Utilisation de camions-bennes beiben north 10 roues de la technologie Mercedes-Benz à vendre
Modèle |
camion benne 6x4 |
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Cabine |
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Avec climatisation intérieure |
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Moteur |
Type : Diesel 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne, turbocompresseur, refroidissement intérieur. |
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Modèle: |
WP10. 380E32 |
Moteur diesel WEICHAI |
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Puissance maximale : |
380HP/280KW |
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Déplacement (L): |
9,726 litres (norme Euro 2) |
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Couple maximum : |
1 500 NM à 1 200-1 600 tr/min |
|
Alésage/course : |
126mm/130mm |
Commande (MOQ):
1
Utilisation de camions-bennes beiben north 10 roues de la technologie Mercedes-Benz à vendre
Notre équipe
1.Exportation de camions et de machines de construction depuis 10 ans.
2. Ayant coopéré avec 169 clients, exporté et atteint 69 pays à travers le monde.
3. Perfection pour les ventes, la fourniture de pièces, l'équipe de service après-vente
4. L'une des rares entreprises qualifiées et autorisées à exporter par notre service commercial.
5. Bénéficier de l'autorisation et de la coopération de nombreuses usines dominées par le pays
. 6. La marque PECO est le premier camion chinois destiné à l'exportation.
Modèle |
camion benne 6x4 |
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Cabine |
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Avec climatisation intérieure |
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Moteur |
Type : Diesel 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne, turbocompresseur, refroidissement intérieur. |
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Modèle: |
WP10. 380E32 |
Moteur diesel WEICHAI |
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Puissance maximale : |
380HP/280KW |
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Déplacement (L): |
9,726 litres (norme Euro 2) |
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Couple maximum : |
1 500 NM à 1 200-1 600 tr/min |
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Alésage/course : |
126mm/130mm |
Boîte de vitesses |
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Couple maximum : 2000 NM |
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Modèle: |
12JS200T, mécanisme, 12 vitesses, 2 marche arrière, manuel, synchronisation |
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Vitesse: |
12 vitesses, 2 marche arrière |
Essieu (avant/arrière) |
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Essieu avant |
Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur |
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Tandem |
Frein pneumatique à double patin, coulé, essieu moteur à double réduction |
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Embrayage |
Disque de friction sec unique, suralimentation hydraulique |
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Frein |
Frein de service : l'écartement des freins peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
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Frein de stationnement : Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Frein moteur : frein sur échappement moteur (EVB) |
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Pilotage |
TAS85, conducteur assis à gauche
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Équipement électrique |
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Tension de fonctionnement: |
24V négatif mis à la terre |
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Entrée: |
24 V, 5,4 kW |
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Alternateur |
28 V, 758 W |
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Voltage de batterie |
12V/135Ah, allume-cigare |
Cadre |
Ventre de poisson, forme, largeur variable, sections variables, structure à poutres latérales. |
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Pneu |
Roue de secours 12+1 avec jante |
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12h00-R20 |
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Système de suspension : renforce le type à ressort à lames robuste |
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Avant/Arrière |
12/12/13 |
Corps de benne basculante : |
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Taille intérieure du corps (mm) : 8900x2300x1000,6x8mm, en acier haute intensité |
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Type de levage : Système hydraulique de type « T » de levage avant. |
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Dimension hors tout (mm) : 11730x2500x3484 (Longueur x largeur x hauteur) |
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Empattement |
1950+4600+1450mm |
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Piste: |
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Avant/Arrière |
2045/1872 |
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Angle d'approche/départ |
26/27 |
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Porte-à-faux avant/arrière |
1410/2320 |
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vitesse maximale |
90km/h |
Poids à vide: |
15500 kg |
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Capacité du réservoir d'huile |
Réservoir de carburant 300L |