La semi-remorque surbaissée à 3 essieux de 45 tonnes est spécialement conçue pour le transport d'engins lourds. Sa structure surbaissée et ses rampes hydrauliques facilitent les opérations de chargement et de déchargement. Le châssis, en acier haute résistance, garantit une capacité de charge de 45 tonnes. Équipée de trois essieux directeurs de 13 tonnes et d'une suspension pneumatique, elle offre une excellente stabilité et une sécurité de conduite optimale, ce qui en fait le choix idéal pour le transport d'engins de chantier.
Capacité de travail:
45 tonDimensions ( mm ):
14100×3000×3410Type d'essieu:
13-ton, self-steering axlesLand Gear:
FUWA, 28 tonKingpin:
50#, JOST brandSuspension:
Air suspension with front axle liftingPneus:
245/70R17.5Remarque:
Rim and tire size is optiona, BPM axles for option, JOST landing gear available
Les semi-remorques surbaissées sont des véhicules spécialisés conçus pour le transport de marchandises volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Leur principale caractéristique est une structure de plateau surbaissée, qui facilite grandement le chargement et l'arrimage d'équipements hors gabarit.
Semi-remorque surbaissée Ghana 45 tonnes
Elle incarne pleinement cette philosophie de conception. Son châssis principal est construit à partir de poutres en I robustes Q355 de 500 mm de hauteur, soudées par la technologie de soudage automatique à l'arc submergé. Les pièces structurelles clés utilisent des plaques d'acier de 18 mm d'épaisseur, garantissant une résistance structurelle et une capacité de charge exceptionnelles.
» I. Présentation du produit :
Usine CEEC
est un fournisseur de premier plan de semi-remorques surbaissées,
Nous garantissons que toutes nos semi-remorques-citernes sont neuves et de haute qualité.
» II. Spécifications du produit :
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Product Name |
Lowbed semi-trailer |
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Loading Capacity |
45 tons |
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Dimensions (LxWxH) |
14100 × 3000 × 3410mm |
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Groos vehicle weight |
50060 kg |
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Poids à vide |
10060 kg |
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Jantes |
6,75-17,5, 12 pièces |
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Pneus |
245/70R17.5, 12 pièces |
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Système de freinage |
Système de freinage pneumatique à double circuit avec vanne de relais d'urgence WABCO |
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Poutre principale et châssis |
Hauteur 500 mm, plaque d'aile supérieure 16 mm, plaque d'aile inférieure 18 mm, plaque centrale 10 mm, matériau : poutre en I robuste Q355, soudée par procédé automatique à l'arc submergé |
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Essieux |
Essieux autodirecteurs de 13 tonnes, 3 unités |
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Suspension |
Suspension pneumatique avec levage de l'essieu avant |
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Frein |
WABCO EBS |
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Kingpin |
50#, marque JOST |
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Train d'atterrissage |
28 tonnes, télescopique FUWA, commande manuelle |
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Rampes |
Rampes hydrauliques, Système hydraulique, Plancher de rampe en bois |
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Système électrique |
1. Tension : 24 V 2. Prise : 7 broches (faisceau à 7 fils) norme allemande |
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Lumières et réflecteurs |
Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, feu antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation |
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Peinture |
L'ensemble du plateau bas a été recouvert d'une peinture antirouille et époxy. |
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Boîte à outils |
Une boîte à outils contenant un ensemble d'outils standard pour remorque |
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porte-roue de secours |
Une pièce |
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» Ⅲ. Product Features:
13-Ton Self-steering Axle:
Rated load: 13,000 kg
Wheel track: 2,570 mm
Brake size: φ420 × 180
Turning angle: 18°
FUWA Landing gear
Model: FW28
Static Load Capacity: 80t
Lifting Capacity: 28t
Air Suspension System
● Effectively absorbs vibrations generated during vehicle operation, safeguarding transported goods. Particularly suitable for vehicles carrying precision instruments and hazardous chemicals. The vehicle height is adjustable to meet the requirements of various loading platforms, facilitating cargo handling.
● Ensures even load distribution across all axles, promoting balanced tire-to-road contact. This enhances the vehicle's overall braking performance and stability during turns.
● Effectively protects the frame, axles, tires, and other components, reducing part wear and lowering vehicle maintenance costs.
» Ⅳ. Product Details:
» Ⅴ. Product Drawing:
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