Le camion Congo Beiben 6 Wheeler Drive 2642 est un véhicule essentiel en République démocratique du Congo à diverses fins en raison de sa durabilité, de sa polyvalence et de sa fiabilité. Ce camion est connu pour sa construction robuste et son moteur puissant, ce qui le rend adapté à la navigation sur les terrains difficiles et les conditions difficiles souvent rencontrées dans le pays.
En République démocratique du Congo, le camion Beiben 6 Wheeler Drive 2642 est largement utilisé pour transporter des marchandises, des matériaux et des fournitures vers des zones reculées et difficiles d'accès. Sa capacité à 6 roues motrices lui permet de parcourir des routes accidentées et non pavées, garantissant ainsi que les articles essentiels peuvent être livrés aux communautés dans le besoin.
Temps de production:
40 daysConditions de paiement:
T/TCapacité de travail:
40 TonPuissance du moteur:
420HP, WP12.420Système de conduite:
6x6, LHDLe camion Congo Beiben 6 roues motrices 2642 est un véhicule lourd largement utilisé en République démocratique du Congo (RDC) à diverses fins. Grâce à son moteur puissant et à sa conception robuste, ce camion est capable de naviguer sur les terrains difficiles et les conditions difficiles du pays, ce qui en fait un outil essentiel pour le transport de marchandises et de matériaux sur de longues distances.
En RDC, le camion Congo Beiben est couramment utilisé pour transporter des produits tels que des minéraux, des produits agricoles et des matériaux de construction. Sa grande capacité de charge utile et sa construction durable le rendent idéal pour transporter de lourdes charges sur des routes accidentées et non pavées, garantissant ainsi que les marchandises peuvent être livrées dans des zones reculées où les véhicules traditionnels peuvent avoir du mal à circuler. le camion Congo Beiben est souvent utilisé pour le transport hors route dans les régions reculées du pays où les véhicules traditionnels ont du mal à circuler. Sa capacité de traction à six roues lui permet de naviguer facilement sur des terrains accidentés, des pistes boueuses et des pentes abruptes, garantissant ainsi que les marchandises peuvent être livrées même dans les endroits les plus difficiles d'accès. Cela en fait un outil indispensable pour les organisations humanitaires, les sociétés minières et les agences gouvernementales qui doivent atteindre des communautés isolées ou travailler dans des environnements difficiles.
Camion Congo Beiben 6 roues motrices 2642 |
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Paramètre de base
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Mode |
2642PZ/6×6 |
Longueur × largeur × hauteur (mm) |
9526×2500×3385 |
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Empattement (mm) |
4450+1450 |
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Poids à vide (kg) |
11400 |
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Paramètre moteur
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Modèle (six cylindres en ligne) |
WP12.420E32 |
Max. Puissance (ch/tr/min) |
420 |
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Max. Couple (Nm/tr/min) |
1400/1400ï½1600 |
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Déplacement(allumé) |
11,726L |
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Capacité du réservoir de carburant |
Pétrolier en fer de 400 L 400L |
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Système de transmission
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Embrayage |
430 Disque unique, type sec, embrayage à frictionï¼ |
Boîte de vitesses |
Mécanique, 12JS200T |
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Système de direction
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Boîtier de direction |
8098 Mécanisme de direction à circulation de billes, surpresseur hydraulique |
Système de freinage
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Frein de service |
Système de freinage pneumatique à double circulation équipéï¼ |
Frein de stationnement |
Frein à ressort à stockage d'énergie |
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Freinage assisté |
Frein sur échappement du moteur |
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Paramètre du châssis
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Cadre |
Largeur et section variables 317×70×8,5+7+8,5 mmï¼ |
Pont avant |
7,5 T, essieu directeur non moteur, frein à tambourï¼ |
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Essieu central et arrière |
13T, frein pneumatique à double patin, essieu moteur à double réduction, blocage de différentiel, rapport de vitesse de 5,263ï¼ |
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Suspension avant et arrière |
Avant/arrière : Ressort à lames, 13/13 piècesï¼ |
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Pneu |
12.00R24 |
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Cabine
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NG80B Cabine longue/Toit plat/Conduite à gauche Garniture extérieure : Pare-chocs métallique, trois marches, pare-soleil extérieur, toit ouvrant (manuel), pare-chocs avant, rétroviseur (manuel). |
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Garniture intérieure : Siège à suspension pneumatique, couchette simple avec couchette, climatiseur de refroidissement et de chauffage, volant réglable, verrouillage des portes (manuel), radio (avec MP3), instrument numérique |
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Offre |
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Le camion Congo Beiben 2642 à 6 roues motrices est un véhicule puissant et fiable qui sert à de multiples fins en République démocratique du Congo (RDC). Voici quatre utilisations clés de ce camion dans le pays :
1. Transport de marchandises : Le camion Congo Beiben 2642 à 6 roues motrices est couramment utilisé pour le transport de marchandises sur de longues distances en RDC. Avec ses 6 roues motrices robustes et sa capacité de charge élevée, ce camion est idéal pour déplacer de lourdes charges de marchandises, telles que des produits agricoles, des matériaux de construction et des équipements industriels, d'un endroit à un autre.
2. Exploitation minière et exploration : La RDC est riche en ressources naturelles, notamment en minéraux comme le cuivre, le cobalt et l'or. Le camion Congo Beiben 2642 à 6 roues motrices est souvent utilisé dans les secteurs miniers et de l'exploration pour transporter du minerai, des équipements et des fournitures vers et depuis les sites miniers. Sa construction robuste et ses capacités tout-terrain le rendent bien adapté à la navigation sur les terrains difficiles souvent rencontrés dans les zones minières isolées.
3. Construction et développement des infrastructures : Le camion Congo Beiben 2642 à 6 roues motrices joue un rôle crucial dans le soutien aux projets de construction et de développement des infrastructures en cours en RDC. Qu'il s'agisse de transporter des matériaux de construction, de la machinerie lourde ou des ouvriers du bâtiment vers des chantiers, ce camion est un choix fiable et efficace pour répondre aux besoins logistiques des projets de construction à grande échelle à travers le pays.
4. Aide humanitaire et efforts de secours : La RDC a été confrontée à de nombreuses crises humanitaires au fil des années, notamment des conflits armés, des catastrophes naturelles et des épidémies. Le camion Congo Beiben 2642 à 6 roues motrices est souvent utilisé dans le cadre des efforts d'aide humanitaire et de secours pour livrer de la nourriture, de l'eau, des fournitures médicales et d'autres ressources essentielles aux populations touchées. Sa conception robuste et sa capacité de charge élevée en font un atout inestimable pour aider à fournir une assistance rapide à ceux qui en ont besoin.