Commande (MOQ):
1Camion-citerne à carburant Beiben 2534 à 6 roues motrices pour le pays du Congo.
Le camion-citerne à carburant tout-terrain Beiben 2529,2534,2538,2542 le plus professionnel, camion-citerne à eau, grue montée sur camion, fabricant de camion de pompiers en Chine.
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Camion-citerne à carburant BeiBen 6*6 de 16 m3 |
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Article |
Descriptions |
Spécifications et types |
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Véhicule |
Marque |
PECO |
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Modèle |
CEEC5256GJYZ |
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Dimensions hors tout L*L*H |
10465x2500x3420mm |
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Poids |
PTAC. |
25 000 kg |
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Poids à vide |
12 270 kg |
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Charge utile nominale |
12 600 kg |
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Châssis |
Marque |
Beiben |
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Modèle |
ND1250F50J |
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Type de lecteur |
6x6 |
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Pilotage |
RHD ou LHD, direction assistée |
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Moteur |
Marque |
WeiChai |
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Modèle |
WP10.375 |
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Pouvoir |
276 kW / 375 CV |
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Déplacement |
9726 ml |
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Niveau d'émission |
EURO 3 |
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Max. Couple |
970 Nm à 1 400 tr/min |
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Système |
Système de commande électronique à six cylindres en ligne Filtre à particules à rampe commune haute pression amélioré |
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Performance |
Max. Vitesse |
80km/h |
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Empattement |
5050+1450mm |
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Spécifications des pneus |
12h00-20 |
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Nombre de pneus |
13 pièces (1 pneu de secours inclus) |
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Capacité de l'essieu |
Avant 8 tonnes et arrière 12 tonnes |
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Transmission |
8 vitesses avant et 1 marche arrière, manuelle |
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Frein |
Frein à huile, frein à tambour |
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Suspension |
Ressort à lames |
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Électricité |
24V |
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Taxi |
Capacité de la cabine |
3 personnes autorisées |
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Type de cabine |
Un rang et demi |
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Carrosserie/Superstructure |
Réservoir |
Capacité |
16 m³ |
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Matériel |
coque du réservoir 5 mm, extrémités bombées 6 mm, panneaux de compartiment 5 mm, le matériau est en acier au carbone |
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Système de chargement |
Remplissage par le haut depuis le trou d'homme ou pomper le carburant dans le réservoir à partir de la vanne d'entrée d'huile. |
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Système de décharge |
Pomper le carburant hors du réservoir ou par décharge par gravité. |
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Équipements de base |
Installer l'entraînement de la pompe à carburant par le moteur du camion via la prise de force ; Un trou d'homme, deux tuyaux de carburant (3 pouces) avec connecteurs rapides complets, échelle d'accès, treillis en acier antidérapant sur le dessus du réservoir installé, dispositif antistatique, un extincteur, avec deux lumières de coin et bande réfléchissante. |
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Peinture |
Apprêt antirouille + sous-couche +2 couches de finition = 4 ; La couleur du réservoir est conforme aux exigences du client. |
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Équipements optionnels |
Climatiseur |
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Type de pneu : 12.00R20 |
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Matériau du réservoir : Acier inoxydable |
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L'épaisseur du réservoir: acier au carbone de 5 mm |
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Chargement par le bas |
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Débitmètre, tuyau roulant avec buse, valve de secours, numéro de compartiment, revêtement époxy à l'intérieur du réservoir |
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Prix du camion-citerne hors route d'huile de camion-citerne de carburant du transporteur 25000L de Beiben, Condition: Nouveau Stockage : Huile Roue motrice : 6x4 Puissance : 251 - 350 ch Type de transmission : Manuelle Type de carburant : Diesel Volume du réservoir : 15 001 - 30 000 L Capacité du moteur : 9,726 L Dimensions (L x l x H) (mm) : 8,4x2,5x3,2 Nom de la marque : Beiben. Lieu d'origine : Shandong, Chine (continentale) Numéro de modèle: 2534
Camion-citerne BEIBEN/camion-citerne 20cbm/camion-citerne à huile, le meilleur fabricant de camion-citerne à carburant Beiben 20 T, fournit le camion-citerne Beiben de la meilleure qualité.
Camion-citerne à carburant Beiben 2534 roues motrices, produit sur la base du châssis de camion à moteur 6*6 roues motrices 340 Hp de Chine North Benz, avec la technologie de camion militaire Beiben, transmission rapide à 9 vitesses.
Camion-citerne de carburant hors route de l'aéroport Beiben 2534, largement utilisé pour le ravitaillement de l'avion à l'aéroport, basé sur un châssis de camion à moteur Beiben 340 Hp, avec système de structure supérieure de technologie Germnay. très pratique et fiable pour charger le gaz aérien. Capacité du camion-citerne de carburant de 10 CBM.
Camion tracteur tout-terrain Beiben 2534, basé sur le châssis de camion tracteur tout-terrain Beiben 2534, système de conduite 6*6, avec cabine et essieu de technologie benz allemande, ce type de tracteur benz 6 roues motrices nord peut être utilisé dans des situations routières extrêmement difficiles.
Châssis de camion Beiben 2530, moteur WEICHAI Euro 2 300 ch, transmission rapide à 9 vitesses, empattement 4500+1350 mm, essieu avant benz 7 T, double essieu arrière 13 T avec réducteur de roue, 11.00R20. Dernière technologie PECO sur les camions-citernes de carburant de 20 cbm.
Meilleur fabricant chinois de camions-citernes Beiben, châssis de camion pétrolier Beiben 2530, avec moteur de 300 ch, transmission rapide à 9 vitesses, empattement de 4500 + 1350 mm, essieu avant Benz 7 T, double essieu arrière 13 T avec réducteur de roue, 11.00R20.
Ce camion-citerne de carburant Beiben 20 CBM est destiné aux clients congolais, moteur diesel WP10.340, transmission rapide à 9 vitesses, empattement 4450 + 1450 mm, pneu 12.00R20. le châssis du camion beiben 2634 est doté d'une cabine Mercedes Benz NG80B, d'un essieu avant et d'un essieu arrière Mercedes Benz. Ce châssis de camion cargo beiben 2634 robuste peut être produit par un camion-citerne à huile Beiben, un camion-citerne à eau Beiben et d'autres camions cargo Beiben.
Le camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD est un véhicule robuste et fiable spécialement conçu pour les terrains accidentés et les conditions difficiles de la République démocratique du Congo. Grâce à sa construction solide et durable, son moteur puissant et son système de traction intégrale avancé, ce camion est capable de surmonter même les obstacles hors route les plus difficiles. Au Congo, où les infrastructures sont souvent médiocres et les routes traditionnelles rares, le camion tout-terrain Beiben 2642 AWD est un outil essentiel pour le transport et la logistique. Qu'il s'agisse de pistes boueuses, de sentiers rocailleux ou de forêts denses, ce véhicule est à la hauteur, assurant un transport fiable et efficace des marchandises et des personnes dans les régions reculées et difficiles d'accès du pays.
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