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1Meilleur fabricant de camions de dépanneuse beiben en Chine, nous pouvons produire un camion de dépanneuse beiben 4*2, un camion de remorquage beiben 6*4 et des camions de dépanneuse beiben 8*4. En tant que fabricant de camions de dépanneuse North Benz le plus expérimenté, notre camion de dépanneuse Beiben peut mesurer 30 T, 40 T, 50 T et 60 tonnes.
Meilleur design sur les camions de dépanneuse Beiben en Chine, PECO TRUCKS est le fabricant n°1 de camions de dépanneuse.
Dessin de camion de dépanneuse Beiben 4*2
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Paramètres techniques |
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| Marque | CAMION dépanneuse BEIBEN | |
| Modèle de véhicule | 2632EM | |
| Cabine | Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche | |
| Processus de traitement anticorrosion complexes, anticorrosion, durabilité des véhicules durables | ||
| Cabine longue/journée, fabriquée entièrement en acier, les performances anti-crash peuvent être assurées par une structure à double chambre creuse | ||
| Personnes en cabine : 3 | ||
| Conduite | 6×4 | |
| Empattement (mm) | 5050+1450 | |
| Poids brut de remorquage (kg) | 12220 | |
| Moteur | Modèle | Marque WeiChai WD615.44 / Diesel, ligne droite , refroidi par eau , turbocompressé, refroidisseur intermédiaire, 6 cylindres |
| Pouvoir | 320 ch | |
| Émission | EUROⅡ | |
| Puissance nominale (kw/tr/min) | 235 kW/2 200 tr/min | |
| Transmission | RT11509C, 8 vitesses avant et 1 marche arrière | |
| Embrayage | GFX420, disque unique, type sec, ressort diaphragme | |
| Cadre | Cadre BeiBen unique, technologie Mercedes-Benz, cadre renforcé | |
| Ventre de poisson, différentes largeurs, différentes sections, structure à poutres latérales | ||
| Essieu | Devant: | Technologie Mercedes Benz, 7,5 tonnes, essieu directeur non moteur |
| Milieu/Arrière : | Technologie Mercedes Benz, 13 tonnes, boîtier en fonte ductile, avec rédacteur de moyeu, essieu moteur à double réduction | |
| Suspension | Ressort de stabilisation non autonome, amortisseur hydraulique, suspension de stabilisation | |
| Pilotage | ZF8098 (technologie ZF originale) | |
| Taille des roues et des pneus | 10+1/12.00-R20 | |
| Réservoir de carburant (L) | 300L | |
| Dimension de la caisse | 5000x2500x500mm | |
| Couleur | Options blanches et multicolores | |
| Spécification du haut du corps | ||
| Capacité du corps de la dépanneuse ： | 20 tonnes | |
| QH50 | ||
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Boom |
Max. soulever le poids lorsque la flèche est entièrement rétractée (kg): 20 000 | |
| Distance télescopique (mm) : 3510 | ||
| Max. hauteur de levage lorsque la flèche est entièrement extensible (mm): 9500 | ||
| Max. angle d'élévation : 50° | ||
| Angle de rotation : 360° en continu | ||
| Sous-levage | Max. poids du levage de stationnement lorsque le levage est entièrement rétracté (kg): 16 000 | |
| Poids de levage nominal lorsque le levage est entièrement rétracté (kg) : 6 500 | ||
| Max. poids de l'ascenseur de stationnement lorsqu'il est sous le levage entièrement étendu (kg) : 4500 | ||
| Max. longueur efficace (mm): 2980 | ||
| Distance télescopique (mm): 1640 | ||
| Plage d'angle d'élévation : -9° ～93° | ||
| Angle de pliage : 102° | ||
| Stabilisateurs | Envergure entre les stabilisateurs avant et arrière (mm) : 6690 | |
| Portée transversale entre les stabilisateurs avant (mm) : 5110 | ||
| Portée transversale entre les stabilisateurs arrière (mm) : 4225 | ||
| Poids de remorquage nominal (kg) | 25000 | |
| Traction nominale des treuils (KN) | 2×100 | |
| Longueur du fil de câble (m) | 40 | |
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