Commande (MOQ):
1Temps de production:
30 daysConditions de paiement:
T/T, West union
Fonction :
Construction lourde , Mines et carrières ,
Transport normal de matériaux
Vrac sec, matériaux de construction, déchets
Agriculture, fret , location d'installations, militaire
Fonctionnalité :
· Coopération avec Benz.
· Répondre aux réglementations de sécurité européennes ECER29 et posséder le même niveau de sécurité que les automobiles européennes.
· Coopération avec les maisons de design internationales de premier ordre :
Fonction camion
Avantage :
Essieux issus de la technologie Mercedes Benz
Conçus pour les applications à usage intensif, tous les moteurs d'entraînement Beiben RHD sont équipés de cadres renforcés à double couche.
Facilité d'utilisation, simple et fiable
Spécification:
Mots clés similaires camion tracteur beiben kenya , camion tracteur tanzanie beiben, camions beiben zimbabuwe, camion beiben afrique du sud, camion tracteur beiben zambie, prix du camion tracteur beiben 2534, prix du tracteur beiben 2538, fournisseur de camion tracteur beiben RHD.
Camion tracteur beiben 2528 de marque célèbre de Chine, pour une utilisation dans la logistique, les ports maritimes, les aéroports et le transport de carburant.
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| Camion tracteur Beiben 2538SZ /6×4/3450+1450/Cabine longue/LHD | ||||||
| Dimension | 7136*2495*3180mm | |||||
| Angle d'approche/Angle de départ | 26/64° | |||||
| Surplomb (avant/arrière) | 1410/825mm | |||||
| Empattement | 3450+1450 mm | |||||
| vitesse maximale | 90km/h | |||||
| Poids à vide | 9200 kg | |||||
| Poids de remorquage maximum | 36900 kg | |||||
|
Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg) |
15670 kg |
|||||
| Capacité à gravir des pentes | Max.40% | |||||
| Moteur | Modèle | WP10.380E32 , refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe | ||||
| Déplacement | 9,726 L/diesel | |||||
| Accident vasculaire cérébral | 126/130mm | |||||
| Max. pouvoir | 280/2200 (kw/tr/min) | |||||
| Couple maximum | 1460/1200-1600 (Nm/tr/min) | |||||
| Norme d'émission | EuroⅢ | |||||
| Capacité du camion-citerne | 400L | |||||
| Embrayage | ∮430, disque de friction sec unique, suralimentation hydraulique | |||||
| Boîte de vitesses |
12JS200T , mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle |
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| Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R : 14,86 3,33 | |||||
| Système de suspension | Devant | Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces | ||||
| Arrière | Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces | |||||
| Système de freinage | Frein de service | L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation | ||||
| Assistant de freinage | Frein sur échappement moteur | |||||
| Frein à main | Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière | |||||
| Système de direction | TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique | |||||
| Cadre | Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables | |||||
|
Modèle |
JOST ∮90 unidirectionnel |
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|
Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement) |
1410 |
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|
Rayon de l'espace avant (mm) |
2300 |
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|
Rayon de rotation arrière (mm) |
2600 |
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| Essieu avant (technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur | |||||
| Essieu central et arrière (technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction | |||||
| Pneu | 12h00-R20 | |||||
| Système électrique | Batterie | 2X12V/135Ah | ||||
| Générateur | 28V-35A | |||||
| Entrée | 5,4 kW/24 V | |||||
| Cabine |
Cabine à toit long-plat NG80B avec couchette simple Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique ; Avec climatisation intérieure |
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Camion tracteur et semi-remorque Beiben
| Modèle | Modèle de moteur | Puissance nominale | Charge utile |
Mode de conduite |
|
Beiben 1834S |
WD615.34 | 340 ch | 40 tonnes | 4x2 |
| Beiben 2538 | WP10.380 | 380 ch | 45 tonnes | 6x4 |
| Beiben 2634 | WP10.340 | 340 ch | 40 tonnes | 6x4 |
| Beiben 2642 | WP12.420 | 420 ch | 48 tonnes | 6x4 |
| Beiben 2642 | WP10.420 | 420 ch | 50 tonnes | 6x4 |
| Beiben2638S | WP 10.380 | 380 ch | 48 tonnes | 6x4 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 ch | 45 tonnes | 6x4 |
| Beiben2638S | WP 10.380 | 380 ch | 50 tonnes | 6x4 |
| Beiben2642 | WP 10.420 | 420 ch | 60 tonnes | 6x4 |
| Beiben2542S | WP12.420E32 | 420 ch | 50 tonnes | 6x4 |
| Beiben1630A | WP10.300N | 300 ch | 30 tonnes | 4x4 |
| Beiben 2534 | WP 10.336 | 336 ch | 50 tonnes | 6x6 |
| Beiben 2638 | WP10.380 | 380 ch | 50 tonnes | 6x4 |
Camions-grues Beiben et camions poubelles
BEIBEN TRUCK, le meilleur fournisseur de camions lourds en Chine, nous pouvons fournir les camions beiben aux prix les moins chers et le meilleur service pour les camions beiben.
Camion tracteur tout-terrain Beiben 480 ch / North Benz pour l'Afrique, nous fournissons les meilleurs camions tracteurs de 480 ch pour les clients africains.
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Camion de remorquage Beiben 2638, meilleur fournisseur de camion de remorquage 2638 en Chine, fournit les camions de remorquage Beiben de la meilleure qualité,
Camion de tête de remorque Beiben dans le pays du Congo, le fournisseur de camion de tête de remorque Beiben le plus professionnel en Afrique.
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