Remorque citerne à diesel en alliage d'aluminium à 2 essieux de 36 m³
La semi-remorque citerne à 2 essieux de 36 m³ en alliage d'aluminium est spécialement conçue pour le transport de carburants légers tels que l'essence et le gazole. La citerne est fabriquée en alliage d'aluminium 5182 et pèse seulement 4,5 tonnes à vide. Le véhicule dispose de trois compartiments indépendants, chacun équipé d'un trou d'homme aux normes européennes et d'une vanne de vidange API, permettant le chargement et le déchargement simultanés de différents types de carburants. La forme carrée-ronde de la citerne, associée à des cloisons en forme de disque, assure un centre de gravité bas et une grande résistance aux chocs. Dotée de dispositifs de sécurité tels que la récupération des vapeurs, une protection contre le débordement et des vannes d'arrêt d'urgence, elle est résistante à la corrosion, ne nécessite aucune peinture et son entretien est peu coûteux.
Capacité de travail:
36000 litersDimensions ( mm ):
9650×2500×3500Type d'essieu:
FUWA, 13-ton, 2 pcsLand Gear:
JOST, 28 tonKingpin:
3.5'' bolted typeSuspension:
Leaf springPneus:
315/80R22.5, 8 pcsRemarque:
3 compartments※ I. Présentation du produit :
La semi-remorque citerne à 2 essieux de 36 m³ en alliage d'aluminium est un véhicule de transport de matières dangereuses conçu pour les carburants légers tels que l'essence et le diesel. La citerne est fabriquée en alliage d'aluminium 5182, avec une épaisseur de paroi de 5,5 mm et une épaisseur de fond de 6 mm. Son poids à vide est de seulement 4,5 tonnes, offrant ainsi un excellent compromis entre légèreté et robustesse. Le véhicule est équipé de série d'un système de récupération des vapeurs, d'une protection contre le débordement, de vannes d'arrêt d'urgence et de dispositifs de décharge électrostatique, répondant ainsi aux normes de sécurité en vigueur.
Ce
remorque citerne à carburant en alliage d'aluminium
Ce réservoir est adapté au transport de produits pétroliers raffinés et aux transferts sur de courtes distances. Sa conception à trois compartiments indépendants, chacun équipé d'un trou d'homme conforme aux normes européennes et d'une vanne de vidange API indépendante, permet le chargement et le déchargement séparés de différents types de carburants pour une utilisation flexible. La forme carrée-ronde du réservoir, avec ses cloisons en forme de disque, abaisse efficacement le centre de gravité et réduit les mouvements de liquide pendant le transport. Grâce aux propriétés anticorrosion et sans peinture de l'alliage d'aluminium, les coûts de maintenance ultérieurs sont réduits.
Usine CEEC
est un fournisseur de premier plan de semi-remorques-citernes pour le transport de pétrole,
Nous garantissons que toutes nos semi-remorques-citernes sont neuves et de haute qualité.
※ II. Spécifications du produit :
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Type |
ALUMINUM FUEL TANK SEMI TRIALER |
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Configuration |
Loading property |
Gasoline, diesel, petrol |
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Tank shell materia |
5182H111 aluminum alloy |
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Tank shell thickness |
5.5mm |
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Dish ends material |
5182O aluminum alloy |
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Dish ends thickness |
6mm |
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Surge plate material |
5182O aluminum alloy |
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Baffle plate thickness |
5mm |
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Overall size |
9650×2500×3500 mm |
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Tank volume |
36000 liters |
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Dead weight (Kg) |
4500KG |
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Manhole |
3 units, European standard |
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Unloading valve |
3 units API valve with bottom loading system |
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Overfill protection system |
With |
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Gas recovery system |
With |
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Bottom valve pneumatic switch |
1 unit |
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Emergency valve |
3 units aluminum emergency valve |
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Discharge tube |
2 units 3inch 6 meters long |
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Tube box |
Aluminum alloy |
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Antistatic device |
1 pc Static conducting electrostatic towing,1pc Automatic telescopic conductive reel |
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Vehicle frame |
Steel |
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Axle |
FUWA 13T*2 axle , 2 axle with ABS |
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Suspension system |
Leaf spring suspension |
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Tire |
315/80R22.5, 8 units |
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Rim |
9.0-22.5, 8 units, aluminum rim |
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Landing gear |
JOST, 28T |
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Kingpin |
3.5'' bolted type |
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Brake system |
T30/30 and T30 type , WABCO brake valve |
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ABS system |
ABS 4S/2M, WABCO brand |
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Spare Tire Rack |
1 unit |
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Fender |
Aluminum |
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Tool box |
1 unit |
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Ladder |
Front or Rear Ladder with Antislip checkered plates for better grip |
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Handrail |
Floding type handrails |
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Decals |
Factory standard |
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Fire Extinguisher |
2 units |
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Electrical system |
24V, LED light ,7 core socket |
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Painting |
As customer requirement |
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※ Ⅲ. Advantages of aluminum alloy oil tanker trailer:
▶ Lightweight, High Payload:
Made of 5182 aluminum alloy, the entire vehicle weighs only 4.5 tons—approximately two-thirds lighter than a steel tank—significantly improving per-trip transport efficiency.
▶ Corrosion-Resistant, Maintenance-Free:
The aluminum alloy naturally forms an oxide film on its surface, eliminating the need for painting or rust removal, ensuring a long service life and low maintenance costs.
▶ 3-Compartment Independent Loading:
Equipped with three independent compartments, each with a European-standard manhole and an independent API discharge valve, allowing simultaneous transport of different fuel types for flexible loading and unloading.
▶ High Safety:
Comes standard with overfill protection, vapor recovery, emergency shut-off valves, and static discharge devices. Combined with the square-round tank body and disc-shaped baffles, it lowers the center of gravity and reduces liquid surge, meeting hazardous materials transport safety standards.
» Ⅳ. Product Details:
※ Ⅴ. Product Drawing:
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※ VI . Livraison par lots de semi-remorques citernes en alliage d'aluminium :
Produits --Usine de semi-remorques citernes 100% chinoise !
Expédition --100% rapide, pratique et efficace !
1. Semi-remorques citernes à carburant personnalisées à 2, 3 ou 4 essieux
2. Essieux FUWA/BPM et système de suspension pneumatique en option
3. Prix d'usine, contrôle qualité rigoureux
4. Livraison rapide, les modèles courants peuvent être fournis sous 15 jours.
La semi-remorque à réservoirs de carburant est conçue pour transporter tous les produits pétroliers liquides tels que le carburant, le pétrole brut, l'huile de cuisson, l'essence, l'eau, le diesel , etc. Le meilleur fabricant chinois de semi-remorques-citernes à carburant inflammable peut fournir des types de semi-remorques-citernes à carburant pétrolier pour tous les clients étrangers. Nous avons différentes capacités de remorques-citernes allant de 30 000 litres à 70 000 litres.
Semi-remorques-citernes de carburant, 45000 litres 5 remorques-citernes de carburant diesel de compartiments En tant que fabricant professionnel de semi-remorques-citernes de carburant, nous disposons des grands équipements de roulement et de soudage. En prêtant attention aux détails de la production, nous entreprenons une variété de remorques-citernes en acier au carbone, de remorques-citernes en acier inoxydable, de remorques-citernes en aluminium, de remorques-citernes en aluminium miroir et toutes sortes de remorques-citernes pour liquides basées sur les exigences douanières des pays d'Afrique, d'Amérique du Sud et du Sud-Est.
En tant que fabricant professionnel de semi-remorques-citernes de carburant , nous disposons des grands équipements de roulement et de soudage. En prêtant attention aux détails de la production, nous entreprenons une variété de remorques-citernes en acier au carbone, de remorques-citernes en acier inoxydable, de remorques-citernes en aluminium, de remorques-citernes en aluminium miroir et toutes sortes de remorques-citernes pour liquides basées sur les exigences douanières des pays d'Afrique, d'Amérique du Sud et du Sud-Est. Nous sommes la meilleure usine de Chine de fabricant de semi-remorques pétroliers, pouvons produire des types de semi-remorques pétroliers, des semi-remorques citernes de carburant et d’autres semi-remorques pétroliers.
Semi-remorque en acier de bateau-citerne de carburant de remorque de réservoir de pétrole brut de pétrolier/pétrole 45000l Les semi-remorques citernes de carburant à trois essieux sont conçues pour transporter des articles liquides comme le carburant, l'essence, l'huile de cuisson, l'eau, le diesel Jet A1 et autres. Nous avons différentes opportunités de remorques-citernes allant d'une capacité de 30 000 litres à 60 000 litres. avec 1 à 10 compartiments 1.Nous avons exporté au Zimbabwe plus de remorques-citernes en aluminium. et la limite de poids de ce pays est sérieuse, donc seul le réservoir en aluminium a satisfait à la demande ; 2. Comme le Zimbia, le Rwanda, la Tanzanie et ainsi de suite, d'autres pays ont des routes en mauvais état, nous pouvons donc fournir une suspension mécanique épaisse pour ces pays ; 3. L'accoudoir pliant peut être de conception hydraulique, il est pratique pour votre fonctionnement ; 4. La marque des essieux peut être choisie par vous-même, comme la marque BPW/FUWA/L1/FD
Les semi-remorques citernes de carburant à trois essieux sont conçues pour transporter des articles liquides comme le carburant, l'essence, l'huile de cuisson, l'eau, le diesel Jet A1 et autres. Nous avons différentes opportunités de remorques-citernes allant d'une capacité de 30 000 litres à 60 000 litres. avec 1 à 10 compartiments.CEEC factoryTrailer propose à ses clients une large gamme d'assortiments de remorques-citernes et trouve la meilleure solution en fonction des réglementations routières des clients. Toutes nos semi-remorques pétrolières ont une longue garantie de plus de 12 mois.
Remorque de réservoir d'huile/carburant de qualité supérieure à 12 roues de 50 000 litres , peut exporter une semi-remorque pétrolière de la meilleure qualité pour les clients africains, fournir une semi-remorque de wagon de carburant de 30 T, 40 T, 50 T, 60 T, toutes nos semi-remorques de wagons pétroliers peuvent être conformes aux normes ADR et DOT. .
Fabricant de semi-remorques pétroliers de qualité supérieure en Afrique, peut exporter la semi-remorque pétrolière de la meilleure qualité pour les clients africains, fournir une semi-remorque de wagons de carburant de 30 T, 40 T, 50 T, 60 T, toutes nos semi-remorques de wagons pétroliers peuvent être conformes aux normes ADR, DOT.
Conception soudée ou poutre en I de conception spéciale, reliée par des boulons et des écrousMatériau en acier au carbone Q345 2 ou 3 essieux, marque BPW/FUWA/HUAJING JOST (D200T) ou MARQUE CHINE 28T
Remorques pétroliers à trois essieux Remorque-citerne de transport d'essence semi-remorque de réservoir de carburant de 50000 litres, semi-remorques-citernes de carburant en option : remorque-citerne de carburant 36cbm, remorque-citerne de pétrole 38cbm, remorque-citerne diesel 40m3, remorque de camion-citerne liquide 45cbm, semi-remorque-citerne de pétrole brut 48cbm, 50 000 Remorque-citerne de carburant de 55 000 litres, remorque de camion-citerne de 55 000 litres, remorque de camion-citerne de 60 000 litres
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