Le camion de tracteur BEIBEN 420HP est un camion lourd spécialement conçu pour le transport à longue distance et la logistique lourde Équipé d'un Weichai WP12 Moteur 420E32 (420 chevaux, couple maximal de 1750N · m) et une transmission mécanique 12JS160T, il offre des performances puissantes Avec une structure de cadre en acier complète et une couverture de plaque en acier à double couche, il est durable et fiable La cabine est confortable et spacieuse, équipée d'un siège absorbant les chocs et de la climatisation Convient pour le transport à longue distance et la logistique lourde, il se démarque comme un leader dans l'industrie des transports logistiques.
Capacité de travail:
40 tonsType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with one sleeperDimensions ( mm ):
6935*2495*3340mmSystème d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
3450+1450Puissance du moteur:
420 HPboîte de vitesses:
12JS200TARemarque:
6×6, RHD is optionalDescription du produit
Le camion tracteur Beiben 420HP est un camion lourd haute performance spécialement conçu pour le transport à longue distance, la logistique lourde et les besoins opérationnels spéciaux Il intègre une technologie de puissance avancée, des performances de manipulation stables et une excellente capacité de charge, ce qui en fait un outil efficace indispensable dans le secteur moderne de la logistique et des transports
Le Camion de tracteur Beiben 2642 a acquis une large reconnaissance sur le marché pour ses performances dynamiques puissantes, ses garanties de sécurité fiables et sa conception centrée sur l'homme Ce modèle est équipé d'un WP12 420E32 Diesel Engine, avec une puissance maximale de 420 chevaux, capable de répondre aux demandes de puissance de diverses conditions routières complexes Le véhicule a une taille modérée, avec un empattement de 3450 + 1450 mm, un poids de trottoir de 8800 kg, un poids brut de véhicule allant jusqu'à 25 tonnes et un poids de remorquage allant jusqu'à 40 tonnes, suffisant pour gérer diverses tâches de transport à charge lourde
En plus de ses performances dynamiques exceptionnelles, la tête de tracteur Beiben 6 × 4 met également l'accent sur le confort et la sécurité La cabine adopte une structure de cadre en acier complète avec une couverture de plaque en acier à double couche, ce qui la rend à la fois robuste et durable En termes de design d'intérieur, il est équipé d'un siège absorbant les chocs à dos haut, d'une climatisation intégrée, d'une serrure de porte manuelle et d'une vitre manuelle, offrant un environnement de conduite confortable pour le conducteur En outre, le véhicule est équipé d'un système de sécurité avancé, y compris un système de freinage d'air à double circuit avec un dégagement automatique réglable, un système de freinage auxiliaire de frein d'échappement du moteur et un système de freinage de stationnement qui applique la pression de ressort aux roues arrière, assurant la sécurité de conduite sans souci
Spécifications du produit
Base de roues (mm) | 3450+1450 | |
Poids de trottoir (kg) | 8800 | |
Poids de remorque de remorquage brut (kg) | 40000 | |
Speed max (km / h) | ≥90 | |
Dimension (longueur * largeur * hauteur) | 6935 * 2495 * 3340 mm | |
Moteur | Modèle | WP12 420E32 |
Pouvoir | 420 ch | |
Taper | refroidi par eau, quatre traits, 6 cylindres droites en ligne, turbocompressé | |
Type de carburant | Diesel | |
Norme d'émission | Euro III | |
Déplacement (L) | 11. 596 | |
Capacité du pétrolier à carburant (L) | 400L | |
Embrayage | Modèle | Φ430, ressort de diaphragme, augmentation hydraulique |
Boîte de vitesse | Modèle | 12JS160T, type mécanique, 12 engrenages à vitesse avant |
Système de freinage | Frein de service | L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, le système de freinage à double circulation |
Frein adjoint | Frein d'échappement du moteur | |
Frein à parking | Ressorts potentiels pressant sur les roues moyennes et arrière | |
Système de direction | Modèle | ZF8098 |
Cadre | Forme du ventre de poisson, largeur variable, sections variables | |
Dimension transversale du cadre (mm) | 317 × 70 × 8 5 + 7 mm | |
Essieu avant (technologie Mercedes Benz) | Frein pneumatique à double bouche, direction non conduite axleal7 / 1ds-7/5 921 | |
Essieu moyen et arrière (Technologie Mercedes Benz) | Frein pneumatique à double bouche, boîtier de coulée ductile, avec rédacteur de moyeu, essieu de conduite à double réduction | |
Pneu | 12 00R20 | |
Qté de pneu | 11 | |
Système électrique | Batterie | 2x12v / 135h |
Générateur | 28V-35A | |
Démarreur | 5 4KW / 24V | |
Taxi | Ng80 long cabwith single dorner, | |
Coupage intérieur: | ||
Taille extérieure: | ||
Cinquième roue | # 50 Direction unique |
Caractéristiques du produit
1 Moteur puissant
Le camion de tracteur Beiben 2642 est équipé d'un Weichai WP12 haute performance Moteur 420E32, offrant une forte puissance de sortie Qu'il s'agisse de démarrer, d'accélérer ou de grimper, ce modèle excelle dans diverses conditions de fonctionnement et répond aux exigences de diverses tâches de transport à charge lourde
2 Excellente durabilité
Le véhicule adopte une structure de cadre en acier complète et une conception de couvercle de plaque en acier à double couche, améliorant la résistance et la rigidité globales De plus, ses composants clés tels que le moteur, la transmission et les essieux ont subi des tests et une validation rigoureux, assurant la stabilité et la fiabilité lors d'une utilisation à long terme
3 Configurations flexibles
La tête de tracteur à 10 roues Beiben propose plusieurs options de configuration, y compris différentes tailles de réservoirs de carburant, diverses spécifications de pneus et différentes configurations de cabine Les utilisateurs peuvent choisir en fonction de leurs besoins réels pour répondre aux exigences de transport personnalisées
4 Expérience de conduite confortable
La cabine est faite de matériaux de haute qualité et dispose d'une conception centrée sur l'homme, offrant un environnement de conduite confortable Le siège est un siège absorbant les chocs à dos haut, équipé d'une couchette de dormeur, d'une climatisation, d'une serrure de porte manuelle et d'une vitre manuelle De plus, la cabine peut être inclinée vers l'avant pour une inspection et une maintenance faciles du moteur et du châssis
Détails du produit