Célèbre usine de camions Beiben, 20 ans de production et d\'exportation de camions Beiben

Beiben 2546 moteur principal

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Camion tracteur Beiben 2646 V3

Châssis de camion Beiben 2646 avec cabine V3, moteur diesel puissant de 460 ch, bonnes performances et plus pratique, dernière cabine V3 beiben de Chine, avec lit double à l'intérieur, entretien et réparation faciles, essieu avant Mercedes Benz 7,5 T et double essieu arrière Mercedes Benz 13 T ,3450+1450 mm, pneu 12.00R20.
  • Commande (MOQ):

    1
  • Weight:

    12000
  • Capacité de travail:

    40 tons
  • Type de cabine:

    Beiben V3 cabin with sleeper
  • Dimensions ( mm ):

    7240×2500×3600
  • Système d'entraînement:

    6×4
  • Empattement (mm):

    3450+1450
  • Puissance du moteur:

    460HP/WP12.460N
  • boîte de vitesses:

    12JS200T
  • Remarque:

    6×6, RHD is optional
Nouveaux produits

                                                              Camion tracteur Beiben GNC

Camion tracteur Beiben V3

  

 Applications:          

  

Châssis de camion tracteur Beiben CNG avec cabine V3, également appelé moteur principal Beiben V3, tête de remorquage Beiben V3, tracteur remorque Beiben V3, camion tracteur à cabine Beiben V3.

 

Ce camion congo beiben est équipé d'une cabine longue V3, avec un empattement de 4450 + 1450 mm, d'une cabine NG80B de technologie benz allemande.


Matériau de la boîte du camion cargo en option : acier au manganèse et acier au carbone , sûr et durable.


 Principales caractéristiques:        

  

---- Cabine Allemagne Benz V3, sécurité et commodité

---- Moteur diesel WEICHAI, super puissant ; performances fiables, aucune révision dans les 100 000 km.

---- Système de direction ZF8098, RHD pour le pays du Kenya.

---- suspension extrêmement robuste, charge utile maximale 80 tonnes

---- Essieu technologique militaire allemand Mercedes Benz.

 

 Caractéristiques:        

          

Dimension

7240*2500*3880mm

Angle d'approche/Angle de départ

16/43°

Surplomb (avant/arrière)

1515/1085mm

Empattement

3450+1450mm

vitesse maximale

110km/h

Poids à vide

5800 kg

Poids de remorquage standard

34260kg

Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg)

12070 kg

Capacité à gravir des pentes

Max.40%

Moteur

Modèle

WP12.375E50 , refroidi par eau , quatre temps , 6 cylindres en ligne , turbocompressé, injection directe

Déplacement

11,596 L/diesel

Accident vasculaire cérébral

126/155mm

Max. pouvoir

276/1900 (kw/tr/min)(375 CV)

Couple maximum

1800/1000-1400Nm/tr/min

Norme d'émission

EuroV avec OBD

Capacité du camion-citerne

300L

Embrayage

430, disque de friction sec uniqueSuralimentation hydraulique. Embrayage WABCO

Boîte de vitesses

12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle

Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses

15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R : 14,86 3,33

Système de suspension

Devant

Ressort à lames non autonome, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice

Arrière

Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibrage

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Assistant de freinage

Frein sur échappement moteur

Frein à main

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

D50, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique

Cadre

Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables

La cinquième roue

Modèle

JOST90 unidirectionnel

Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement)

1410

Rayon de l'espace avant (mm)

2300

Rayon de rotation arrière (mm)

2600

Essieu avant (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur

Essieu central et arrière (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction

Pneu

315/80R22.5

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Entrée

5,4 kW/24 V

Cabine

V3 Cabine à toit long et haut avec traverses doubles
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ;
Peut être basculé vers l'avant ;
Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique ;
Avec climatisation intérieure

          

 

Camion cabine Beiben V3, avec lit couchette.

Camion tracteur Beiben 2646

Châssis de camion cargo Beiben 10 roues

Camion tracteur Beiben V3

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