Beiben 420HP 6x4 tracteur routier pour la Guinée
Le tracteur routier Beiben 2642 est un camion logistique lourd 6×4 basé sur un châssis à technologie Mercedes-Benz et doté d’un cadre à section variable, offrant une forte résistance à la torsion et à la déformation sous de lourdes charges. Fabriqué selon des normes de qualité militaire, sa cabine est constituée de tôles d’acier embouties d’une seule pièce, offrant une durabilité et une sécurité exceptionnelles. Équipé d’un moteur de 420 hp avec un couple maximal de 1,750 N·m, associé à une transmission manuelle à 12 vitesses, il prend en charge une capacité de remorquage maximale de 40 tons, ce qui le rend adapté aux trajets longue distance et aux conditions routières complexes. Sa durée de service de 1.5 million km assure également un soutien fiable pour les opérations à haute fréquence.
Capacité de travail:
40 tonsType de cabine:
NG80B long cabinDimensions ( mm ):
7100×2495×3180Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
3450+1450Puissance du moteur:
420HP/WP12.420E32boîte de vitesses:
12JS200TRemarque:
12.00R24, 14.00R20 tyre, 6×6, RHD drive is optionalLe camion tracteur Beiben 2642, également connu sous le nom de tête tracteur Beiben, est un modèle à transmission 6×4 spécialement conçu pour la logistique longue distance et les applications intensives. Son châssis utilise un cadre à résistance égale à section variable de technologie Mercedes-Benz combiné à un essieu à réduction à deux étages Mercedes-Benz, garantissant une stabilité structurelle même sous des charges lourdes de 60 tonnes. Le véhicule est équipé d’un moteur WP12.420E32 délivrant un couple maximal de 1 750 N·m, associé à une boîte manuelle à 12 rapports, offrant une transmission de puissance fluide et puissante, particulièrement adaptée au fonctionnement continu dans des conditions routières complexes.
Fabriqué dans le strict respect de normes de qualité militaire, le tracteur Beiben 2642 subit une vérification à trois niveaux et 30 000 km de tests intensifs, des composants jusqu’au véhicule complet. La cabine utilise des plaques d’acier embouties d’une seule pièce, excellant en matière de sécurité et de durabilité. Sa durée de vie prolongée de 1,5 million de km — soit 300 000 km de plus que la moyenne du secteur — combinée à un réservoir de carburant de 400 L et à une chaîne cinématique optimisée, réduit efficacement les coûts de maintenance et les risques d’immobilisation pour le transport longue distance, en faisant un choix fiable pour des scénarios logistiques efficaces.

CEEC factory est un fournisseur autorisé de camions tracteurs Beiben,
garantit que toutes les unités de tracteur Beiben sont neuves et de haute qualité.
» Ⅰ.Définition et introduction du produit :
Fabricant : CEEC TRUCKS
Caractéristiques :
★ Moteur
WEICHAI WP12.420E32, 420 ch, 6 cylindres, cylindrée 11.596
★ Boîte de vitesses
FAST 12JS200T, 12 rapports avant, 2 arrière, manuelle
★ Cabine
Beiben NG80B cabine longue, siège à suspension pneumatique, couchette simple avec couchage, protection de phares, barre de protection avant de cabine
★ Sellette d’attelage
sellette d’attelage unidirectionnelle φ90
» Ⅱ. Spécifications du produit :
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Spécifications techniques du tracteur Beiben 2642 |
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Paramètres de base |
Modèle |
2642S/6×4 |
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Longueur×largeur×hauteur (mm) |
7150×2500×3200 |
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Empattement (mm) |
3450+1450 |
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Poids à vide (kg) |
8800 |
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Poids de remorquage maximal (kg) |
40000 |
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Paramètre du moteur |
Modèle (six cylindres en ligne) |
WP12.420E32 |
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Puissance max (ch/tr/min) |
420 |
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Couple max (Nm/tr/min) |
1750/1200~1500 |
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Cylindrée (L) |
11.596 L |
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Capacité du réservoir de carburant |
Réservoir d'huile 400 L |
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Système de transmission |
Embrayage |
430 monodisque, type sec, embrayage à friction; |
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Boîte de vitesses |
Mécanique 12JS200T, 12 rapports avant, 2 marche arrière, manuelle; |
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Système de direction |
Boîtier de direction |
8098 boîtier de direction à circulation de billes, assistance hydraulique; |
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Système de freinage |
Frein de service |
Système de freinage pneumatique à double circuit équipé; |
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Frein de stationnement |
Frein à ressort à accumulation d'énergie; |
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Frein assisté |
Frein moteur d'échappement; |
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Paramètres du châssis |
Cadre |
Largeur et section variables 317×70×8.5+7 mm; |
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Essieu avant |
7.5T, essieu directeur non moteur, frein à tambour; |
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Essieu central et arrière |
13T, frein pneumatique à double mâchoire, essieu moteur à double réduction, blocage de différentiel, carter en fonte ductile, rapport de vitesse de 5,263; |
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Suspension avant et arrière |
Avant/arrière : ressorts à lames, 13/13 lames; |
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Pneu |
12.00R20 |
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Cabine |
NG80B Long Cabin Flat roof. Finitions extérieures : Pare-chocs métallique, trois marches, pare-soleil extérieur, toit ouvrant (manuel), pare-chocs anti-encastrement avant, rétroviseur extérieur (manuel). |
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Finitions intérieures : Siège à suspension pneumatique, couchette simple avec couchage, climatisation chaud/froid, volant réglable, verrouillage des portes (manuel), radio (avec MP3), instrumentation numérique, lève-vitres électriques |
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Sellette d’attelage |
Sellette d’attelage unidirectionnelle φ90 |
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Autres spécifications |
Protection des phares, ABS, arceau de protection avant de cabine, couleur blanche |
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» Ⅲ. Avantages du produit :

1. Forte capacité de charge :Adoptant un châssis à section variable de technologie Mercedes-Benz et un essieu arrière à double réduction, la structure est robuste avec une excellente résistance à la torsion, permettant une charge de remorquage maximale de 40 tonnes pour répondre à diverses tâches de transport lourd.
2. Excellentes performances de puissance :Équipé d’un moteur Weichai de 420 ch, il délivre un couple maximal de 1 750 N·m à 1 200–1 500 tr/min. La conception à haut couple à bas régime assure des performances fiables au démarrage, en montée et dans des conditions routières complexes.
3. Durée de vie prolongée :Fabriqué selon des normes de qualité militaire et rigoureusement testé lors d’essais routiers intensifs, le véhicule a une durée de vie de conception de 1,5 million de km—300 000 km au-dessus de la moyenne du secteur—garantissant un faible taux de panne sur le long terme.

4. Équipements de sécurité complets :La cabine utilise des tôles d’acier embouties monobloc, répondant aux normes européennes de sécurité en cas de collision. Le système de freinage comprend des freins pneumatiques à double circuit, un frein moteur par échappement et l’ABS, assurant une sécurité de conduite complète.
5. Cabine pratique et confortable :Équipée de sièges à suspension pneumatique, d’une couchette simple, de la climatisation, de vitres électriques et d’une console centrale ergonomique, ainsi que d’espaces de rangement bien conçus, réduisant efficacement la fatigue du conducteur lors des longs trajets.
» Ⅳ. Plan du produit :

» Ⅴ.Détails du produit :
Produits--Camions d'usine Beiben en Chine 100 % !
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1.Camion tracteur Beiben 4x4, 6x6, 8x8, selon vos besoins !
2.Prix usine le plus bas, économisez vos frais de visite en Chine
3. Garantie de service après-vente de 12 mois, assurance qualité.
4.Pneus 12.00R24, 14.00R20, 315/80R22.5, 13.00R22.5, tous disponibles.