Tamion de mélangeur BEIBEN 8x4 12cbm
Le camion de mélangeur en béton Beiben 8 * 4 est un véhicule professionnel spécialement conçu pour un transport et un mélange efficaces du béton Équipé du WP10 Moteur 340E32, il offre une puissance maximale de 250 kW (340 ch) et se conforme aux normes d'émission Euro III Le tambour de mélangeur a une capacité de 12 mètres cubes, avec une vitesse de remplissage ≥2 8 mètres cubes par minute et une vitesse de décharge ≥1 2 mètres cubes par minute, tandis que le taux de résidu est ≤0 5% Doté d'une boîte de vitesses à 9 vitesses rapide, d'un système de charge à double essieu et d'une direction assistée hydraulique, il convient à diverses conditions de travail complexes, ce qui en fait un choix idéal efficace et fiable pour l'industrie de la construction.
Capacité de travail:
12 CBMType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
10550*2500*3990Système d'entraînement:
8×4Empattement (mm):
1500+3550+1450Puissance du moteur:
340 HPboîte de vitesses:
12JS200TARemarque:
380HP, 420HP engine is optionalDescriptions de produits
Dans l'industrie de la construction moderne, les camions de mélangeurs en béton sont des équipements indispensables Que ce soit pour les projets d'infrastructure à grande échelle ou les développements de construction urbaine, les camions de mélangeurs en béton jouent un rôle crucial dans le transport du béton des usines de mélange aux chantiers de construction Le Camion de ciment beiben 8 * 4 est un véhicule professionnel spécialement conçu pour un transport et un mélange efficaces du béton Il combine la solide technologie de châssis de Beiben avec un système de mélange avancé, capable de répondre aux besoins de transport en béton dans diverses conditions de travail complexes Que ce soit sur les routes urbaines, les autoroutes rurales ou les chantiers de construction accidentés, ce camion de mélangeur offre des performances et une fiabilité exceptionnelles
Le camion de mélangeur Beiben 8 × 4 12cbm est alimenté par le WP10 Moteur 340E32, un moteur diesel refroidi par eau 6 cylindres avec un déplacement de 9726 ml et une puissance de sortie maximale de 250 kW (340 ch) Ce moteur offre non seulement de solides performances, mais est également conforme aux normes d'émission Euro III, garantissant une efficacité élevée tout en minimisant l'impact environnemental Avec une vitesse de pointe de 90 km / h et un gradient d'escalade maximal de 30%, le véhicule convient à la conduite dans diverses conditions de route complexes, assurant un transport en béton en temps opportun
Le tambour de mélange du camion de mélangeur en béton Beiben 8 * 4 est construit en acier à haute résistance, offrant un volume efficace de 12 mètres cubes, une vitesse de remplissage ≥2 8 mètres cubes par minute et une vitesse de décharge ≥1 2 mètres cubes par minute, avec un taux de résidu ≤0 5% Cette conception assure un mélange uniforme du béton pendant le transport et permet une décharge rapide sur les chantiers de construction, améliorant l'efficacité de la construction La vitesse de rotation du tambour de mélange varie de 0 à 12 tr / min, permettant aux opérateurs d'ajuster la vitesse de mélange de manière flexible en fonction des exigences de construction, en garantissant la qualité du béton et la progression du projet De plus, le système d'entraînement du tambour intègre les réducteurs de marque italienne et les pompes hydrauliques, ainsi que les moteurs hydrauliques de marque japonais, garantissant l'efficacité et la fiabilité du système de mélange
Le camion de mélangeurs Beiben convient à divers sites de construction et usines de mélange de béton, y compris des projets d'infrastructure à grande échelle, des développements de construction urbaine et une construction de routes rurales Sa capacité de mélange en béton efficace et sa conception de tambour de mélange de grande capacité lui permettent de gérer les tâches de transport en béton de haute intensité
Spécifications du produit
| Nom de produit | Camion de mélangeur en béton de Beiben 8 * 4 | ||
| Châssis | ND1316D35J | ||
| Type de carburant | Diesel | ||
| Cabine | Béiben Ng80b Long Cabine | ||
| Informations sur le véhicule (mm) | Dimensions globales (L × W × H) | 10550*2500*3990 | |
| Base de roues | 1500+3550+1450 | ||
| Min autorisation de sol | 500 | ||
| Données de poids (kg) | G V W | 31000 | |
| Poids de trottoir (châssis) | 16500 | ||
| MAX TELLE | 25000 kg | ||
| Performance de véhicule entier | Max vitesse (km / h) | 90 | |
| Max pente de montée (%) | 30 | ||
| Moteur | Modèle | WP10 340e32 | |
| Puissance maximale | 250KW / 340HP | ||
| Nombre de cylindres | 6 | ||
| Déplacement (ML) | 9726 | ||
| Norme d'émission | Euro 3 | ||
| Boîte de vitesses | Modèle | À 9 vitesses rapides | |
| Essieu | Capacité de charge frontale (tonne) | 13T (double essieu) | |
| Capacité de charge arrière (tonne) | 18T (double essieu) | ||
| Suspension | Ressort à lames | 12/12/13+7 | |
| Volant | Drive gauche / droite | facultatif | |
| Système de freinage | Frein de service | Freinage aérien | |
| Dispositif électrique | Tension nominale | 24V | |
| Paramètre de tambour de mélangeur | Matériau de pétrolier | 16mnq345 | |
| Fait Cubage | 12 CBM | ||
| Vitesse de remplissage | ≥2 8cbm / min | ||
| Vitesse de déchargement | ≥ 1 2cbm / min | ||
| Ratio de résistance de décharge | ≤0. 5% | ||
| Vitesse de rotation du tambour du mélangeur | 0 ~ 12 (tr / min) | ||
| Système de conduite | Réducteur | Marque d'Italie | |
| Pompe hydraulique | Marque italienne ou marque américaine | ||
| Moteur hydraulique | Marque japonaise | ||
| Appareil de chaleur | Fabriqué en Chine | ||
Images de produits
15 ans d'expérience dans la fabrication de camions malaxeurs beiben 3138, système d'entraînement à gauche 8*4, avec transmission ZF 9, cabine Benz NG80B entièrement appliquée avec la norme ECR29, essieu technologique célèbre Benz, pneu 12.00R20.
Vente de camion malaxeur à béton North Benz 8cbm 6x4 en Afrique AVANTAGE PRODUITS * Prix d'origine : FOB, CNF/CFR, CIF * Certificats : CCC, ISO, BV, GJB, CQC * Livraison rapide : 15-30 jours * Excellent service après-vente et service de personnalisation. Description du produit 2529BY /6×4/3450+1450/Cabine courte/LHD Dimension尺寸 9300*2500*3900mm Angle d'approche/Angle de départ 26/20° Surplomb (avant/arrière) 1410/2640mm Empattement 3800+1450mm vitesse maximale 80km/h Poids à vide 13650 kg Capacité de chargement 11220 kg Capacité à gravir des pentes Max.40% Moteur Modèle WP10.340E32 , refroidi par eau , quatre temps , 6 cylindres en ligne , turbocompressé, injection directe Déplacement 9,726 L/diesel Accident vasculaire cérébral 126/130mm Max. pouvoir 250/2200 (kw/tr/min) Couple maximum 1350/1200-1600（Nm/tr/min） Norme d'émission Euro Ⅲ Capacité du camion-citerne 300L Embrayage ∮ 430, disque de friction sec unique，Surpression hydraulique Boîte de vitesses 9T-160, mécanisme,9 vitesses avant,1 marche arrière, commande manuelle, avec synchroniseur Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses 12,60/8,39/6,31/4,64/3,43/2,45/1,84/1,35/1,00 R : 11,02 Système de suspension Devant Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 10 pièces Arrière Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces Système de freinage Frein de service L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation Assistant de freinage Frein sur échappement moteur Frein à main Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière Système de direction TAS85, circulation entière en boule, surpresseur hydraulique Cadre Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables Essieu avant (technologie Mercedes) Frein pneumatique à double patin, essieu directeur non moteur Essieu central et arrière (technologie Mercedes) Frein pneumatique à double patin, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction Pneu 12.00R20 Radiale Système électrique Batterie 2X12V/135Ah Générateur 28V-35A Entrée 5,4 kW/24 V Cabine NG80B Cabine longue avec couchette simple ; Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ; Dossier haut avec accoudoir pour le conducteur, siège à dossier haut pour le copilote ; Avec climatisation intérieure Principaux paramètres techniques de la bétonnière Paramètre de performance du tambour Volume géométrique m3 15,5m3 Volume effectif m3 10m3 Taux de remplissage % 64,5% Dégradé du Tambour ° 15° Vitesse de remplissage m3/min ≥3 Vitesse de décharge m3/min ≥2 % de ration excédentaire <1% Plage d'affaissement mm 20～300 Système hydraulique Pompe Eaton 54 (ACA542337R) Moteur Eaton 54 (HHD542337R) Boîte de vitesses PMB6sp Système d'approvisionnement en eau Volume du réservoir d'eau 400L Type d'approvisionnement en eau Type de pression atmosphérique
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