Le tombereau de chantier Beiben 8×4 est un véhicule de travaux publics robuste, construit sur le châssis Beiben 3142 et conçu pour les conditions de travail exigeantes telles que les projets miniers et d'infrastructures. Il est équipé d'un moteur Weichai de 420 chevaux, d'une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports et d'une benne haute résistance de 10 mm d'épaisseur, dotée d'un système de levage avant fiable. L'ensemble du véhicule bénéficie d'un châssis en acier haute résistance et d'une suspension renforcée, lui conférant une grande robustesse et le rendant particulièrement adapté au transport sur de courtes distances de matériaux en vrac comme le sable, le gravier et le charbon.
Capacité de travail:
50 tonsType de cabine:
NG80B long cabin, with sleeperDimensions ( mm ):
9900×2550×3400Système d'entraînement:
8×4Empattement (mm):
1500+3500+1450Puissance du moteur:
420HPboîte de vitesses:
12JS200TRemarque:
12.00R24, 14.00R20 tyre, 6×6, RHD drive optional
Le camion-benne Beiben 8×4 est un engin de chantier robuste construit sur le châssis Beiben 3142. Il est propulsé par un moteur Weichai six cylindres de 420 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports, offrant une puissance et un couple élevés. Le châssis est doté d'un cadre renforcé, d'essieux moteurs à double réduction avec blocage de différentiel et d'un système de freinage performant, garantissant une capacité de charge importante et une excellente adaptabilité à tous types de terrains.
La caisse est fabriquée en acier haute résistance Q345, avec des panneaux épaissis et résistants à l'usure. Le système de levage hydraulique avant assure un déchargement efficace. La cabine est une cabine couchette à empattement long et toit plat, équipée de toutes les fonctionnalités de conduite nécessaires pour un confort optimal lors des longs trajets.
Camion benne robuste Beiben
Il est principalement utilisé pour le transport des déchets de construction, le transport du sable et du gravier, et le transport du minerai, s'adaptant aux conditions de travail complexes et difficiles sur les chantiers de construction et dans les zones minières, avec une durabilité et une fiabilité opérationnelle exceptionnelles.
Usine CEEC
est fournisseur agréé de camions-bennes lourds Beiben,
Nous garantissons que tous les camions-bennes Beiben sont neufs et de haute qualité.
» I. Définition et introduction du produit :
Fabricant: Camions CEEC
» II. Spécifications du produit :
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| Beiben 8×4 50-ton Tipper Truck Technical Specifications | ||
| Basic parameter | Chassis model | 3138K/8×4 |
| Length×width×height(mm) | 9900×2550×3400 | |
| Wheel-base(mm) | 1500+3500+1450 | |
| Curb weight(kg) | 15200 | |
| Cargo box | Size (mm) | 6500×2300×1500 |
| Material | High strength steel Q345 | |
| Thickness (mm) | Walls: 8mm; Floor 10mm | |
| Lifting system | Front lifting, telescopic hydraulic cylinder diameter 180mm | |
| Lifting angle | 55 ° | |
| Painting | Primer, mid-coat and top coat | |
| Engine parameter | Model (six cylinder in line) | WP10.380E32 |
| Max. Power (HP/rpm) | 380 | |
| Max. Torque(Nm/rpm) | 1500/1400 ~ 1600 | |
| Displacement(lit) | 9.726 L | |
| Fuel tank capacity | 400L ( Iron ) | |
| Transmission system | Clutch | 430 Single disc, dry type, friction clutch ; |
| Gearbox | 12JS200T | |
| Mechanical, 12 forward gear, manual ; | ||
| Steering system | Steering gear | 8098 |
| Circulating ball steering gear, hydraulic booster ; | ||
| Brake system | Service brake | Double circulation air brake system equipped ; |
| Parking brake | Energy storage spring brake | |
| Assisted brake | Engine exhaust brake | |
| Chassis parameter | Frame | Variable width and section 317×75×8.5+8.5 mm ; |
| Front axle | 7.5T, Non-driving steering axle, drum brake ; | |
| Middle & Rear axle | 13T, Double-shoe pneumatic brake, double reduction driving axle, differential lock, ductile casting casing, speed ratio is 5.263 ; | |
| Front and rear suspension | Front/rear: Leaf spring, 12/12/13 pieces ; | |
| Tire | 12.00R20 | |
| Cab | NG80B Long Cabin Flat roof with single sleeper | |
| Exterior trimming: | ||
| Metal bumper, three steps, outer sun visor, sun roof (Manual), front under-ride bumper, rear view mirror (Manual). | ||
| Interior trimming: | ||
| Air suspension seat, cooling and heating air conditioner, Steering wheel can be adjusted, door lock(Manual), radio (with MP3), digital instrument, electric window lifter | ||
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» III. Détails du produit :
» IV. Dessin du produit
» IV. Avantages du produit
1. Capacité de charge élevée :
Le camion-benne Beiben 8×4 est doté d'un châssis double couche de 317×75×8,5+8,5 mm, combiné à la technologie Mercedes-Benz, un essieu avant de 7,5 tonnes et des essieux arrière doubles de 13 tonnes, ainsi qu'à un nombre de ressorts à lames de 12/12/13, assurant un châssis robuste et fiable.
2. Groupe motopropulseur mature :
Équipé du moteur Weichai WP12.420E32 et de la transmission FAST 12JS200T, cet ensemble éprouvé offre une maintenance aisée et un couple élevé à bas régime, ce qui le rend idéal pour les applications de camions-bennes de chantier.
3. Cabine confortable :
La cabine longue à toit plat du NG80B est équipée d'un siège conducteur à suspension pneumatique, de la climatisation, de vitres électriques et d'une couchette simple, répondant aux besoins de courtes pauses.
Produits --Camions 100% fabriqués à l'usine Beiben en Chine !
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4. Pneus 12.00R24, 14.00R20, 315/80R22.5, 13.00R22.5, tous sont disponibles.