Commande (MOQ):
1
Fonction:
◆ Transport de sable, terre, gravier
◆ Projet de chantier.
◆ Construction de routes municipales
◆ Transport de pierre de faible densité, sable, gravier
Fonctionnalité :
◆ Technologie de dumper Benz super fiable , 100 ans d'assurance qualité.
◆ Moteur weichai célèbre combiné avec un réducteur d'essieu arrière de type Benz d'origine et un engrenage différentiel
◆ Soudure continue sur toute la carrosserie pour plus de solidité. Poteau d'angle arrière pleine profondeur avec traverse arrière pleine profondeur.
◆ La conception spéciale du corps de la benne beiben est facultative
◆ 15 ans de grandes expériences dans la conception et la fourniture de structures supérieures de camions à benne basculante Beiben.
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Fabricant de camions à benne basculante beiben 6*4 super qualifié en Chine, produit des camions à benne basculante beiben LHD et RHD, actuellement, nous pouvons fournir des bennes beiben 2528,2528,2530,2534,2538,2542, des bennes à sable beiben 6*6, des bennes beiben 6*6, camion à benne beiben 8*4, camions de transport à benne beiben 8*8.
Le meilleur fournisseur de camions à benne basculante North Benz de Chine Baotou Beiben camions à benne basculantes robustes. L'expérience de travail la plus professionnelle sur les camions à benne beiben beiben sur les camions à benne basculante beiben 2527,2628,2632,3630,2629,2634,2638. Actuellement, nous fournissons un camion-benne Beiben LHD avec cabine 2534, un tombereau Beiben RHD avec cabine 2534. Des tombereaux tout-terrain Beiben et des camions-bennes miniers Beiben sont également disponibles .
Corps de tombereau Beiben |
Type de corps |
Corps standard renforcé rectangulaire (plus de types de corps se réfèrent à l'utilisation de l'environnement) |
Taille intérieure |
5600x2250x1400mm |
|
Épaisseur de la plaque latérale/avant/queue |
Acier au carbone Q235A de 4 mm |
|
Épaisseur de la plaque de pont |
Acier au carbone Q235A de 6 mm |
|
Système de levage, |
Célèbre système de levage hydraulique HYVA 149 |
|
Type de levage |
Basculement moyen |
|
Temps de levage de la benne, |
≤ 20 S |
|
Temps de chute de la benne basculante |
≤ 20 S |
|
Max. angle de levage |
52° |
Numéro de vente |
2629GKY |
|
Dimension(mm) | Long | 8250 |
|
Large | 2500 |
|
Haut | 3690 |
Empattement(mm) | 3800+1450 | |
Conduire | 6×4 | |
Moteur | Modèle | WP10.290E32 |
Cabine | NG80B/Cabine longue | |
Embrayage(mm) | Φ430 | |
Essieu avant | 7,5T | |
Essieu arrière/central | Radio modèle/vitesse | Essieu moteur à double réduction /5.263 |
Système de direction | ZF8098 | |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double circulation | |
Réservoir de carburant (L) | 400L | |
Cadre/mm | 317 × 70 × 8,5 + 7 + 8 mm | |
Pneu | 12h00R20 | |
Porte-à-faux avant/arrière | 1410/1590 | |
Transmission | Plus complet 9JS150TA | |
Poids à vide (kg) | 12470 | |
Volume corporel (m³) | 5,6mx2,3mx1,3m | |
Vitesse maximale (km/h) | 90 |
Modèle |
Modèle de moteur |
Puissance nominale |
Charge utile |
Mode de conduite |
WP10.380N |
380 ch |
60 tonnes |
6*4 |
|
WP10.340 |
340 ch |
50 tonnes |
6*4 |
|
WP10.340 |
340 ch |
30 tonnes |
6x4 |
|
WP10.340 |
340 ch |
36 tonnes |
6*4 |
|
WP10.380 |
380 ch |
40 tonnes |
6*4 |
|
Beiben 2529 |
WP10.290 |
290 ch |
45 tonnes |
6*4 |
WP10.380 |
380 ch |
40 tonnes |
6*4 |
|
WP10.380N |
380 ch |
45 tonnes |
6*4 |
|
Beiben 2529 |
WP10.290N |
290 ch |
30 tonnes |
6*4 |
Étoile de puissance 2628 |
WP10.280N |
280 ch |
40 tonnes |
6*4 |
WP10.290N |
290 ch |
40 tonnes |
6*4 |
|
WP10.340N |
340 ch |
35 tonnes |
6*4 |
|
WP10.290N |
290 ch |
35 tonnes |
6*4 |
|
WP10.340 |
340 ch |
40 tonnes |
6x4 |
|
WP10.290 |
290 ch |
25-30 tonnes |
6x4 |
Tombereau Beiben 2529 en expédition :
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Un client congolais utilise le dumper beiben 2529 :
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http://www.beiben-trucks.com/Beiben-2529-dumper-in-congo-customer-working-site_n28
Comment construire un camion benne beiben de bonne qualité ?
http://beibentruck.blogspot.jp/2016/02/how-to-build-qualified-beiben-dump-truck.html