La semi-remorque benne à quatre essieux de 80 tonnes est équipée d'un système de levage hydraulique avant pour un déchargement rapide et efficace. Dotée de quatre essieux FUWA de 13 tonnes et d'un châssis en acier haute résistance T700 soudé, elle offre une capacité de charge fiable. Sa benne de 36 m³ est idéale pour le transport de matériaux en vrac de grande taille tels que le sable, les pierres et le charbon. Elle se distingue par un déchargement performant et une grande robustesse.
Capacité de travail:
80 tonsDimensions ( mm ):
10365×2700×3850Type d'essieu:
FUWA, 13-ton, 4 pcsLand Gear:
JOST, 28 tonKingpin:
2' or 3.5'Suspension:
Leaf springPneus:
315/80R22.5, 13 pcsRemarque:
Customized cargo box size, HYVA lifting system, BPM axles for option※ I. Présentation du produit :
Une semi-remorque benne est un véhicule spécialisé conçu pour le transport efficace de marchandises et le déchargement rapide. Sa principale caractéristique est un système de levage hydraulique installé à l'avant de la benne, qui utilise un vérin hydraulique pour soulever l'avant de celle-ci, permettant ainsi au chargement de glisser automatiquement par gravité et de se décharger en un seul geste.
Ce
remorque benne robuste à 4 essieux de 80 tonnes
Ce véhicule utilise un système de levage hydraulique avant d'une marque chinoise réputée. Il est équipé de quatre essieux FUWA de 13 tonnes et de béquilles FUWA de 28 tonnes, offrant une capacité de charge de 80 tonnes. Sa caisse robuste et durable le rend idéal pour le transport efficace de matériaux en vrac tels que le sable, la pierre et le charbon.
Usine CEEC
est un fournisseur de premier plan de semi-remorques bennes,
Nous garantissons que toutes nos semi-remorques bennes sont neuves et de haute qualité.
※ II. Spécifications du produit :
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4 Axles Rear Dumping Tipper Truck Trailer Specifications |
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Product Name |
4 Axles 80 Ton Tipper Trailer |
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Tare weight |
16200 kg |
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Gross weight |
96200 kg |
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Max. payload |
80000 kg |
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Overall dimensions |
10365mm *2700mm*3850mm |
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Dump box size |
9800*2450*1500mm |
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Box volume |
36 CBM |
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Box thickness |
Side walls: 6mm; floor: 8mm |
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Chassis |
Heavy duty and extra durability designed I beam; opting forT700, welded by automatic |
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Submerged-Arc processes. |
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Top plate: 14mm
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Axle |
4 axles, FUWA 13T |
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Suspension |
Mechanical suspension |
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Leaf spring |
Leaf spring 90mm*11mm*10pcs |
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Cylinder |
China top brand |
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Tire |
315/80R22.5, 13 pcs, Doublestar brand |
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Wheel rim |
9.00-20 |
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Kingpin |
3.5'' bolt-in king pin |
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Landing gear |
FUWA brand two-speed, manual operating ,heavy duty landing gear 28T |
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ABS |
4S/2M |
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Braking system |
WABCO RE6 relay valve ;
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Spare trie carrier |
1pc |
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Tool box |
1pc |
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Painting |
Complete chassis sand blasting to clean rust ,
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Accessories |
One shaft wrench |
※ Ⅲ. Product Features:
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Stable and torsionally rigid chassis
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High-quality front tilt cylinder
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Equipped with well-known brand axles and landing gear
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Reinforced cargo box with strong loading capacity
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Specifically designed chassis for heavy load and extended durability
» Ⅳ. Product Details:
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| 4 axle, FUWA brand, 13 ton capacity for each axle | Landing gear, FUWA brand, 28 ton loading capcity |
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| 315/80R22.5 tubless tire, 13 pcs | China well-known brand lifting cylinder |
※ Ⅴ. Product Drawing:
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※ VI. Livraison par lots de semi-remorques bennes :
30 semi-remorques bennes robustes pour l'Afrique
Semi-remorque benne personnalisée à vendre
※ VII. Applications des remorques bennes :
Produits --Usine de semi-remorques bennes 100% chinoise !
Expédition --100% rapide, pratique et efficace !
1. Semi-remorques bennes sur mesure à 2, 3 ou 4 essieux
2. Essieux FUWA/BPM et système de levage HYVA en option
3. Prix d'usine, contrôle qualité rigoureux
4. Livraison rapide, les modèles courants peuvent être fournis sous 15 jours.
La semi-remorque dumper à 4 essieux, avec sa capacité de charge de 50 à 70 tonnes et sa carrosserie de 12 000 mm × 2 500 mm × 3 200 mm, est devenue un assistant puissant pour les chantiers de construction et le transport logistique. Il est équipé de 16 pneus 12.00R20 et d'essieux 13T FUWA/BPW pour assurer une conduite stable. La caisse de chargement est faite de matériaux à haute résistance et présente une forte capacité de charge et une forte durabilité.
La semi-remorque benne à trois essieux est une solution fiable pour le transport de matériaux lourds. Équipée de trois essieux FUWA de 13 tonnes et d'un système hydraulique HYVA puissant et stable, elle garantit des opérations de basculement efficaces. Sa benne robuste, dotée d'un plancher renforcé de 8 mm d'épaisseur, est spécialement conçue pour résister aux conditions de travail difficiles, comme le transport de minerais et de sable.
La semi-remorque benne en U est spécialement conçue pour le transport de matériaux en vrac tels que le sable, le charbon et le minerai. Son châssis en acier au manganèse haute résistance, avec un plancher et des parois latérales d'une épaisseur respective de 8 mm et 6 mm, garantit une capacité de charge fiable. La benne en U permet un déchargement complet et empêche l'adhérence des matériaux. Le système de levage hydraulique, équipé d'un vérin de marque reconnue, assure un déversement en moins de 25 secondes. Dotée d'essieux FUWA de 13 tonnes, de béquilles JOST de 28 tonnes et de freins WABCO, cette semi-remorque benne est robuste et performante, et convient aux environnements de travail difficiles tels que les mines et les chantiers de construction.
Cette semi-remorque benne à trois essieux en alliage d'aluminium est un véhicule de transport spécialisé doté d'un système hydraulique permettant le levage de la benne pour un déchargement automatique. La benne, également en alliage d'aluminium, réduit le poids mort du véhicule tout en préservant sa robustesse. L'ensemble du système hydraulique, de marque HYVA, garantit un levage fluide et fiable. Grâce à son rendement de déchargement élevé, la semi-remorque peut être déchargée et remise en position en quelques minutes seulement. Ce véhicule, doté d'une capacité de charge élevée et d'un rendement de déchargement important, est largement utilisé dans le secteur de la logistique et du transport de divers matériaux en vrac.
This U-shaped rear-tipping dump semi-trailer is specifically designed for high-frequency transportation of bulk materials such as sand, gravel, and coal, with a load capacity of 50 tons. It features a U-shaped cargo box structure for clean, residue-free unloading. Core configuration includes three FUWA 13-ton axles, FUWA 28-ton outriggers, and a HYVA hydraulic system, known for its strong lifting capacity and low failure rate. The robust structure and efficient, convenient unloading make it ideal for heavy-duty operations requiring frequent loading and unloading, such as in mines and construction sites.
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Le camion-citerne Beiben de 12 000 litres est un véhicule de transport et de distribution de carburant robuste, construit sur un châssis Beiben 6×4. Sa configuration principale comprend un moteur Weichai de 380 chevaux et une boîte de vitesses manuelle à 12 rapports, associés à une cuve à carburant en acier au carbone à double compartiment de 12 mètres cubes. L'un de ses atouts majeurs réside dans l'intégration de deux distributeurs de carburant à commande numérique CS20D, permettant des opérations de ravitaillement précises et efficaces avec un débit allant jusqu'à 80 litres par minute, alliant ainsi fiabilité du transport et rapidité de distribution sur site.
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