Le camion-benne Beiben 8×4 est un engin de chantier robuste et fiable. Équipé d'un moteur Weichai de 380 ch et d'une boîte de vitesses rapide à 12 rapports, il offre une motorisation éprouvée et fiable. Son châssis en acier haute résistance, associé à une suspension à lames multiples, lui confère une capacité de charge élevée. La benne est dotée d'un système de levage avant à grand angle pour un déchargement rapide. Grâce à sa configuration pratique, ce camion est parfaitement adapté aux travaux de terrassement et au transport de minerais dans des environnements difficiles tels que les mines et les chantiers de construction.
Capacité de travail:
40 tonsType de cabine:
NG80B long cabin, with sleeperDimensions ( mm ):
9800×2550×3395Système d'entraînement:
8×4Empattement (mm):
1500+3500+1450Puissance du moteur:
380HP/WP10.380E32boîte de vitesses:
12JS200TRemarque:
12.00R24, 14.00R20 tyre, 6×6, RHD drive optionalLe Camion-benne robuste Beiben 8×4 Conçu spécifiquement pour les conditions de travail difficiles, ce camion offre une capacité de charge élevée. Son châssis, constitué d'une structure en acier haute résistance et d'une suspension à ressorts à lames multiples, lui confère une excellente capacité de charge nominale. Équipé d'un moteur Weichai de 380 ch, il offre des performances exceptionnelles et une faible consommation de carburant. La boîte de vitesses manuelle rapide à 12 rapports assure des passages de vitesses fluides et une transmission robuste et fiable. La benne, de dimensions 6 500 × 2 300 × 1 500 mm, est dotée d'un système de levage hydraulique avant permettant un angle de levage jusqu'à 55° pour une efficacité de déchargement optimale. Ce camion est largement utilisé pour le transport de charges lourdes dans des secteurs tels que les mines, les projets d'infrastructure et les grands travaux de terrassement.
Usine CEEC
est un fournisseur agréé de camions-bennes lourds Beiben,
Nous garantissons que tous les camions-bennes Beiben sont neufs et de haute qualité.
» I. Définition et introduction du produit :
Fabricant: Camions CEEC
Caractéristiques:
★ Capacité de charge élevée :
Le châssis Beiben est fabriqué en acier haute résistance et la suspension est dotée d'une conception à ressorts à lames multiples, capable de supporter de lourdes charges.
★ Excellentes performances du moteur
Équipé du moteur Weichai de 380 CV, qui offre non seulement une puissance élevée mais aussi une faible consommation de carburant et une longue durée de vie, il convient aux opérations prolongées à haute intensité.
★ Transmission fiable
Utilise une transmission rapide à 12 vitesses pour des changements de vitesse fluides.
★ Caisse de chargement robuste et durable
Fabriqué en acier haute résistance, robuste et durable, avec un angle de levage jusqu'à 55° pour une efficacité de déchargement élevée
» II. Spécifications du produit :
[if gte mso 9]>
|
Beiben 8 × 4 Tipper Lorry Technical Specification |
||
|
Basic parameter |
Model |
3138K/8×4 |
|
Length×width×height(mm) |
9800×2550×3395 |
|
|
Empattement (mm) |
1500+3500+1450 |
|
|
Poids à vide (kg) |
15200 |
|
|
Paramètre moteur |
Modèle (six cylindres en ligne) |
WP10.380E32 |
|
Puissance maximale (ch/tr/min) |
380 |
|
|
Couple maximal (Nm/tr/min) |
1500/1400 ~ 1600 |
|
|
Déplacement (litt.) |
9,726 L |
|
|
capacité du réservoir de carburant |
400L |
|
|
Système de transmission |
Embrayage |
430 Embrayage monodisque à sec, à friction ; |
|
Boîte de vitesse |
12JS200T Mécanique, 12 vitesses avant, manuelle ; |
|
|
Système de direction |
Appareil de direction |
8098 Système de direction à billes circulantes, servofrein hydraulique ; |
|
Système de freinage |
Frein de service |
Système de freinage pneumatique à double circulation équipé ; |
|
Frein de stationnement |
Frein à ressort à stockage d'énergie ; |
|
|
Frein assisté |
Frein moteur ; |
|
|
Paramètre du châssis |
Cadre |
Largeur et section variables 317×70×8,5+7 mm ; |
|
Essieu avant |
7,5 T, Essieu directeur non moteur, frein à tambour ; |
|
|
Essieu central et arrière |
13T, frein pneumatique à double mâchoire, essieu moteur à double réduction, blocage de différentiel, carter en fonte ductile, rapport de vitesse de 5,263 ; |
|
|
Suspension avant et arrière |
Avant/arrière : Ressort à lames, 12/12/13 pièces ; |
|
|
Pneu |
12.00R20 |
|
|
Taxi |
NG80B Cabine longue à toit plat avec couchette simple Garniture extérieure : Pare-chocs en métal, trois marches, pare-soleil extérieur, toit ouvrant (manuel), pare-chocs avant anti-encastrement, rétroviseur (manuel). |
|
|
Garniture intérieure : Siège à suspension pneumatique, climatisation réversible, volant réglable, verrouillage manuel des portes, radio (avec MP3), tableau de bord numérique, lève-vitres électriques |
||
|
Boîte de chargement |
Taille (mm) |
6500×2300×1500 |
|
Matériel |
Acier haute résistance Q345 |
|
|
Épaisseur (mm) |
Parois : 6 mm ; Sol : 8 mm |
|
|
Système de levage |
Levage avant, vérin hydraulique télescopique de diamètre 180 mm |
|
|
angle de levage |
55 ° |
|
|
Peinture |
Apprêt, couche intermédiaire et couche de finition |
|
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
» III. Détails du produit :
» IV. Dessin du produit
Produits --Camions 100% fabriqués à l'usine Beiben en Chine !
Expédition --100% rapide, pratique et efficace !
1.Beiben 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 camions bennes, tout selon vos besoins !
2. prix plancher usine Économisez sur le coût de votre voyage en Chine
Garantie de service après-vente de 3,12 mois, assurance qualité.
4. Pneus 12.00R24, 14.00R20, 315/80R22.5, 13.00R22.5, tous sont disponibles.