Le châssis de cargaison Beiben 2642 6 × 6 est équipé d'un WP12 Moteur 420E32, offrant une puissance maximale de 309 kW (420 chevaux) et un couple maximal de 1750 nm, tout en contenant des normes d'émission Euro 3 Doté d'une conception de la largeur variable de poisson et de la section variable, avec des essieux avant et arrière utilisant la technologie Mercedes-Benz et un rapport de vitesse de 5 263, il assure une conduite stable dans des conditions routières complexes Le système de freinage aérien à double circuit est équipé pour garantir la sécurité de la conduite Le design d'intérieur est humanisé, avec un cadre en acier complet et une plaque d'acier à double couche pour l'isolation sonore, offrant un environnement de conduite spacieux et confortable.
Capacité de travail:
40 tonsType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
9500×2500×3300Système d'entraînement:
6×6Empattement (mm):
3800=1450Puissance du moteur:
420 HP/WP12.420E32boîte de vitesses:
12JS200TARemarque:
RHD is optionalDescriptions de produits
Le beiben 2642 6×6 Châssis cargo, en tant que produit phare de Beiben Trucks, a établi une nouvelle référence dans le domaine des transports lourds avec ses performances exceptionnelles et sa conception exceptionnelle En utilisant la technologie Mercedes-Benz d'Allemagne, le châssis dispose d'une conception de poisson avec une largeur et une section variables, ce qui améliore non seulement la capacité et la stabilité de chargement du véhicule, mais optimise également la répartition du poids, garantissant un fonctionnement fluide et sûr pendant les déplacements
Le Beiben 6×6 châssis de cargaison AWD est équipé d'un WP12 Moteur 420E32, un moteur diesel turbocompressé à six cylindres refroidi par eau, en ligne à six cylindres en ligne pour sa puissante production et sa économie de carburant efficace Avec une puissance maximale de 309 kW (420 ch) et une vitesse nominale de 2100 tr / min, elle répond non seulement aux exigences de diverses tâches de transport en service lourd, mais est également conforme aux normes d'émission Euro 3, démontrant l'équilibre parfait de Beiben entre la protection de l'environnement et les performances De plus, le couple maximal du moteur atteint 1750 nm, atteint dans la plage de 1200-1500 tr / min, garantissant une puissance forte à basse vitesse
En tant que base d'un véhicule, la stabilité et la capacité hors route du châssis sont cruciales Le beiben 6×6 Châssis de fret hors route adopte une conception de volet de poisson avec une largeur et une section variables pour le cadre, basée sur la technologie Mercedes-Benz, assurant la force et la rigidité du cadre La section Frame mesure 317×70×8 5 + 7 + 8 mm, améliorant efficacement la capacité de charge du véhicule et la résistance à la torsion Les essieux avant et arrière utilisent la technologie Mercedes-Benz, l'essieu avant étant un essieu à 8 tonnes et de direction, et les essieux moyens et arrière étant des essieux d'entraînement à double réduction de 13 tonnes avec un rapport de vitesse de 5 263, assurant une conduite stable et une traction puissante dans des conditions routières complexes
Le beiben 2642 6×6 Le châssis du camion est équipé d'un système de contrôle avancé pour assurer la sécurité et le confort des conducteurs Le système de freinage de service utilise un frein d'air à double circuit avec un ajustement automatique de l'écart de freinage, améliorant la stabilité et la fiabilité du freinage Le système de freinage auxiliaire utilise le freinage d'échappement du moteur pour réduire efficacement l'usure des freins et l'accumulation de chaleur Le frein de stationnement applique la pression de printemps aux roues moyennes et arrière, assurant un parking de véhicule sûr Le système de direction dispose d'un équipement de direction de type bille à circulation complète assistée par hydraulique pour un fonctionnement facile et flexible
Spécifications du produit
Empattement (mm) | 4450+1450 | |
L * w * h | 9500x2500x3300 | |
Poids brut du véhicule (kg) | 25000 | |
Angle d'approche / angle de départ (°) | 26/20 | |
Speed max (km / h) | ≤85 | |
Moteur | Modèle | WP12 420E32 |
Type de moteur | Refroidi par eau, quatre traits, 6 cylindres droites en ligne, turbocompressé | |
Puissance (r / min) | 309kw (420 ch) | |
Vitesse nominale | 2100 tr / min | |
Norme d'émission | Euro 3 | |
Couple maximum (r / min) | 1750 nm | |
Vitesse à max couple | 1200-1500 tr / min | |
Déplacement (ML) | 11. 596 | |
Capacité du pétrolier à carburant (L) | Fer 400L | |
Dossier de transfert | LF200 | |
Embrayage | Modèle | # 430, disque de friction sec unique, augmentation hydraulique |
Boîte de vitesse | Modèle | Type mécanique 12JS200T, type mécanique, basé sur la technologie Eaton Fuller, 12 équipements à vitesse avant |
Système de freinage | Frein de service | L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, le système de freinage à double circulation |
Frein adjoint | Frein d'échappement du moteur | |
Frein à parking | Ressorts potentiels pressant sur les roues moyennes et arrière | |
Système de direction | Modèle | 8098 Circulation entière dans le type de balle, augmentation hydraulique |
Système de suspension | Suspension avant | Printemps à feuilles non libres, amortisseur télescopique avec suspension de la barre de stabilisateur, 10 PCS Springs |
Suspension arrière | Printemps de stabilisation permanente non libre, suspension de stabilisation, 13 PCS Springs | |
Cadre | Forme du ventre de poisson, largeur variable, sections variables, basées sur la technologie d'Allemagne Benz | |
Dimension de section transversale du cadre (mm) | 317 × 70 × 8 5 + 7 + 8 mm | |
Essieu avant (technologie Mercedes Benz) | Frein pneumatique à double bouche, essieu de direction de 8 tonnes | |
Essieu moyen et arrière (technologie Mercedes Benz) | Frein pneumatique à double bouche, boîtier de coulée ductile, avec rédacteur de moyeu, 13 tonnes à double réduction de l'essieu, rapport de vitesse5 263 | |
Pneu | 12 00R24, pneu radial, 10 + 1 pcs | |
Système électrique | Batterie | 2x12v / 135h |
Générateur | 28V-70A | |
Démarreur | 5 58KW / 24V | |
Taxi | NG80B | |
Coupage intérieur: | ||
Taille extérieure: | ||
Autres spécifications | Filtre à air à deux étages, thermostat tropical 76 ° | |
Haut du corps | Taille de la boîte de chargement 7000×2500×1500 mm (référence) |
Images de produits