Célèbre usine de camions Beiben, 20 ans de production et d\'exportation de camions Beiben

Camion Beiben 8x8

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Châssis de camion lourd Beiben 8x8 AWD

Beiben 8×8 all wheel drive chassis
Beiben 8×8 all wheel drive chassis
Beiben 8×8 all wheel drive chassis
Beiben 8×8 all wheel drive chassis
Beiben 8×8 all wheel drive chassis
Beiben 8×8 all wheel drive chassis
Beiben 8×8 all wheel drive chassis
Beiben 8×8 all wheel drive chassis
Beiben 8×8 all wheel drive chassis

Châssis de camion lourd Beiben 8x8 AWD

Le châssis à traction intégrale Beiben 8 × 8 présente une conception à douze roues à trois essieux avec un empattement de 1 500 + 5 050 + 1 450 mm. Les dimensions hors tout sont de 12 100 x 2 700 x 3 400 mm et le poids à vide est de 10 800 kg. Il est équipé d'un moteur diesel WP12.420E32, d'une puissance nominale de 319 kW (420 CV), couplé à une transmission 12JS200T. Le châssis est équipé d'un système de freinage pneumatique à double circuit et d'un système de direction à billes à circulation complète, et utilise un cadre haute résistance en forme de ventre de poisson. Grâce à sa capacité d'adaptation à divers environnements complexes, il constitue un choix privilégié dans le domaine du transport tout-terrain, largement utilisé dans l'exploration pétrolière, l'exploitation minière, les opérations militaires et les missions de sauvetage.

  • Capacité de travail:

    50 tons
  • Type de cabine:

    Beiben NG80 cabin, with one sleeper
  • Dimensions ( mm ):

    12100×2700×3400
  • Système d'entraînement:

    8×8
  • Empattement (mm):

    1500+5050+1450
  • Puissance du moteur:

    420 HP/WP12.420E32
  • boîte de vitesses:

    12JS200TA
  • Remarque:

    Aluminum alloy fuel tank is optional
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Description du produit

Le châssis Beiben 8×8 à traction intégrale, conçu spécifiquement pour les environnements complexes en tant que plate-forme de transport tout-terrain robuste, démontre des capacités extraordinaires dans de multiples secteurs grâce à sa mobilité tout-terrain exceptionnelle, sa capacité de charge, et l'adaptabilité à l'environnement. Du transport de matériaux dans des conditions météorologiques extrêmes aux opérations d'exploration sur des terrains difficiles, ce châssis s'acquitte de la tâche avec facilité, gagnant la confiance de nombreux utilisateurs de l'industrie.

Le Châssis de camion Beiben 8×8 AWDest équipé du moteur WP12.420E32, un moteur diesel turbocompressé à quatre temps, six cylindres en ligne, refroidi par eau. Avec une puissance nominale de 319 kW (420 ch) et un couple maximal de 1 750 Nm délivré entre 1 500 et 1 800 tr/min, ce moteur offre non seulement des performances puissantes mais également une excellente économie de carburant, atteignant un taux de consommation de carburant minimum de 196 g/kWh et conforme à la norme EURO. 3 normes d'émission. Il est associé à une transmission mécanique 12JS200T, basée sur la technologie Fuller Eaton, dotée de 12 vitesses avant pour un changement de vitesse en douceur et une utilisation facile.

Le châssis Beiben 8 × 8 adopte un cadre en forme de ventre de poisson à section variable et à largeur variable, conçu avec la technologie allemande Mercedes-Benz. La section du cadre mesure 317×70×8,5+7+8 mm, assurant une structure robuste et une forte capacité de charge. Les suspensions avant et arrière utilisent des systèmes de suspension non indépendants, l'avant étant doté d'une suspension à ressorts à plaques d'acier non indépendante avec une barre stabilisatrice, et l'arrière utilisant un système de suspension non indépendant avec une barre stabilisatrice, toutes deux équipées d'amortisseurs. pour assurer stabilité et confort sur des terrains complexes.

Le châssis de camion tout-terrain Beiben 8×8 est largement utilisé dans divers domaines, notamment l'exploration pétrolière, l'exploitation minière, le transport militaire, les secours d'urgence, la foresterie, l'agriculture, etc. Qu'il s'agisse de transporter des matériaux dans des conditions météorologiques extrêmes ou de mener des opérations d'exploration sur des terrains difficiles, ce châssis offre un soutien et une assurance robustes. De plus, son haut niveau de personnalisation offre aux utilisateurs une plus grande flexibilité pour répondre à divers besoins de transport.

Spécifications du produit

Châssis de camion Beiben 8×8 AWD

Empattement (mm)

1500+5050+1450

L*L*H

12100X2700X3400

Poids à vide (kg)

10800

Porte-à-faux avant/porte-à-faux arrière (mm)

1410/1940

Angle d'approche/Angle de départ

33/20

Vitesse maximale :(Km/h)

≤85

Moteur

Modèle

WP12.420E32

Tapez

refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne droite, turbocompressé

Type de carburant

Diesel

Taux minimum de consommation de carburant (g/(kw.h))

196g/kw.h

Puissance nominale/rotation (kw/(r/min)

319Kw(420HP)/2200rpm

Émission

EURO 3

Couple maximum/vitesse de rotation (n.m/(r/min)

1750Nm/1500-1800rpm

Déplacement (ml)

11.596

Capacité du camion-citerne (L)

400L+400L Fer

Boîte de transfert

LF200

Embrayage

Modèle

#430, disque de friction sec unique, surpression hydraulique

Boîte de vitesses

Modèle

Type mécanique 12JS200T, type mécanique, basé sur la technologie Fuller Eaton, 12 vitesses avant.

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation

Freinage assisté

Frein sur échappement du moteur

Frein de stationnement

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

Modèle

8098 circulation entière à bille, surpression hydraulique

Système de suspension

Suspension avant

Ressort à lames non autonomes, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, ressorts 12/12 pièces.

Suspension arrière

Ressort de stabilisation non autonome, suspension de stabilisation, ressorts 13 pièces

Cadre

Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables, basée sur la technologie allemande Benz

Dimension de la section transversale du cadre (mm)

317×70×8,5+7+8mm

Double essieu avant (technologie Mercedes Benz)

Frein pneumatique à double patin, essieu directeur moteur de 8 tonnes

Essieu central et arrière (technologie Mercedes Benz)

Frein pneumatique à double patin, boîtier en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction de 13 tonnes, rapport de vitesse 5,263

Pneu

Pneu radial 12.00R24

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-70A

Démarreur

5,58 kW/24 V

Cabine

NG80B
Cabine longue avec une couchette
Structure entièrement en acier, recouverte de tôle d'acier double couche ;
Peut être basculée vers l'avant ;

Aménagement intérieur :
Aménagement intérieur intégré, instrument intégré, instrument numérique, radio (avec interface USB + MP3), dossier haut/siège à absorption des chocs pour le conducteur, siège à dossier haut pour le passager. Le volant peut être ajusté. Avec climatisation intérieure

Garniture extérieure :
Pare-chocs métallique, deux marches, rétroviseur neuf.

Autres spécifications

Filtre à air à deux couches

Haut du corps

Peut être personnalisé selon les exigences du client

Avantages en termes de performances

  • 1. Capacité tout-terrain supérieure : le châssis à traction intégrale Beiben 8×8 est équipé de pneus tout-terrain et de systèmes de suspension spécialisés, lui permettant de naviguer facilement sur des terrains complexes tels que les déserts, le Gobi et les régions montagneuses, assurant un passage en douceur des le véhicule.

  • 2. Excellente capacité de charge : avec une structure de châssis robuste et une forte capacité de charge, il peut répondre à divers besoins de transport lourds, améliorant ainsi l'efficacité du transport.

  • 3. Stabilité fiable : l'adoption de systèmes de freinage et de direction avancés garantit la stabilité et la sécurité du véhicule dans diverses conditions routières.

  • 4. Potentiel de personnalisation élevé : le châssis tout-terrain Beiben 8×8 peut être modifié et mis à niveau en fonction des besoins réels des utilisateurs pour répondre aux exigences de transport spécifiques, offrant ainsi des solutions personnalisées.

Photos du produit

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