châssis tout-terrain North Benz 6×6

Le châssis tout-terrain à transmission intégrale 6×6 Beiben NG80, construit sur la plateforme technologique Mercedes-Benz NG80, est un châssis de transport à six roues motrices permanentes spécialement conçu pour des conditions de terrain extrêmes et des opérations lourdes. Propulsé par un moteur Weichai de 420 hp et associé à une boîte de vitesses manuelle Fast à 12-speed, il est équipé d’un châssis à haute résistance, d’une suspension à lames multiples et de blocages de différentiel, offrant une mobilité exceptionnelle, une capacité de charge élevée et une grande fiabilité. Il est largement utilisé dans la lutte contre les incendies, les champs pétroliers et les applications de secours d’urgence en ingénierie.

Le châssis lourd Beiben 8×8 adopte une transmission intégrale et des essieux à double réduction de technologie Mercedes-Benz, associés à un moteur de 420 chevaux et à une boîte de vitesses à 12 rapports. Équipé d’un cadre en forme de ventre de poisson et d’une suspension à lames multiples, il offre une capacité de charge supérieure. Le système de freinage à double circuit et le frein auxiliaire par échappement garantissent la sécurité sous fortes charges. Conçu pour des conditions routières difficiles telles que les champs pétrolifères, les mines et les terrains africains, il se distingue par une fiabilité et une durabilité exceptionnelles.

Le châssis tout-terrain Beiben 8×8 est une plateforme porteuse spéciale à haute mobilité développée spécifiquement pour des conditions de travail tout-terrain extrêmes. Il est équipé d’un moteur diesel de grande cylindrée associé à une boîte de vitesses à 12 rapports. Associé à une boîte de transfert dotée d’une fonction de multiplication du couple et de plusieurs blocages de différentiel, il garantit une excellente capacité de franchissement sur des terrains à faible adhérence tels que les sols boueux et les pentes abruptes. Le châssis adopte une structure en tôle d’acier à section variable à haute résistance, offrant une forte capacité de charge et une grande résistance à la torsion. Les essieux moteurs avant de 7 tonnes et arrière de 13 tonnes fonctionnent en tandem avec des suspensions à lames multiples, équilibrant rigidité sous fortes charges et durabilité. Le freinage à double circuit et le frein moteur à l’échappement assurent la sécurité lors de longues descentes, ce qui permet son utilisation répandue dans l’exploration pétrolière, le secours en cas de catastrophe, le transport de matériel militaire et d’autres secteurs.

Le châssis tout-terrain Beiben 6×6 est construit sur la plateforme Beiben NG80, héritant des technologies de base des camions lourds Mercedes-Benz. Il est propulsé par un moteur 420 hp associé à une boîte de vitesses manuelle à 12 rapports, offrant d’importantes réserves de puissance. Le châssis présente une configuration à transmission intégrale, équipé de blocages de différentiel, d’une boîte de transfert à gammes multiples et de ponts de suspension haute performance. Le système de freinage est conçu de manière globale, offrant une forte capacité de charge et une excellente mobilité tout-terrain. Grâce à sa grande fiabilité et à sa large adaptabilité, ce châssis est couramment utilisé pour être modifié en citernes, véhicules de service pour la construction, véhicules militaires à usage spécial et diverses autres applications spécialisées.

Le châssis tout-terrain Beiben 6x6 est un châssis de camion à quatre roues motrices hautes performances, conçu pour les conditions d'utilisation les plus extrêmes. Il offre une excellente capacité de franchissement, une charge utile importante et une grande adaptabilité aux terrains complexes. Il est équipé d'un moteur diesel de 420 ch et d'une transmission à 12 rapports. Doté d'une transmission intégrale 6x6 avec boîte de transfert et blocage de différentiel inter-roues, il est équipé de série de pneus tout-terrain 12.00R24. La robustesse de son châssis permet de le transformer en véhicules spéciaux tels que camions de pompiers, camions-citernes et camions-grues, offrant ainsi d'excellentes capacités tout-terrain.

Le châssis Beiben 2642 6×6 à transmission intégrale repose sur une plateforme technologique Mercedes-Benz. Il est équipé d'un moteur Weichai WP12.420E32 développant une puissance maximale de 420 ch, associé à une boîte de vitesses Fast à 12 rapports et à une boîte de transfert LF200. Doté d'un essieu avant moteur de 7 tonnes et d'un essieu arrière à double réduction de 13 tonnes avec un rapport de pont de 5,263, il est chaussé de larges pneus tout-terrain 14.00R20, offrant ainsi une excellente capacité de charge et des performances exceptionnelles en tout-terrain.