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La Chine fournit un camion porteur d'eau robuste 6x4 beiben pour vente chaude

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La Chine fournit un camion porteur d'eau robuste 6x4 beiben pour vente chaude

 

Description:

  1. Confort :  cabine de marque Beiben, le design est plus tendance et plus beau, rend le conducteur plus confortable lors de la conduite.
  2. Sécurité :  L'encastrement en une seule fois rend la poutre principale plus solide. La haute résistance le rend plus sûr et fiable.
  3. Efficace :  Économisez plus de pétrole, la fréquentation est élevée. Et le volume de mélange du réservoir est énorme, avec l'énorme moteur de puissance, peut être adapté à toutes sortes de domaines de construction.

Type de traction

6X4

Type de conduite

Conduite à gauche ou conduite à droite

Dimension (Lx L xH) ( déchargé )

10576x2500x3130  

Angle d'approche/Angle de départ ( ° )

26/20        

Porte-à-faux (avant/arrière) (mm)

1410/2666        

Empattement (mm)

5050+1450         

Vitesse maximale                 ( km/h ) 

90               

Poids à vide                 ( kg ) 

12000              

Poids de chargement          ( kg ) 

25 000              

Moteur

Technologie Steyr, fabriquée en Chine

Modèle : WD615.340.

refroidi par eau , quatre temps , 6 cylindres en ligne , turbocompressé, injection directe Avec frein à soupape d'échappement 

Déplacement     ( L ) 

9.726/Diesel

Alésage X course (mm)

126/130

Puissance maximale      ( kw/tr/min ) 

247/2200 (340 ch)

Couple maximum   ( Nm/rpm ) 

1350/1300-1600

Émission

EURO II

Citerne à carburant ( L )

Citerne à carburant en acier 400L 

Embrayage

Modèle

430 Type de membrane 

Boîte de vitesses 

Modèle

9JS150 (plus complet)

mécanisme, 9 vitesses, 1 marche arrière, manuel,

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Assistant de freinage

Frein sur échappement moteur

Frein à main

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

Modèle

ZF8098

Cadre

Ventre de poisson, forme, largeur variable, sections variables, structure à poutres latérales

Essieu avant

7,5T : Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur

 

Essieu central et arrière

13T : Frein pneumatique à double patin, coulé, essieux moteurs à double réduction avec blocages de différentiel inter-roues et inter-essieux

Boîte de transfert

VG1400

Pneu

Pneu radial 12.00R20 Nombre de pneus : 10+1 de secours

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Entrée

5,4 kW/24 V

Taxi

Utilisant la technologie Mercedes-Benz NG80B cabine longue, couchette simple avec climatiseur

Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ;

Peut être basculé vers l'avant ;

                       Réservoir d'eau

Qualité de l'acier

Acier Carbone

Compartiment

Célibataire

Soupape de chargement

1

Soupape de décharge

1

Tube

10 mètres

Capacité du réservoir (litre)

20 000

Épaisseur du corps du camion-citerne

l'épaisseur de la coque est d'environ 4 mm ;  

Le plat se termine

l'épaisseur de la coque est d'environ 5 mm ;  

Description : Confort : cabine de marque Beiben, le design est plus tendance et plus beau, rend le conducteur plus confortable lors de la conduite. Sécurité : L'encastrement en une seule fois rend la poutre principale plus solide. La haute résistance le rend plus sûr et fiable. Effé

 

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