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semi-remorque surbaissée

Maison Semi-remorque semi-remorque surbaissée

Semi-remorque surbaissée Ghana 3 essieux 45 tonnes

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Semi-remorque surbaissée Ghana 3 essieux 45 tonnes

La semi-remorque surbaissée à 3 essieux de 45 tonnes est spécialement conçue pour le transport d'engins lourds. Sa structure surbaissée et ses rampes hydrauliques facilitent les opérations de chargement et de déchargement. Le châssis, en acier haute résistance, garantit une capacité de charge de 45 tonnes. Équipée de trois essieux directeurs de 13 tonnes et d'une suspension pneumatique, elle offre une excellente stabilité et une sécurité de conduite optimale, ce qui en fait le choix idéal pour le transport d'engins de chantier.

  • Capacité de travail:

    45 ton
  • Dimensions ( mm ):

    14100×3000×3410
  • Type d'essieu:

    13-ton, self-steering axles
  • Land Gear:

    FUWA, 28 ton
  • Kingpin:

    50#, JOST brand
  • Suspension:

    Air suspension with front axle lifting
  • Pneus:

    245/70R17.5
  • Remarque:

    Rim and tire size is optiona, BPM axles for option, JOST landing gear available
Nouveaux produits

Les semi-remorques surbaissées sont des véhicules spécialisés conçus pour le transport de marchandises volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Leur principale caractéristique est une structure de plateau surbaissée, qui facilite grandement le chargement et l'arrimage d'équipements hors gabarit. Semi-remorque surbaissée Ghana 45 tonnes Elle incarne pleinement cette philosophie de conception. Son châssis principal est construit à partir de poutres en I robustes Q355 de 500 mm de hauteur, soudées par la technologie de soudage automatique à l'arc submergé. Les pièces structurelles clés utilisent des plaques d'acier de 18 mm d'épaisseur, garantissant une résistance structurelle et une capacité de charge exceptionnelles.

» I. Présentation du produit :

3 axles lowbed trailer

* Semi-remorque surbaissée à trois essieux de 45 tonnes *

Usine CEEC est un fournisseur de premier plan de semi-remorques surbaissées,
Nous garantissons que toutes nos semi-remorques-citernes sont neuves et de haute qualité.

» II. Spécifications du produit :

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Product Name

Lowbed semi-trailer

Loading Capacity

45 tons

Dimensions (LxWxH)

14100 × 3000 × 3410mm

Groos vehicle weight

50060 kg

Poids à vide

10060 kg

Jantes

6,75-17,5, 12 pièces

Pneus

245/70R17.5, 12 pièces

Système de freinage

Système de freinage pneumatique à double circuit avec vanne de relais d'urgence WABCO

Poutre principale et châssis

Hauteur 500 mm, plaque d'aile supérieure 16 mm, plaque d'aile inférieure 18 mm, plaque centrale 10 mm, matériau : poutre en I robuste Q355, soudée par procédé automatique à l'arc submergé

Essieux

Essieux autodirecteurs de 13 tonnes, 3 unités

Suspension

Suspension pneumatique avec levage de l'essieu avant

Frein

WABCO EBS

Kingpin

50#, marque JOST

Train d'atterrissage

28 tonnes, télescopique FUWA, commande manuelle

Rampes

Rampes hydrauliques, Système hydraulique, Plancher de rampe en bois

Système électrique

1. Tension : 24 V

2. Prise : 7 broches (faisceau à 7 fils) norme allemande

Lumières et réflecteurs

Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, feu antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation

Peinture

L'ensemble du plateau bas a été recouvert d'une peinture antirouille et époxy.

Boîte à outils

Une boîte à outils contenant un ensemble d'outils standard pour remorque

porte-roue de secours

Une pièce

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45-ton low-bed trailer for sale

» Ⅲ. Product Features:

3 axle low-bed trailer 45 ton

13-Ton Self-steering Axle:

Rated load: 13,000 kg
Wheel track: 2,570 mm
Brake size: φ420 × 180
Turning angle: 18°

45-ton low flatbed semi-trailer

FUWA Landing gear

Model: FW28
Static Load Capacity: 80t
Lifting Capacity: 28t

45 ton lowbed trailer with air suspension

Air Suspension System

● Effectively absorbs vibrations generated during vehicle operation, safeguarding transported goods. Particularly suitable for vehicles carrying precision instruments and hazardous chemicals. The vehicle height is adjustable to meet the requirements of various loading platforms, facilitating cargo handling.

● Ensures even load distribution across all axles, promoting balanced tire-to-road contact. This enhances the vehicle's overall braking performance and stability during turns.

● Effectively protects the frame, axles, tires, and other components, reducing part wear and lowering vehicle maintenance costs.

» Ⅳ. Product Details:

» Ⅴ. Product Drawing:

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Low bed semi-trailer drawing

Produits --Usine de semi-remorques citernes 100% chinoise !

Expédition --100% rapide, pratique et efficace !

Garantie --Service Safetify 7 jours sur 7 + 24 heures sur 24 !

1. Semi-remorques citernes personnalisées à 2, 3 ou 4 essieux

2. Acier au carbone, Corps de réservoir en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium (en option).

3. Prix d'usine, contrôle qualité rigoureux

4. Livraison rapide, les modèles courants peuvent être fournis sous 15 jours.

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