. Châssis robuste et groupe motopropulseur éprouvé
o Configuration de transmission 6×4, équipée d'un moteur Weichai de 420 ch et d'une boîte de vitesses manuelle Fast à 12 rapports – un groupe motopropulseur fiable et durable.
o Les essieux avant et arrière adoptent la technologie Mercedes Benz, offrant une forte capacité de charge et une adaptation aux charges lourdes ainsi qu'aux conditions routières difficiles.
2. Grand volume de citerne et haute efficacité opérationnelle
o Volume utile de la citerne de 20 000 litres, permettant une grande quantité de carburant transportée en un seul trajet.
o Associé à une pompe à huile de 60 m³/h et à un pistolet de ravitaillement, il permet un transfert rapide et le ravitaillement de carburant en vrac, réduisant la fréquence des trajets aller-retour.
3. Équipements de sécurité complets
o Les cloisons anti-ballottement internes réduisent les mouvements du liquide.
o L'équipement standard comprend des trous d'homme aux normes européennes, des vannes inférieures (vannes d'arrêt d'urgence), un enrouleur de mise à la terre statique et un pare-flammes.
o Les commandes pneumatiques et manuelles pour l'arrêt des conduites offrent plusieurs niveaux de protection pour la sécurité de la conduite, du chargement et du déchargement.
4. Configuration pratique de la superstructure
o Équipé d'un pistolet de ravitaillement avec enrouleur automatique de 15 mètres, de coffres à outils latéraux et de coffres de rangement pour tuyaux, de garde-corps supérieurs pliables et d'une échelle d'accès arrière.
o Facilite l'utilisation et l'entretien quotidiens, en équilibrant fonctionnalité et commodité.
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» Ⅳ. Détails du produit :
» Ⅴ. Dessin des camions-citernes à huile Beiben :
Produits--Camions 100 % fabriqués par l'usine chinoise Beiben !
Expédition --100 % rapide, pratique et efficace !
1. Beiben4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8camions-citernes de carburant à transmission pour option
2. Vente directe d'usine, fourniture de camions-citernes à huile Beiben d'une capacité de 10 000 litres à 30 000 litrescapacité de camions-citernes à huile
3. Le corps de la citerne peut être divisé en plusieurs compartimentspour transporter différents fluides..
4. Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminiumLe matériau est facultatif.
Les camions-citernes de carburant Beiben 6*4 sont principalement produits sur un châssis de camion-citerne de carburant Beiben 2527, ce type de camion-citerne de carburant Beiben 10 roues peut charger au moins 15 CBM de carburant, de pétrole ou de gaz.
Le fabricant chinois de camions-citernes beiben 20 CBM est une usine de camions ceec, nous sommes 100 % fabricant de camions-citernes beiben 6*4, le fournisseur de camions-citernes beiben 20 cbm le plus professionnel en Chine.
Nous sommes le meilleur fournisseur de camions-citernes de carburant Beiben au Congo. Le fournisseur le plus professionnel de camions-citernes de carburant CONGO beiben, peut fournir le camion-citerne de carburant beiben 6*4, le camion-citerne de carburant beiben 8*4. Tous les clients congolais qui achètent nos camions pétroliers beiben recevront gratuitement des pièces de rechange beiben.
Châssis de camion north benz NG80, système de conduite 6*4, moteur weichai 300 ch, essieu avant benz 7 T, double essieu 13 T avec réducteur. Pneu 11.00R20. capacité du camion-citerne à carburant en acier au carbone, 15 000 litres.
Camion-citerne de carburant Beiben 2527, avec châssis de camions-citernes de type technologie benz 2527, moteur diesel de 270 ch de marque célèbre en Chine, transmission rapide à 9 vitesses, essieu avant benz 7 T, essieux arrière benz 13 T, avec réducteur d'essieu, pneu 12.00R20, avec PECO parfait pétrolier de 20 CBM
Camion-citerne de carburant d'aéroport Beiben 2534, largement utilisé pour le ravitaillement de l'avion à l'aéroport, basé sur un châssis de camion à moteur Beiben 340 Hp, avec système de structure supérieure de technologie Germnay. très pratique et fiable pour charger le gaz aérien. Capacité du camion-citerne de carburant de 10 CBM.
Châssis de camion Beiben à 10 roues, avec la célèbre technologie allemande Benz, empattement de 4450 + 1350 mm, moteur weichai WP7.300 de la meilleure marque de Chine, pneu 11.00R20. Haute technologie des PECO pour la fabrication de camions-citernes Beiben 20 CBM.
Le fournisseur de camions-citernes Beiben 20 CBM, le fabricant de camions-citernes Beiben le plus professionnel de Chine, fournit des camions de mazout de technologie Benz 2530, empattement 4450 + 1350 mm, pneu 11.00R20.
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