Célèbre usine de camions Beiben, 20 ans de production et d\'exportation de camions Beiben

Camion-benne Beiben 8x4

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Chine dumper robuste de 50 tonnes de marque beiben

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Chine 50 tonnes dumper résistant marque beiben, meilleure qualité Chine 50 T fournisseur de camion à benne basculante robuste pour le pays du Congo.
Technique d'essieu unique Benz
Haute EFFICACITÉ
  • Commande (MOQ):

    1
Nouveaux produits

Chine dumper robuste de 50 tonnes, marque beiben, marque de camion benz du nord

 

Nous pouvons fournir un nombre illimité de camions-bennes Beiben 8*4,6*4 différents dans n'importe quel pays du monde.

Beiben Military Des châssis robustes dotés d'une technologie éprouvée en font le cheval de bataille de votre flotte. Avec un faible coût et une rentabilité élevée, ce sont les camions bennes beiben que les constructeurs utilisent.

De nombreuses options disponibles :

  • 6×4, 6×6, 8×4
  • système de basculement avant ou central
  • LHD ou RDH
  • châssis renforcé
  • choisissez votre morphologie et votre taille ; 10 m2, 15 m2, 20 m2
  • Avec ou sans porte dérobée – selon vos demandes
  • avec différents types de cabine disponibles
  • HP varie de 280 à 480 HP, avec des boîtes de vitesses adaptées aux besoins en puissance

 

Dimension hors tout (mm) 9950x2500x3180

Empattement (mm)    

1500+4450+1450   

Poids à vide kg   

11200  

Moteur

Modèle

  WP10.336 (moteur Wei Chai.Euro II, basé sur la technologie Styre, fabriqué en Chine)

Puissance, kW/tr/min maximum

247/2200

Couple maximum (Nm/tr/min)

1250/1200-1600

Norme d'émission

EUROII

Capacité du camion-citerne L

300

Embrayage

Modèle

GFX420, disque de friction sec unique, suralimentation hydraulique

Boîte de vitesses

Modèle

ZF5S-112GP (technique ZF, mécanisme, 9 vitesses, 1 marche arrière, manuel, fabriqué en Chine, produit par Bei Ben Transmission)

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Assistant de freinage

Frein sur échappement moteur

Frein à main

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

Modèle

ZF8098

Châssis du véhicule

Forme de ventre de poisson, largeur variable, structure de poutre latérale à section variable

Essieu avant (technologie Mercedes Benz)

Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur

Essieu central et arrière (technologie Mercedes Benz)

Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction

Pneu   

12h00R20

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Entrée

5,4 kW/24 V

Taxi

Cabine longue, fabriquée entièrement en acier, les performances anti-crash peuvent être assurées par une structure à double chambre creuse. Climatisation intérieure

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