Le châssis Beiben 2642 6×6 est un châssis tout-terrain hautes performances issu de la technologie militaire, conçu pour les terrains extrêmes et les missions exigeantes. Il est doté d'une transmission intégrale à six roues motrices, d'un cadre haute résistance et d'une structure de suspension optimisée, garantissant une maniabilité stable dans des conditions difficiles comme la boue, le sable et les terrains rocailleux.
Capacité de travail:
25 tonsType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
9500X2500X3300Système d'entraînement:
6×6Empattement (mm):
4450+1450Puissance du moteur:
420 HP/WP12.420E32boîte de vitesses:
12JS200TA, FAST 12-speedRemarque:
8×8 drive is optionalDescription du produit
Le châssis Beiben 2642 6×6 est un châssis cargo hautes performances à transmission intégrale, spécialement conçu pour les opérations tout-terrain extrêmes. Il est réputé pour sa mobilité, sa fiabilité et sa capacité de charge exceptionnelles. Ce véhicule à 6 roues motrices est propulsé par un moteur diesel Weichai de 420 ch couplé à une transmission manuelle FAST à 12 rapports, offrant une puissance robuste sur les terrains difficiles. La conception haute résistance du châssis améliore la rigidité et la durabilité globales, le rendant ainsi idéal pour les tâches exigeantes. Équipé d'un système de suspension haute performance, il assure confort et stabilité sur les terrains accidentés. Que ce soit sur des chemins boueux, dans des déserts sablonneux ou dans des paysages rocailleux, le Châssis robuste Beiben 6×6 offre des performances stables.
Spécifications du produit
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Wheelbase(mm) |
4450+1450 |
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L*W*H |
9500X2500X3300 |
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Gross vehicle weight(kg) |
25000 |
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Approach angle/Departure angle( ° ) |
26/20 |
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Max Speed (Km/h) |
≤85 |
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Engine |
Model |
WP12.420E32 |
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Engine type |
Water-cooled, four strokes, 6 cylinders straight in line, turbocharged |
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Power (r/min) |
309Kw(420HP) |
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Rated speed |
2100 rpm |
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Emission standard |
EURO 3 |
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Maximum Torque (r/min) |
1750 Nm |
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Vitesse au couple max. |
1200-1500 tr/min |
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Déplacement (ml) |
11.596 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
Fer 400L |
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boîte de transfert |
LF200 |
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Embrayage |
Modèle |
#430, Disque de friction à sec simple, Surpression hydraulique |
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Boîte de vitesse |
Modèle |
12JS200T type mécanique, type mécanique, basé sur la technologie Fuller Eaton, 12 vitesses avant. |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écartement des freins peut être réglé automatiquement, système de freinage à double circulation d'air |
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Frein assistant |
Frein d'échappement du moteur |
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Frein de stationnement |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
Modèle |
8098 circulation complète en type à bille, surpression hydraulique |
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Système de suspension |
Suspension avant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 10 ressorts. |
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Suspension arrière |
Ressort de stabilisation non autoportant, suspension de stabilisation, 13 ressorts |
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Cadre |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables, basé sur la technologie allemande Benz |
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Dimension de la section transversale du cadre (mm) |
317 × 70 × 8,5 + 7 + 8 mm |
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Essieu avant (technologie Mercedes Benz) |
Frein pneumatique à double mâchoire, essieu moteur directeur de 8 tonnes |
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Essieu central et arrière (technologie Mercedes Benz) |
Frein pneumatique à double mâchoire, boîtier en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction de 13 tonnes, rapport de vitesse de 5,263 |
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Pneu |
12.00R24, pneu radial, 10+1 pièces |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-70A |
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Démarreur |
5,58 kW/24 V |
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Taxi |
NG80B conduite à gauche
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Garniture intérieure :
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Garniture extérieure :
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Autres spécifications |
Filtre à air à deux étages, thermostat tropical 76°. |
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Haut du corps |
Coffre de chargement taille 7000 × 2500 × 1500 mm (référence) |
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Applications du produit
Le châssis cargo tout-terrain Beiben 2642 6×6 est une plate-forme polyvalente conçue pour les opérations spécialisées, offrant une adaptabilité exceptionnelle aux modifications.
1. Applications militaires :
Le châssis Beiben 6WD peut être transformé en véhicule de transport de troupes, véhicule logistique militaire et véhicule de commandement sur le terrain. Son système de transmission intégrale et sa conception renforcée répondent aux exigences de mobilité sur les champs de bataille complexes, garantissant ainsi une réactivité accrue aux forces armées.
2. Sauvetage d’urgence :
Ce châssis est particulièrement adapté à la transformation en gros camions de pompiers, véhicules de secours et véhicules de communication d'urgence. Sa grande mobilité et sa stabilité permettent un déploiement rapide sur les lieux de catastrophe, ce qui en fait un atout essentiel pour les opérations d'urgence.
3. Applications techniques :
En tant que transporteur fiable pour les camions à benne basculante lourds, les camions-pompes à béton et les grues montées sur camion, sa capacité de charge élevée et ses performances puissantes le rendent idéal pour les tâches de construction exigeantes, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle.
4. Services municipaux et d’assainissement :
Le châssis Beiben 6×6 est largement utilisé pour des modifications telles que les camions-citernes, les compacteurs d'ordures et les camions-citernes aspirateurs. Sa conception modulaire permet une adaptation flexible aux différentes exigences de superstructure, répondant ainsi aux exigences de haute efficacité des opérations d'assainissement urbain.
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Le camion de ciment en vrac PECO beiben 25 CBM est équipé d'un moteur chinois weichai et d'une direction TAS. Avec des performances exceptionnelles et une qualité élevée, ils sont largement utilisés dans des industries et des secteurs tels que la défense nationale, l'aviation, les services postaux, les chemins de fer, les autoroutes, les ports et les projets de terrassement.
Semi-remorques forestières conformes à la réglementation et répondant aux conditions spécifiques rencontrées par les forestiers. Bogie à essieux renforcés, capacité de chargement de 30 à 50 Tonnes. Capacité en largeur ALLANT de 2,5 à 3,5 mètres.
Remorques grumiers "TYPE GABON" avec 2 couchettes de 3,10 ou 3,5 m de large, montées sur plateaux tournants JOST. 1 piquet fixe et 1 piquet articulé.
Les produits de série de nos camions militaires à traction intégrale Beiben sont un transport idéal avec des performances exceptionnelles et une haute qualité. Ils sont largement utilisés dans les industries et les secteurs tels que la défense nationale, l'aviation, les services postaux, les chemins de fer, les autoroutes, les ports, le pétrole, les produits chimiques. , eau et électricité, forêts, lutte contre les incendies, banques et forces de maintien de la paix.
Châssis de camion militaire North Benz 4*4 Drive, basé sur le camion militaire ND1921 de la technologie Benz de Chine, original de Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Baotou beiban conduite à gauche 4 * 4 roues fournisseur de châssis de camion militaire, basé sur la technologie benz de Chine ND1921 camion militaire, original de baotou beiben heavy duty trucks co., limité.
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