Camion tracteur de remorquage Beiben 2643 V3
Commande (MOQ):
1Weight:
12000Capacité de travail:
40 tonsType de cabine:
Beiben V3 cabinDimensions ( mm ):
7240×2500×3600Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
3450+1450Puissance du moteur:
460HP/WP12.460Nboîte de vitesses:
12JS200TRemarque:
6×6, RHD is optional
Applications:
Châssis de moteur Beiben avec cabine V3, également appelé moteur principal Beiben 2646, tête de remorquage Beiben 2646, tracteur remorque Beiben 2646, camion tracteur à cabine Beiben 2646.
Ce camion tracteur Beiben est équipé d'une cabine longue V3, avec un empattement de 4450 + 1450 mm, cabine NG80B de technologie benz allemande.
Matériau de la boîte du camion cargo en option : acier au manganèse et acier au carbone , sûr et durable.
Principales caractéristiques:
---- Cabine Allemagne Benz V3, sécurité et commodité
---- Moteur diesel WEICHAI, super puissant ; performances fiables, aucune révision dans les 100 000 km.
---- Système de direction ZF8098
---- suspension extrêmement robuste, charge utile maximale 80 tonnes
---- Essieu technologique militaire allemand Mercedes Benz.
Caractéristiques:
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Dimension |
7240*2500*3600mm |
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Angle d'approche/Angle de départ |
16/60° |
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Surplomb (avant/arrière) |
1515/825mm |
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Empattement |
3450+1450 mm |
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vitesse maximale |
110km/h |
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Poids à vide |
8800 kg |
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Poids de remorquage maximum |
40000kg |
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Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg) |
16070kg |
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Capacité à gravir des pentes |
Max.40% |
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Moteur |
Modèle |
WP12.460N , refroidi par eau, quatre temps, frein sur échappement, injection directe, refroidissement intermédiaire turbocompressé, rampe commune ECU |
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Déplacement |
11,596 L/diesel |
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Accident vasculaire cérébral |
126/155mm |
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Max. pouvoir |
338/1900 (kw/tr/min) |
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Couple maximum |
2110/1000-1400（Nm/tr/min） |
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Norme d'émission |
EuroIII |
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Capacité du camion-citerne |
400L |
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Embrayage |
∮ 430, disque de friction sec unique，Surpression hydraulique |
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Boîte de vitesses |
12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle |
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Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R : 14,86 3,33 |
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Système de suspension |
Devant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces |
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Arrière |
Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
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Assistant de freinage |
Frein sur échappement moteur |
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Frein à main |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique |
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Cadre |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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La cinquième roue |
Modèle |
JOST ∮ 90 unidirectionnel |
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Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement) |
1410 |
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Rayon de l'espace avant (mm) |
2300 |
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Rayon de rotation arrière (mm) |
2600 |
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Essieu avant (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur |
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Essieu central et arrière (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction |
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Pneu |
12h00-R20 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Entrée |
5,4 kW/24 V |
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Cabine |
V3 Cabine à toit long et haut avec traverses doubles |
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Camion cabine Beiben V3, avec lit couchette.
Châssis de camion tracteur Beiben 2646
Lors du précédent Salon international de l'auto de Pékin 2021, Beiben Heavy Truck a présenté sa propre version de remplacement de puissance V3 d'un tracteur électrique pur. En tant que nouveau produit purement électrique mis sur le marché par Beiben Heavy Truck, ce tracteur électrique Beiben V3 a montré toute la sincérité de Beiben Heavy Truck, tant en termes de solidité matérielle que de solidité logicielle. Tout d'abord, cette voiture utilise toujours la forme de la cabine du Cash V3, qui est généralement cohérente avec la cabine du camion-benne exposée au salon de l'auto, mais elle a apporté quelques changements de couleur. En fait, cela est aussi lié aux différences de chaque ville. Bien entendu, cela n’exclut pas la possibilité de personnaliser la couleur. En tant que véhicule électrique, c’est un moteur synchrone à aimant permanent qui alimente le véhicule. Il est associé au réducteur de roue utilisant la technologie Mercedes Benz. En fait, la majorité des amis des cartes peuvent le considérer comme la forme du véhicule à carburant et la configuration du châssis du véhicule électrique.
Le tracteur Beiben V3 2643 6x4 est un camion poids lourd haute performance, équipé d'un moteur Weichai Euro V de 430 chevaux délivrant un couple généreux de 2 060 N·m, associé à une transmission à 12 rapports. Ce véhicule dispose d'essieux à réduction de profondeur de roue de technologie Mercedes-Benz et d'une suspension à lames avant et arrière robuste, offrant une capacité de remorquage élevée de 40 tonnes. Il est parfaitement adapté aux transports lourds, notamment de semi-remorques citernes à pétrole, alliant puissance, capacités tout-terrain et robustesse.
Nouveau tracteur routier Beiben NG80 pour les hautes terres Technologie Mercedes-Benz Moteur : WEICHAI Type de conduite : essieu moteur 6x4 à double réduction
Le moteur diesel du camion tracteur BEIBEN 6x4 2642SZ 420HP a un cadre métallique + une structure en peau, qui a le même niveau de sécurité qu'une voiture européenne et répond aux réglementations de sécurité européennes ECR29. Le cadre est embouti et formé en une seule fois pour assurer la solidité de la poutre. L'essieu est sélectionné comme essieu Beiben. La technologie d'essieu unique de Mercedes-Benz améliore la fiabilité du véhicule, les économies de carburant et un taux de fréquentation élevé. Structure renforcée, adaptée au transport de toutes sortes de marchandises lourdes. Après ces dernières années de capacité de construction et de développement, l'entreprise dispose actuellement d'une capacité de support de 100 000 véhicules. La tête de tracteur China North Beiben 2642 est durable et puissante avec un moteur diesel WEICHAI WP12.420E32, 420 CV et une émission de 11 596 cm3, un camion très idéal pour le marché de la RD Congo.
Camion tracteur/tête de camion North Benz/Bei ben 4x2
La grue montée sur camion Beiben 6×6 est un engin de chantier lourd et intégré, basé sur le châssis tout-terrain à quatre roues motrices Beiben 6×6. Équipée d'un moteur Weichai de 420 ch et de pneumatiques tout-terrain 14.00R20, elle offre des capacités tout-terrain exceptionnelles. La superstructure comprend une grue à flèche repliable XCMG de 10 tonnes avec un rayon d'action maximal de 9,75 mètres, complétée par une benne de 7 mètres. Cette conception permet une intégration efficace des fonctions de levage et de transport, la rendant adaptée à diverses applications telles que le génie civil, la logistique et les opérations de secours d'urgence.
Camion cargo Beiben 6x4, basé sur un châssis spécial de camion cargo Beiben 6*4.
Camion tracteur Bei ben 340hp pour le pays du Congo, nous sommes le fournisseur de camions tracteurs beiben en qui vous pouvez avoir confiance
Fabricant de camion malaxeur à ciment Beiben 2528, châssis de camion malaxeur à ciment 2528 de qualité Benz, moteur de 280 ch, avec tambour malaxeur à béton de super qualité, empattement de 3450 + 1350 mm.
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