Camion grumier Beiben 6×4 2642

Le camion forestier Beiben 6×4 RHD est équipé d'un moteur diesel Weichai 420HP et d'une transmission 12JS200T, offrant des performances puissantes et un rendement énergétique optimal. Sa conception spécialisée répond aux besoins du transport de grumes, avec une combinaison d'un essieu avant de 7,5 tonnes et d'un essieu à double réduction de 13 tonnes, renforcé par quatre boulons en U pour une capacité de charge améliorée. Le système d'échappement monté vers le haut évite les dommages lors du chargement des grumes et les phares sont équipés de filets de protection. La cabine courte du modèle NG80B est robuste et isolée, équipée d'installations numériques pour offrir une expérience de conduite confortable. Ce camion est largement utilisé dans les forêts, les usines de transformation du bois et est particulièrement adapté aux zones forestières montagneuses, vallonnées et isolées, ce qui en fait un atout précieux dans le transport forestier.

Le camion de transport de grumes Beiben 2638 est spécialement conçu pour le transport efficace et lourd, avec de nombreuses applications dans les secteurs de la foresterie, de la construction, de la fabrication de meubles et d'autres industries. Ce véhicule utilise une technologie de châssis avancée, répond aux normes d'émission Euro 3 et est équipé d'un puissant moteur diesel de 280 kW/380 ch. Avec une longueur de 13 000 mm, une largeur de 2 500 mm et une hauteur de 4 000 mm, il a une capacité de chargement allant jusqu'à 60 000 kg. Ses poutres principales en acier à haute résistance, ses clôtures robustes et sa configuration complète garantissent la sécurité du chargement et un transport efficace.

camion à benne basculante de 25T 6*4 16CBM-18CBM Beiben le camion à benne basculante de la meilleure qualité en Chine, Camion-benne Beiben (North Benz) / 6 * 4 / conduite à droite Modèle : ND3251B38J PowerSTAR Avec la technologie Benz et produit sous la licence Benz. Peut fonctionner dans diverses conditions environnementales.

Cabine Beiben classique NG80, moteur weichai de 340 CV, transmission rapide à 9 vitesses, essieu avant Benz 7 T, essieu double 16 T avec réducteur, empattement 4000+1350 mm, pneu 12.00R20, capacité de caisse de 16 CBM.

Camion tracteur North Benz 2638, technologie Benz allemande appliquée, moteur diesel Weichai 380 ch Euro 2, transmission manuelle rapide à 9 vitesses, célèbre essieu avant 7 T de la technologie Benz, essieu double réducteur de technologie Benz 16 T, empattement 3450 + 1450 mm, pneu 12.00R20 .

Dépanneuse BEIBEN avec technologie Benz de qualité militaire Pièces d'occasion courantes avec moteur Benz WEICHAI Prix avantageux Spécification du châssis Modèle : ND4257B34J Type de conduite : 6*4  RHD Empattement (mm)  : 3450+1450   Poids à vide  ( kg ) : 92 00    Capacité du réservoir de carburant : 400 L

Technologie Mercedes Benz Moteur : WEICHAI Type de conduite : essieu moteur 6x4 à double réduction Têtes de tracteur Mercedes Benz/ têtes de tracteur Beiben/ prix du camion Beiben

Le camion grumier Beiben 6×6 est un véhicule de transport lourd spécialement conçu pour les opérations forestières, offrant une capacité de chargement allant jusqu'à 50 tonnes. Doté d'une transmission intégrale 6×6 et d'une conduite à droite, il est propulsé par un moteur haute performance WEICHAI de 420 ch, lui permettant d'évoluer sur les terrains forestiers les plus difficiles. La remorque associée est équipée d'une sellette d'attelage pivotante à 360°, offrant une grande flexibilité pour l'orientation des grumes sur les chemins étroits, et améliorant ainsi la maniabilité et l'efficacité opérationnelle sur les routes forestières.

Le châssis lourd Beiben 8×8 adopte une transmission intégrale et des essieux à double réduction de technologie Mercedes-Benz, associés à un moteur de 420 chevaux et à une boîte de vitesses à 12 rapports. Équipé d’un cadre en forme de ventre de poisson et d’une suspension à lames multiples, il offre une capacité de charge supérieure. Le système de freinage à double circuit et le frein auxiliaire par échappement garantissent la sécurité sous fortes charges. Conçu pour des conditions routières difficiles telles que les champs pétrolifères, les mines et les terrains africains, il se distingue par une fiabilité et une durabilité exceptionnelles.