La semi-remorque dumper à 4 essieux, avec sa capacité de charge de 50 à 70 tonnes et sa carrosserie de 12 000 mm × 2 500 mm × 3 200 mm, est devenue un assistant puissant pour les chantiers de construction et le transport logistique. Il est équipé de 16 pneus 12.00R20 et d'essieux 13T FUWA/BPW pour assurer une conduite stable. La caisse de chargement est faite de matériaux à haute résistance et présente une forte capacité de charge et une forte durabilité.

La semi-remorque benne à quatre essieux de 80 tonnes est équipée d'un système de levage hydraulique avant pour un déchargement rapide et efficace. Dotée de quatre essieux FUWA de 13 tonnes et d'un châssis en acier haute résistance T700 soudé, elle offre une capacité de charge fiable. Sa benne de 36 m³ est idéale pour le transport de matériaux en vrac de grande taille tels que le sable, les pierres et le charbon. Elle se distingue par un déchargement performant et une grande robustesse.

La semi-remorque benne en U est spécialement conçue pour le transport de matériaux en vrac tels que le sable, le charbon et le minerai. Son châssis en acier au manganèse haute résistance, avec un plancher et des parois latérales d'une épaisseur respective de 8 mm et 6 mm, garantit une capacité de charge fiable. La benne en U permet un déchargement complet et empêche l'adhérence des matériaux. Le système de levage hydraulique, équipé d'un vérin de marque reconnue, assure un déversement en moins de 25 secondes. Dotée d'essieux FUWA de 13 tonnes, de béquilles JOST de 28 tonnes et de freins WABCO, cette semi-remorque benne est robuste et performante, et convient aux environnements de travail difficiles tels que les mines et les chantiers de construction.

Cette semi-remorque benne à trois essieux en alliage d'aluminium est un véhicule de transport spécialisé doté d'un système hydraulique permettant le levage de la benne pour un déchargement automatique. La benne, également en alliage d'aluminium, réduit le poids mort du véhicule tout en préservant sa robustesse. L'ensemble du système hydraulique, de marque HYVA, garantit un levage fluide et fiable. Grâce à son rendement de déchargement élevé, la semi-remorque peut être déchargée et remise en position en quelques minutes seulement. Ce véhicule, doté d'une capacité de charge élevée et d'un rendement de déchargement important, est largement utilisé dans le secteur de la logistique et du transport de divers matériaux en vrac.

Cette semi-remorque benne basculante arrière en forme de U est spécialement conçue pour le transport fréquent de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier et le charbon, avec une capacité de charge de 50 tonnes. Sa benne en forme de U assure un déchargement propre et sans résidus. Sa configuration principale comprend trois essieux FUWA de 13 tonnes, des stabilisateurs FUWA de 28 tonnes et un système hydraulique HYVA, reconnu pour sa grande capacité de levage et sa fiabilité. Sa structure robuste et son déchargement efficace et pratique en font la solution idéale pour les opérations intensives nécessitant des opérations de chargement et de déchargement fréquentes, comme dans les mines et sur les chantiers de construction.

Beiben camion tête 380hp tracteur camion North Benz, le meilleur prix de Beiben2527S,2429S,2529S,2527S,2548S,2540S,2534S,2535S,2542S,2634,2638,2642

Le châssis tout-terrain Beiben 8×8 à transmission intégrale est équipé d'un moteur Weichai WP12.420E32, d'une cabine longue NG80B avec couchette, d'un pare-chocs avant anticollision et de pneus tout-terrain 12.00R24. Doté de deux réservoirs de carburant de grande capacité de 400 L, il offre des performances tout-terrain exceptionnelles et une endurance prolongée, ce qui le rend idéal pour les terrains extrêmes tels que les mines et les champs pétrolifères, alliant puissance, sécurité et praticité.

Le tracteur routier Beiben 2642 est un camion logistique lourd 6×4 basé sur un châssis à technologie Mercedes-Benz et doté d’un cadre à section variable, offrant une forte résistance à la torsion et à la déformation sous de lourdes charges. Fabriqué selon des normes de qualité militaire, sa cabine est constituée de tôles d’acier embouties d’une seule pièce, offrant une durabilité et une sécurité exceptionnelles. Équipé d’un moteur de 420 hp avec un couple maximal de 1,750 N·m, associé à une transmission manuelle à 12 vitesses, il prend en charge une capacité de remorquage maximale de 40 tons, ce qui le rend adapté aux trajets longue distance et aux conditions routières complexes. Sa durée de service de 1.5 million km assure également un soutien fiable pour les opérations à haute fréquence.

Camion benne Beiben 40T beiben, qui utilise un châssis de technologie Benz, un moteur diesel de marque WEICHAI, avec une puissance du moteur pouvant être de 240 CV à 460 CV, une boîte de vitesses de transmission RAPIDE à 9 vitesses pour une conduite sûre. Matériau en acier à haute résistance, corps de tombereau de 8mm d'épaisseur, spécial utilisé pour la livraison de roche minière