Fabricant de camion à benne basculante Beiben V3 12 roues pour un client africain

Cabine North Benz V3 3138KY /8×4/1950+4600+1450/Cabine à toit plat long

Dimension

11680*2500*3484mm

Dimension intérieure du haut du corps

Corps en sable 8900x2300x950, système de levage hydraulique Hyva, épaisseur : fond 8 mm, côté 6 mm

Angle d'approche/Angle de départ

16/32°

Surplomb (avant/arrière)

1515/2215mm

Empattement

1500+4750+1450mm

vitesse maximale

90km/h

Poids à vide

15080 kg

Capacité de chargement

15790 kg

Capacité à gravir des pentes

Max.40%

Moteur

Modèle

WP10.375 , refroidi par eau , quatre temps , 6 cylindres en ligne , turbocompressé, injection directe

Déplacement

9,726 L/diesel

Accident vasculaire cérébral

126/130mm

Max. pouvoir

276/2200 (kw/tr/min)

Couple maximum

1460/1200-1600（Nm/tr/min）

Norme d'émission

Euro Ⅲ

Capacité du camion-citerne

300L

Embrayage

∮ 430, disque de friction sec unique，Surpression hydraulique

Boîte de vitesses

12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle,

Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses

15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00R:14.86/3.33

Système de suspension

Devant

Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 10 pièces

Arrière

Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Assistant de freinage

Frein sur échappement moteur

Frein à main

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique

Cadre

Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables

Essieu avant (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur

Essieu central et arrière (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction

Pneu

12.00R20 Radiale

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Entrée

5,4 kW/24 V

Cabine

Cabine V3 à toit long et plat avec couchette simple
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ;
Peut être basculé vers l'avant ;
Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique ;
Avec climatisation intérieure