Camion cargo Beiben 2642 à cabine longue avec pneus tout-terrain Wildland

Camion cargo tout-terrain Beiben 2642 avec cabine Conçu pour le transport de charges lourdes sur des terrains difficiles, ce camion allie robustesse et capacité de charge élevée. Il est principalement utilisé dans les secteurs exigeant une logistique fiable en zones reculées ou non pavées. Doté d'un châssis renforcé et d'une transmission intégrale, il excelle sur les surfaces irrégulières, les pentes abruptes et les sols meubles, ce qui le rend indispensable pour les opérations minières, de construction et pétrolières.

Dans le secteur minier, le 2642 facilite le transport de matières premières, de machines et de personnel sur les sites d'exploration et les carrières. Sa garde au sol élevée et sa suspension robuste limitent les dommages causés par les terrains rocailleux ou jonchés de débris. Sur les chantiers de construction, ce camion transporte des matériaux en vrac comme du sable, du gravier et des poutres d'acier vers des endroits difficiles d'accès, garantissant ainsi la continuité des opérations. L'industrie pétrolière et gazière tire parti de ses capacités tout-terrain pour acheminer du matériel sur les sites de forage situés dans les déserts, la toundra ou les zones marécageuses, là où les camions conventionnels sont inadaptés.

Les forces armées et les organismes de secours utilisent également le 2642 pour des déploiements tactiques et la logistique d'urgence. Sa capacité à circuler dans les zones inondées, sur les routes effondrées ou dans les zones de guerre garantit la livraison rapide de fournitures, d'aide médicale ou de matériel. La cabine spacieuse, conçue pour le confort de l'opérateur lors de missions prolongées, est équipée de sièges à absorption de chocs et d'une climatisation, optimisant ainsi la productivité dans des conditions climatiques extrêmes.

Beiben NG80B cabine longue, avec technologie Mercedes-Benz

Camion cargo à cabine longue Beiben 2642 : Aperçu technique

1. Châssis et conception
Le Beiben 2642 est équipé d'une cabine longue NG80B optimisée pour le confort du conducteur et une durabilité accrue. Sa benne allongée permet des transports de charges lourdes, renforcée par un châssis robuste capable de résister aux conditions tout-terrain extrêmes.

2. Spécifications du groupe motopropulseur

• Moteur Équipé d'un moteur diesel WP12.420E développant 420 chevaux et un couple maximal de 1 900 Nm, ce véhicule offre un rendement élevé et le respect des normes d'émissions les plus strictes.
• Transmission Associé à une boîte de vitesses manuelle 12JS200T à 12 rapports, conçue pour une transmission de puissance fluide et une durabilité accrue sous fortes charges.

3. Configuration des essieux
Ce camion est doté d'un empattement double (4 450 + 1 450 mm), optimisant la répartition de la charge et la maniabilité sur les terrains accidentés. Cette configuration améliore la stabilité tout en préservant la flexibilité nécessaire à la conduite hors route.

4. Capacités hors route

• Pneus : Équipé de pneus tout-terrain Wildland 12.00R24, dotés de sculptures agressives et de flancs renforcés pour une traction supérieure sur la boue, le gravier et les surfaces meubles.
• Suspension Un système de suspension robuste complète le montage des pneus, absorbant les chocs et assurant un contact constant avec le sol.

5. Caractéristiques de performance

• Capacité de charge utile Conçu pour le transport de charges utiles importantes, idéal pour les secteurs minier, forestier ou de la construction.
• Adaptabilité au terrain La combinaison d'une garde au sol élevée, de pneus tout-terrain et d'un moteur coupleux assure des performances fiables dans des environnements isolés ou accidentés.

Empattement de 4450 + 1450 mm pour camionnette Beiben 2642, adapté aux camions poids lourds

Transmission 12JS200T pour camion Beiben 6x6, marque chinoise réputée pour sa rapidité

Pneu tout-terrain 12.00R24, adapté aux chemins forestiers accidentés du Congo, en Afrique.

Châssis à poutre de technologie Benz, assurance qualité supérieure.