Achetez Camion tracteur de remorquage Beiben 2646 V3,Camion tracteur de remorquage Beiben 2646 V3 Fournisseurs

Moteur de 460 ch le plus puissant de Chine beiben V3, extrêmement adapté au transport logistique lourd, à la logistique de projet, au camion tracteur beiben V3 2546, à la technologie benz allemande, nous fournissons le meilleur prix de qualité pour le moteur principal beiben V3 2546.

Beiben 6x4 V3 tractor head 2556 prime mover

Camion de remorquage à moteur principal Beiben 2556 V3

Le camion tracteur Beiben 2556 Heavy Duty V3 est un produit de camion lourd haut de gamme basé sur la technologie Mercedes Benz. Le nouveau moteur principal Beiben V3 basé sur des concepts de conception européens avancés. Il présente les caractéristiques de haute efficacité, de technologie, de sécurité, de protection de l'environnement et de confort, et est conçu pour répondre aux besoins du marché des camions lourds haut de gamme au pays et à l'étranger. Nouvelle tête de tracteur Beiben V3 équipée d'un moteur diesel WEICHAI de haute qualité de 560 CV, associé à une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 vitesses, 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière. Siège JOST #90 standard pouvant remorquer une semi-remorque de 40 tonnes.

Camion tracteur Beiben 2646 V3

Châssis de camion Beiben 2646 avec cabine V3, moteur diesel puissant de 460 ch, bonnes performances et plus pratique, dernière cabine V3 beiben de Chine, avec lit double à l'intérieur, entretien et réparation faciles, essieu avant Mercedes Benz 7,5 T et double essieu arrière Mercedes Benz 13 T ,3450+1450 mm, pneu 12.00R20.

Moteur principal Beiben 2646 V3

Moteur principal Beiben 2646 avec cabine V3, moteur diesel puissant de 460 ch, bonnes performances et plus pratique, dernière cabine V3 Beiben de Chine, avec lit double à l'intérieur, entretien et réparation faciles, essieu avant Mercedes Benz 7,5 T et double essieu arrière Mercedes Benz 13 T ,3450+1450 mm, pneu 12.00R20.

NORTH BENZ tipper 10 wheeler dump truck manufacturer

Camion à benne basculante 10 roues à benne basculante NORTH BENZ

Camion-benne à benne basculante NORTH BENZ à 10 roues, camion-benne North Benz de 25 tonnes Technologie Benz Châssis de véhicule de trempe Qualité militaire Haute fiabilité

Camion-citerne à carburant Beiben 2530

Châssis de camion Beiben 2530, avec la célèbre technologie benz allemande, empattement de 4450 + 1350 mm, moteur weichai WP7.300 de la meilleure marque de Chine, pneu 11.00R20. Haute technologie des PECO pour la fabrication de camions-citernes de 20 CBM.

china best manufacturer for beiben 6*4 drive camions benne

beiben 6*4 conduisent des camions benne fabricant de Chine

Fabricant de camions benne de moteur de benz 380 ch du nord de la Chine, basé sur le châssis de benne de camions beiben 2638 6 * 4drive. Nous sommes le meilleur fournisseur de camions benne CONGO north benz 2534,2538,2542.

Beiben Truck WEICHAI Engine 6x4 NG80 Tractor Truck for africa congo customer

Beiben camion WEICHAI moteur 6x4 NG80 camion tracteur

Système d'entraînement du célèbre camion beiben 6*4 en Chine, technologie benz allemande, célèbre moteur européen Weichai de 340 ch, transmission rapide à 9 vitesses, pneu 12.00R20, avec technologie benz essieu avant 7 T et essieu arrière à double réducteur 16 T.

336hp beiben water tank truck 10-wheel 20m3 2638 6x4 water spray truck

camion de réservoir d'eau de 336hp beiben 10 roues 20m3 2638 6x4 camion de pulvérisation d'eau

camion de réservoir d'eau de 336hp beiben 10 roues 20m3 2638 6x4 camion de pulvérisation d'eau 1.Beiben TRUK camion-citerne d'eau 6x4 2. Modèle de moteur : WD615.38. Réservoir de 3,10 000 à 15 000 litres monté sur le châssis. 4. Haute qualité et prix compétitif 5.Meilleur après-vente Description du produit Article unité paramètre Nom du produit camion-citerne à eau Modèle de châssis ND1250F44J Marque de châssis Beiben TRUK Dimensions hors tout mm 9895×2496×2958 Capacité de chargement L 20000 Poids à vide kg 12265 Dimensions du réservoir mm 6000×2400×1600 Empattement 4450+1350 Porte-à-faux avant/arrière 1500/2350 Approche/ angle de départ ° 15/13 Déplacement/ch ml/ch 9726/336 vitesse maximale km/h 90 Spécification des pneus 12h00R20 Type de moteur WD615.69 Système de traction 6×4 Transmission 10 Avant Nombre d'essieux 3 Système électrique 24v Contrôle des opérations système Direction assistée Passagers autorisés en cabine 3 Chambre simple à toit plat HW76, rouge, avec air conditionné. Transmission HW15710. Machine de direction ZF8098. Le train avant HF9. L'essieu arrière HC16. Force HW70 Équipement Matériau du réservoir : acier au carbone de 5 mm, équipé d'une pompe à incendie professionnelle, Prise de force, pistolet à feu, Portée d'eau supérieure à 50 m, équipée d'une vanne coupe-feu, d'une vanne d'eau, et une gaze filtrante. Moteur Moteur diesel China Heavy Automobile Group Co., Ltd. (Euro 2) Cycle de production 25-35 jours garantie 12 mois à compter de la date de livraison FAB SHANGHAI USD DAF/CNF/CIF USD

Dimension		724025003600mm
Angle d'approche/Angle de départ		16/60°
Surplomb (avant/arrière)		1515/825mm
Empattement		3450+1450 mm
vitesse maximale		110km/h
Poids à vide		8800 kg
Poids de remorquage maximum		40000kg
Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg)		16070kg
Capacité à gravir des pentes		Max.40%
Moteur	Modèle	WP12.460N , refroidi par eau, quatre temps, frein sur échappement, injection directe, refroidissement intermédiaire turbocompressé, rampe commune ECU
	Déplacement	11,596 L/diesel
	Accident vasculaire cérébral	126/155mm
	Max. pouvoir	338/1900 (kw/tr/min)
	Couple maximum	2110/1000-1400（Nm/tr/min）
	Norme d'émission	EuroIII
Capacité du camion-citerne		400L
Embrayage		∮ 430, disque de friction sec unique，Surpression hydraulique
Boîte de vitesses		12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle
Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses		15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R : 14,86 3,33
Système de suspension	Devant	Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces
	Arrière	Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces
Système de freinage	Frein de service	L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation
	Assistant de freinage	Frein sur échappement moteur
	Frein à main	Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière
Système de direction		TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique
Cadre		Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables
La cinquième roue	Modèle	JOST ∮ 90 unidirectionnel
	Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement)	1410
	Rayon de l'espace avant (mm)	2300
	Rayon de rotation arrière (mm)	2600
Essieu avant (technologie Mercedes)		Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur
Essieu central et arrière (technologie Mercedes)		Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction
Pneu		12h00-R20
Système électrique	Batterie	2X12V/135Ah
	Générateur	28V-35A
	Entrée	5,4 kW/24 V
Cabine		V3 Cabine à toit long et haut avec traverses doubles Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique ; Avec climatisation intérieure

Beiben 2546 moteur principal

Camion tracteur de remorquage Beiben 2646 V3

Produits connexes