Camion cargo tout-terrain Beiben 2642 6x6

Châssis à entraînement Beiben 8*4, avec cabine benz NG80B, entraînement 8*4, double essieu avant benz 7 t, double essieu arrière 13 t avec réducteur de roue, pneu 12.00R20. avec la dernière technologie de camion-citerne à ciment en vrac de CEEC TRUCKS.

The Beiben 2642 6×6 cargo chassis is equipped with a WP12.420E32 engine, boasting a maximum power of 309 kW (420 horsepower) and a maximum torque of 1750 Nm, while complying with EURO 3 emission standards. Featuring a fish-belly variable-width and variable-section frame design, with both front and rear axles utilizing Mercedes-Benz technology and a gear ratio of 5.263, it ensures stable driving under complex road conditions. The dual-circuit air brake system is equipped to guarantee driving safety. The interior design is humanized, with a full steel frame and double-layer steel plate for sound insulation, providing a spacious and comfortable driving environment.

Le camion tout-terrain robuste Beiben 2642 est une centrale électrique sur roues, conçue pour affronter facilement les terrains les plus difficiles. Avec une configuration 6x6 massive et une garde au sol impressionnante, ce camion tout-terrain est conçu pour conquérir n'importe quel obstacle hors route sur son passage. Le Beiben 2642 est équipé d'un moteur puissant WP12.420 qui fournit le couple nécessaire et 420 ch pour conquérir les pentes raides, les surfaces rocheuses et les terrains accidentés sans transpirer. Son système avancé de suspension à ressorts à 4 boulons en U et son châssis robuste assurent stabilité et contrôle, permettant au conducteur de manœuvrer avec confiance et précision.

Le camion cargo tout-terrain Russia Beiben 6x6 est également utilisé pour les opérations d'urgence et de sauvetage en Russie. Sa construction robuste et sa garde au sol élevée lui permettent de naviguer dans les zones sinistrées, telles que les inondations, les tempêtes de neige et les terrains accidentés, pour fournir une aide et un soutien essentiels aux communautés touchées. Le camion est équipé de diverses fonctionnalités, telles que des treuils, des capacités de remorquage et un espace de chargement, ce qui en fait un véhicule polyvalent et fiable pour les équipes d'intervention d'urgence. Le camion est souvent utilisé pour transporter des machines lourdes, des matériaux et des équipements vers des chantiers de construction éloignés, des opérations minières et des champs de pétrole et de gaz. Sa conception robuste et ses capacités tout-terrain en font un véhicule indispensable pour les industries qui ont besoin de solutions de transport fiables dans des endroits difficiles et éloignés.

Le camion Congo Beiben 6 Wheeler Drive 2642 est un véhicule essentiel en République démocratique du Congo à diverses fins en raison de sa durabilité, de sa polyvalence et de sa fiabilité. Ce camion est connu pour sa construction robuste et son moteur puissant, ce qui le rend adapté à la navigation sur les terrains difficiles et les conditions difficiles souvent rencontrées dans le pays. En République démocratique du Congo, le camion Beiben 6 Wheeler Drive 2642 est largement utilisé pour transporter des marchandises, des matériaux et des fournitures vers des zones reculées et difficiles d'accès. Sa capacité à 6 roues motrices lui permet de parcourir des routes accidentées et non pavées, garantissant ainsi que les articles essentiels peuvent être livrés aux communautés dans le besoin.

Le camion tout-terrain Congo Beiben 2642 AWD est un véhicule robuste et fiable spécialement conçu pour les terrains accidentés et les conditions difficiles de la République démocratique du Congo. Grâce à sa construction solide et durable, son moteur puissant et son système de traction intégrale avancé, ce camion est capable de surmonter même les obstacles hors route les plus difficiles. Au Congo, où les infrastructures sont souvent médiocres et les routes traditionnelles rares, le camion tout-terrain Beiben 2642 AWD est un outil essentiel pour le transport et la logistique. Qu'il s'agisse de pistes boueuses, de sentiers rocailleux ou de forêts denses, ce véhicule est à la hauteur, assurant un transport fiable et efficace des marchandises et des personnes dans les régions reculées et difficiles d'accès du pays.

Le camion militaire à traction intégrale Beiben 2629 est un véhicule très polyvalent et robuste conçu pour répondre aux besoins exigeants des opérations militaires. Grâce à son moteur puissant et à sa transmission intégrale, ce camion est capable de naviguer facilement sur des terrains accidentés et des conditions environnementales difficiles. Le Beiben 2629 est équipé d'un châssis et d'un système de suspension robustes, lui permettant de transporter de lourdes charges et de résister aux rigueurs de la conduite tout-terrain. Son système de transmission intégrale assure une traction maximale sur diverses surfaces, ce qui en fait un choix idéal pour les missions militaires dans des environnements difficiles.

Le camion militaire à traction intégrale Beiben 2629 est un véhicule lourd tout-terrain conçu pour répondre aux besoins exigeants des opérations militaires. Avec son puissant moteur diesel WP10.290 et sa capacité de conduite tout-terrain militaire 6x6, ce camion militaire à traction intégrale Beiben est capable de naviguer facilement sur des terrains accidentés et des conditions environnementales difficiles. Le Beiben 2629 est équipé d'un châssis d'entraînement 6x6 et d'un système de suspension à 4 Ubolt, d'une transmission rapide 12JS200T lui permettant de transporter de lourdes charges et de résister aux rigueurs de la conduite tout-terrain. Son système de transmission intégrale à technologie Benz assure une traction maximale sur diverses surfaces, ce qui en fait un choix idéal pour les missions militaires dans des environnements difficiles.

Camion cargo tout-terrain Beiben 6x6 290 ch, cabine Benz classique de camion NG80B, cabine longue avec une couchette, tout nouveau modèle WEICHAI modèle WP10.290E32, moteur diesel de 290 ch avec émission de 9 726 cm3. La boîte de vitesses est de marque FAST à 9 vitesses (9JS150). L'embrayage est à disque sec unique avec un type de diaphragme 430. Puissant dispositif de direction ZF8098. L'essieu avant est un essieu avant Benz (7,5 t), l'essieu arrière est un essieu renforcé Benz (carter d'essieu soudé par poinçonnage, essieu moteur à double réduction, différentiel inter-roues et blocage de différentiel). Le modèle de super pneus personnalisés est 12.00R24 avec 6+1 pièces, le pneu est plus haut et plus solide et très adapté aux routes difficiles en RDC. Ressorts 13/13 pièces pour un support robuste. L'empattement est de 4 450 + 1 450 mm, le porte-à-faux avant/arrière (mm) 1 410/3 076, la voie avant/arrière (mm) 1995 ; 1800/1800, Angle d'approche/départ (º )26/30.