La semi-remorque dumper à 4 essieux, avec sa capacité de charge de 50 à 70 tonnes et sa carrosserie de 12 000 mm × 2 500 mm × 3 200 mm, est devenue un assistant puissant pour les chantiers de construction et le transport logistique. Il est équipé de 16 pneus 12.00R20 et d'essieux 13T FUWA/BPW pour assurer une conduite stable. La caisse de chargement est faite de matériaux à haute résistance et présente une forte capacité de charge et une forte durabilité.
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25 daysDescription du produit
La semi-remorque dumper à 4 essieux est un véhicule lourd conçu pour un transport et un déchargement efficaces. Il a une capacité de charge de 50 à 70 tonnes et peut facilement manipuler des matériaux de construction, du minerai ou d'autres marchandises lourdes. Cette puissante capacité de charge améliore non seulement l’efficacité du transport, mais réduit également les coûts de transport.
Cette semi-remorque dumper a une longueur de 12 000 mm, une largeur de 2 500 mm et une hauteur de 3 200 mm. Une telle taille de carrosserie s'adapte non seulement à divers environnements de transport, mais garantit également qu'il y a suffisamment d'espace à l'intérieur du véhicule pour charger des marchandises. Il dispose de 4 essieux dont chacun utilise la marque 13T FUWA/BPW, assurant la stabilité et la sécurité de conduite du véhicule. Dans le même temps, le véhicule est équipé de 16 pneus d'une spécification de 12.00R20, qui offrent une bonne adhérence et une bonne stabilité de conduite.
Au niveau de la structure de la carrosserie, cette semi-remorque benne dispose d'une poutre principale et d'un châssis fabriqués en matériaux à haute résistance pour assurer la capacité de charge et la stabilité du véhicule. Le fond de la caisse utilise des plaques d'acier de 8 mm d'épaisseur et les côtés utilisent des plaques d'acier de 6 mm d'épaisseur pour garantir la durabilité et la capacité de charge de la caisse. Dans le même temps, le véhicule est également équipé de vérins hydrauliques de marque HYVA, qui fournissent une puissante assistance électrique pour le levage et l'abaissement de la caisse.
Spécifications du produit
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Capacité de chargement |
50-70 tonnes |
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Essieu |
4 pièces, axe 13T FUWA/BPW |
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Pneu |
16 pièces, 12.00R20 |
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Dimensions (LxlxH) |
12 000 mm x 2 500 x 3 200 mm |
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tare |
10 tonnes à 12 tonnes |
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Espacement des essieux |
1310 mm |
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Jantes |
8,5-20, 9,0-20 |
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Système de suspension |
Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique |
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Système de freinage |
Système de freinage pneumatique à double conduite avec valve relais d'urgence WABCO |
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Faisceau principal |
Hauteur 500mm Q345 |
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Châssis |
supérieur 14 mm, inférieur 16 mm. Lame médiane 12 mm |
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Épaisseur de la benne |
Fond 8 mm ; côté 6 mm |
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Cylindre hydraulique |
HYVA |
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Pivot central |
2' ou 3,5' interchangeables |
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Train d'atterrissage |
28 tonnes, fonctionnement manuel à deux vitesses |
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Système électrique |
1.Tension : 24 V 2. Prise : 7 voies (faisceau de 7 fils) norme allemande |
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Lumières et réflecteurs |
Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, feu antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation |
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Peinture |
Grenaillage selon la norme SA 2,5 avant l'application de l'apprêt et de la couche de finition en polyuréthane. DFT total pas moins de 100 μm ; n'importe quelle couleur sera disponible |
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Boîte à outils |
Une boîte à outils avec un ensemble d'outils de remorque standard |
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Support de roue de secours |
Une pièce ou deux pièces |
Photos du produit
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