Célèbre usine de camions Beiben, 20 ans de production et d\'exportation de camions Beiben

Beiben 2546 moteur principal

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Camion tracteur de remorquage Beiben 2646 V3

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Camion tracteur de remorquage Beiben 2646 V3

Camion tracteur remorque Beiben 2646 avec cabine V3, moteur diesel puissant de 460 ch, bonnes performances et plus pratique, dernière cabine V3 beiben de Chine, avec lit double à l'intérieur, entretien et réparation faciles, essieu avant Mercedes Benz 7,5 T et Mercedes Benz 13 T double arrière essieu, 3450+1450 mm, pneu 12.00R20.
  • Commande (MOQ):

    1
  • Weight:

    12000
  • Capacité de travail:

    40 tons
  • Type de cabine:

    Beiben V3 cabin
  • Dimensions ( mm ):

    7240×2500×3600
  • Système d'entraînement:

    6×4
  • Empattement (mm):

    3450+1450
  • Puissance du moteur:

    460HP/WP12.460N
  • boîte de vitesses:

    12JS200T
  • Remarque:

    6×6, RHD is optional
Nouveaux produits

                                                              Camion tracteur de remorquage Beiben 2646

Camion tracteur de remorquage Beiben 2646 V3

 

  

 Applications:          

  

Châssis de moteur Beiben avec cabine V3, également appelé moteur principal Beiben 2646, tête de remorquage Beiben 2646, tracteur remorque Beiben 2646, camion tracteur à cabine Beiben 2646.

 

Ce camion tracteur Beiben est équipé d'une cabine longue V3, avec un empattement de 4450 + 1450 mm, cabine NG80B de technologie benz allemande.


Matériau de la boîte du camion cargo en option : acier au manganèse et acier au carbone , sûr et durable.


 Principales caractéristiques:        

  

---- Cabine Allemagne Benz V3, sécurité et commodité

---- Moteur diesel WEICHAI, super puissant ; performances fiables, aucune révision dans les 100 000 km.

---- Système de direction ZF8098

---- suspension extrêmement robuste, charge utile maximale 80 tonnes

---- Essieu technologique militaire allemand Mercedes Benz.

 

 Caractéristiques:        

          

Dimension

7240*2500*3600mm

Angle d'approche/Angle de départ

16/60°

Surplomb (avant/arrière)

1515/825mm

Empattement

3450+1450 mm

vitesse maximale

110km/h

Poids à vide

8800 kg

Poids de remorquage maximum

40000kg

Chargement maximum sur la sellette d'attelage, autorisé (kg)

16070kg

Capacité à gravir des pentes

Max.40%

Moteur

Modèle

WP12.460N , refroidi par eau, quatre temps, frein sur échappement, injection directe, refroidissement intermédiaire turbocompressé, rampe commune ECU

Déplacement

11,596 L/diesel

Accident vasculaire cérébral

126/155mm

Max. pouvoir

338/1900 (kw/tr/min)

Couple maximum

2110/1000-1400Nm/tr/min

Norme d'émission

EuroIII

Capacité du camion-citerne

400L

Embrayage

430, disque de friction sec uniqueSurpression hydraulique

Boîte de vitesses

12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle

Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses

15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R : 14,86 3,33

Système de suspension

Devant

Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces

Arrière

Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Assistant de freinage

Frein sur échappement moteur

Frein à main

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique

Cadre

Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables

La cinquième roue

Modèle

JOST90 unidirectionnel

Hauteur de la sellette d'attelage (mm) (déchargement)

1410

Rayon de l'espace avant (mm)

2300

Rayon de rotation arrière (mm)

2600

Essieu avant (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur

Essieu central et arrière (technologie Mercedes)

Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction

Pneu

12h00-R20

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Entrée

5,4 kW/24 V

Cabine

V3 Cabine à toit long et haut avec traverses doubles
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ;
Peut être basculé vers l'avant ;
Siège à dossier haut pour le conducteur ; Fenêtre relevable électrique ;
Avec climatisation intérieure

          

 

Camion cabine Beiben V3, avec lit couchette.

Camion tracteur de remorquage Beiben 2646 V3

Châssis de camion cargo Beiben 10 roues

Camion tracteur de remorquage Beiben 2646 V3

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