Camion tracteur de remorquage Beiben 2643 V3
Commande (MOQ):
1Weight:
12000Capacité de travail:
40 tonsType de cabine:
Beiben V3 cabinDimensions ( mm ):
7240×2500×3600Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
3450+1450Puissance du moteur:
460HP/WP12.460Nboîte de vitesses:
12JS200TRemarque:
6×6, RHD is optional
Applications:
Châssis de moteur Beiben avec cabine V3, également appelé moteur principal Beiben 2646, tête de remorquage Beiben 2646, tracteur remorque Beiben 2646, camion tracteur à cabine Beiben 2646.
Ce camion tracteur Beiben est équipé d'une cabine longue V3, avec un empattement de 4450 + 1450 mm, cabine NG80B de technologie benz allemande.
Matériau de la boîte du camion cargo en option : acier au manganèse et acier au carbone , sûr et durable.
Principales caractéristiques:
---- Cabine Allemagne Benz V3, sécurité et commodité
---- Moteur diesel WEICHAI, super puissant ; performances fiables, aucune révision dans les 100 000 km.
---- Système de direction ZF8098
---- suspension extrêmement robuste, charge utile maximale 80 tonnes
---- Essieu technologique militaire allemand Mercedes Benz.
Caractéristiques:
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Dimension |
7240*2500*3600mm |
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Angle d'approche/Angle de départ |
16/60° |
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Surplomb (avant/arrière) |
1515/825mm |
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Empattement |
3450+1450 mm |
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vitesse maximale |
110km/h |
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Poids à vide |
8800 kg |
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Poids de remorquage maximum |
40000kg |
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Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg) |
16070kg |
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Capacité à gravir des pentes |
Max.40% |
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Moteur |
Modèle |
WP12.460N , refroidi par eau, quatre temps, frein sur échappement, injection directe, refroidissement intermédiaire turbocompressé, rampe commune ECU |
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Déplacement |
11,596 L/diesel |
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Accident vasculaire cérébral |
126/155mm |
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Max. pouvoir |
338/1900 (kw/tr/min) |
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Couple maximum |
2110/1000-1400（Nm/tr/min） |
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Norme d'émission |
EuroIII |
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Capacité du camion-citerne |
400L |
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Embrayage |
∮ 430, disque de friction sec unique，Surpression hydraulique |
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Boîte de vitesses |
12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle |
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Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R : 14,86 3,33 |
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Système de suspension |
Devant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces |
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Arrière |
Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
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Assistant de freinage |
Frein sur échappement moteur |
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Frein à main |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique |
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Cadre |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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La cinquième roue |
Modèle |
JOST ∮ 90 unidirectionnel |
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Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement) |
1410 |
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Rayon de l'espace avant (mm) |
2300 |
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Rayon de rotation arrière (mm) |
2600 |
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Essieu avant (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur |
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Essieu central et arrière (technologie Mercedes) |
Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction |
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Pneu |
12h00-R20 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Entrée |
5,4 kW/24 V |
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Cabine |
V3 Cabine à toit long et haut avec traverses doubles |
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Camion cabine Beiben V3, avec lit couchette.
Châssis de camion tracteur Beiben 2646
Lors du précédent Salon international de l'auto de Pékin 2021, Beiben Heavy Truck a présenté sa propre version de remplacement de puissance V3 d'un tracteur électrique pur. En tant que nouveau produit purement électrique mis sur le marché par Beiben Heavy Truck, ce tracteur électrique Beiben V3 a montré toute la sincérité de Beiben Heavy Truck, tant en termes de solidité matérielle que de solidité logicielle. Tout d'abord, cette voiture utilise toujours la forme de la cabine du Cash V3, qui est généralement cohérente avec la cabine du camion-benne exposée au salon de l'auto, mais elle a apporté quelques changements de couleur. En fait, cela est aussi lié aux différences de chaque ville. Bien entendu, cela n’exclut pas la possibilité de personnaliser la couleur. En tant que véhicule électrique, c’est un moteur synchrone à aimant permanent qui alimente le véhicule. Il est associé au réducteur de roue utilisant la technologie Mercedes Benz. En fait, la majorité des amis des cartes peuvent le considérer comme la forme du véhicule à carburant et la configuration du châssis du véhicule électrique.
Le tracteur Beiben V3 2643 6x4 est un camion poids lourd haute performance, équipé d'un moteur Weichai Euro V de 430 chevaux délivrant un couple généreux de 2 060 N·m, associé à une transmission à 12 rapports. Ce véhicule dispose d'essieux à réduction de profondeur de roue de technologie Mercedes-Benz et d'une suspension à lames avant et arrière robuste, offrant une capacité de remorquage élevée de 40 tonnes. Il est parfaitement adapté aux transports lourds, notamment de semi-remorques citernes à pétrole, alliant puissance, capacités tout-terrain et robustesse.
Direction à droite 251-350hp North Benz beiben Prime Mover 1. Adopter la technologie de Benz 2. Capacité de traction avec 290HP, 310hp, 340hp en option et faible consommation d'huile 3. Haute stabilité avec suspension pneumatique F/R 4. Flexibilité puissante avec transmission à 12 vitesses
Le ravitailleur d'aéronefs Beiben est un véhicule d'assistance au sol conçu spécifiquement pour l'industrie aéronautique. Monté sur un châssis robuste Beiben et propulsé par un moteur Weichai haute puissance, il offre une excellente mobilité. Son réservoir de 15 000 litres en alliage d'aluminium est équipé d'un débitmètre de haute précision, d'une pompe centrifuge auto-amorçante, d'un système de sécurité DeadMan et de raccords stabilisés sous pression conformes aux normes aéronautiques. Il permet un ravitaillement en vol sûr et efficace par pression et par gravité pour différents types d'aéronefs, ce qui en fait un véhicule spécialisé indispensable dans les aéroports modernes.
Châssis de camion cargo Beiben 2534, transmission 6*4, essieu avant de technologie benz de 7 tonnes, essieu arrière de technologie benz de 16 T, moteur weichai de 340 ch de technologie européenne, pneu 12.00R20.
Beiben powerstar benne camion 6x4 conduite moteur Weichai transmission manuelle professionnel dans l'exportation de camions
Châssis de camion Beiben 2527, cabine NG80B de technologie Mercedes Benz de Chine, avec moteur Weichai 270 ch, transmission rapide à 9 vitesses, empattement 4450 + 1450 mm, pneu 12.00R20.
1. Service après-vente Toute petite question sera résolue dans les plus brefs délais. Nous offrons également un support technique relatif. Nos pièces détachées seront disponibles à tout moment après votre commande. 2. Capacité d'approvisionnement Nous fabriquons le camion dès que votre commande arrive. Et pour le stock, nous pouvons le livrer immédiatement.
Châssis de camion à traction intégrale tanzanie beiben 1934, il est doté d'un moteur extrêmement puissant de 340 ch, d'une conduite à droite, d'une cabine technologique Mercedes Benz, d'un essieu avant et d'un alxe arrière de technologie Mercedes Benz.
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