La semi-remorque dumper à 4 essieux, avec sa capacité de charge de 50 à 70 tonnes et sa carrosserie de 12 000 mm × 2 500 mm × 3 200 mm, est devenue un assistant puissant pour les chantiers de construction et le transport logistique. Il est équipé de 16 pneus 12.00R20 et d'essieux 13T FUWA/BPW pour assurer une conduite stable. La caisse de chargement est faite de matériaux à haute résistance et présente une forte capacité de charge et une forte durabilité.

La semi-remorque benne à quatre essieux de 80 tonnes est équipée d'un système de levage hydraulique avant pour un déchargement rapide et efficace. Dotée de quatre essieux FUWA de 13 tonnes et d'un châssis en acier haute résistance T700 soudé, elle offre une capacité de charge fiable. Sa benne de 36 m³ est idéale pour le transport de matériaux en vrac de grande taille tels que le sable, les pierres et le charbon. Elle se distingue par un déchargement performant et une grande robustesse.

La semi-remorque benne en U est spécialement conçue pour le transport de matériaux en vrac tels que le sable, le charbon et le minerai. Son châssis en acier au manganèse haute résistance, avec un plancher et des parois latérales d'une épaisseur respective de 8 mm et 6 mm, garantit une capacité de charge fiable. La benne en U permet un déchargement complet et empêche l'adhérence des matériaux. Le système de levage hydraulique, équipé d'un vérin de marque reconnue, assure un déversement en moins de 25 secondes. Dotée d'essieux FUWA de 13 tonnes, de béquilles JOST de 28 tonnes et de freins WABCO, cette semi-remorque benne est robuste et performante, et convient aux environnements de travail difficiles tels que les mines et les chantiers de construction.

Cette semi-remorque benne à trois essieux en alliage d'aluminium est un véhicule de transport spécialisé doté d'un système hydraulique permettant le levage de la benne pour un déchargement automatique. La benne, également en alliage d'aluminium, réduit le poids mort du véhicule tout en préservant sa robustesse. L'ensemble du système hydraulique, de marque HYVA, garantit un levage fluide et fiable. Grâce à son rendement de déchargement élevé, la semi-remorque peut être déchargée et remise en position en quelques minutes seulement. Ce véhicule, doté d'une capacité de charge élevée et d'un rendement de déchargement important, est largement utilisé dans le secteur de la logistique et du transport de divers matériaux en vrac.

Cette semi-remorque benne basculante arrière en forme de U est spécialement conçue pour le transport fréquent de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier et le charbon, avec une capacité de charge de 50 tonnes. Sa benne en forme de U assure un déchargement propre et sans résidus. Sa configuration principale comprend trois essieux FUWA de 13 tonnes, des stabilisateurs FUWA de 28 tonnes et un système hydraulique HYVA, reconnu pour sa grande capacité de levage et sa fiabilité. Sa structure robuste et son déchargement efficace et pratique en font la solution idéale pour les opérations intensives nécessitant des opérations de chargement et de déchargement fréquentes, comme dans les mines et sur les chantiers de construction.

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Le moteur Weichai WP10.380E32 est un moteur diesel six cylindres en ligne de 9,726 litres de cylindrée, développant une puissance maximale de 380 chevaux et un couple de 1 600 N·m. Doté d'un turbocompresseur à refroidissement intermédiaire et d'une injection directe haute pression à rampe commune, il se distingue par sa structure compacte et sa grande fiabilité. Offrant un excellent compromis entre puissance et rendement, il figure parmi les moteurs les plus utilisés sur les camions Beiben.