Tête de tracteur électrique Beiben V3, moteur principal 6x4

Camion tracteur remorque Beiben 2643 avec cabine V3, moteur diesel puissant de 460 ch, bonnes performances et plus pratique, dernière cabine V3 beiben de Chine, avec lit double à l'intérieur, entretien et réparation faciles, essieu avant Mercedes Benz 7,5 T et double arrière Mercedes Benz 13 T essieu, 3450+1450 mm, pneu 12.00R20.

Beiben V3 2643 6x4 tractor is a high-performance heavy-duty truck, powered by a 430-horsepower Weichai Euro V engine that delivers a robust torque of 2060 N·m, paired with a 12-speed transmission. The vehicle features Mercedes-Benz technology wheel-edge reduction axles and a durable front and rear leaf spring suspension, offering a strong towing capacity of 40 tons. It is suitable for heavy-duty transport scenarios such as oil tank semi-trailers, balancing power, off-road capability, and durability.

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Technologie Mercedes Benz Moteur : WEICHAI Certificat : CCC, ISO, GCC avec climatisation Camion tracteur North Benz/ têtes de tracteur beiben/ camion à vendre

Le camion cargo à traction intégrale Beiben 2642 est un véhicule puissant et fiable conçu pour transporter des marchandises sur des terrains accidentés. Il est équipé d'un moteur diesel WP12.420, qui fournit suffisamment de puissance et de couple pour affronter facilement n'importe quel terrain. Ce moteur est connu pour sa durabilité et son efficacité énergétique, ce qui en fait un choix idéal pour les voyages long-courriers. La cabine du camion NG80B de technologie Benz est conçue pour le confort et la commodité, avec un intérieur spacieux et ergonomique qui offre une expérience de conduite confortable. La cabine est équipée d'équipements et de fonctionnalités modernes, notamment la climatisation, un système multimédia et des sièges réglables, ce qui en fait un espace de travail idéal pour de longues heures de route. Le Beiben 2642 est équipé d'un essieu avant de technologie Benz de 7 tonnes et d'un essieu arrière Benz 13 T, qui offrent une capacité de charge et une stabilité supérieures. Ces essieux sont conçus pour résister à des charges lourdes et à des terrains accidentés, garantissant ainsi un transport fluide et sûr des marchandises.

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