Équipé d'un essieu avant Benz de 7,5 tonnes et d'un essieu arrière double Benz de 13 tonnes, le camion tout-terrain Beiben 3142 offre une capacité de charge équilibrée et une intégrité structurelle optimale. Les essieux tandem arrière améliorent la stabilité, tandis que les différentiels renforcés minimisent les contraintes mécaniques lors des opérations intensives. Cette configuration supporte un poids total en charge (PTAC) supérieur à 60 tonnes, répondant ainsi aux besoins logistiques de grande envergure. Conçu pour un usage militaire, le châssis modulaire du véhicule permet l'intégration d'équipements spécifiques, tels que des blindages ou des systèmes de communication. Sa garde au sol élevée et son châssis renforcé améliorent encore la capacité de survie en zone de combat.
Capacité de travail:
60 tonsType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with one sleeperDimensions ( mm ):
12600×2600×4200Système d'entraînement:
8×8Empattement (mm):
1500+4750+1450Puissance du moteur:
420 HP/WP12.420E32boîte de vitesses:
12JS200TARemarque:
RHD drive, 12.00R24, 14.00R20Le camion tout-terrain Congo Beiben 3142 est équipé d'un robuste Moteur WP12.420E32 Développé par Weichai Power, ce moteur diesel de 12 litres développe 420 chevaux et un couple maximal de 2 000 N·m, optimisé pour les applications intensives. Conforme aux normes d'émission Euro III. camion tout-terrain Congo Beiben 8x8 assure des performances fiables sur des terrains extrêmes tout en équilibrant l'efficacité énergétique et les faibles besoins d'entretien.
Incorporation Technologie de l'habitacle de la Mercedes-Benz NG80B Le camion tout-terrain Beiben 3142 privilégie le confort et la sécurité de l'opérateur. Sa cabine ergonomique est équipée de sièges amortisseurs, de la climatisation et d'une isolation phonique avancée. De plus, Essieux avant et arrière dérivés de Benz améliore la capacité de charge et la stabilité, supportant un poids brut du véhicule allant jusqu'à 80 tonnes.
Le Système de transmission tout-terrain militaire 8x8 Assure une mobilité exceptionnelle dans les environnements difficiles. Équipé d'un système de gonflage centralisé et de blocages de différentiel, le camion poids lourd Congo Beiben 8x8 Drive maintient la traction sur les surfaces irrégulières. Son châssis renforcé et sa suspension adaptative améliorent encore sa durabilité, le rendant ainsi idéal pour la logistique de défense ou les opérations en zones reculées.
Camion cargo tout-terrain robuste Congo Beiben 3142
Le camion cargo à traction intégrale Beiben 3142 s'est imposé comme un atout majeur en République démocratique du Congo (RDC), répondant à divers défis logistiques dans différents secteurs. Sa conception robuste, sa grande capacité de charge et son adaptabilité tout-terrain le rendent indispensable sur les terrains accidentés et les infrastructures sous-développées du pays.
1. Exploitation minière et transport des ressources
Le secteur minier de la RDC, pilier de son économie, dépend fortement du camion tout-terrain Beiben 3142 pour le transport de minerais tels que le cuivre, le cobalt et le coltan. Équipé d'un châssis renforcé et d'une transmission intégrale, ce camion navigue sur les routes non goudronnées et boueuses des régions minières reculées. Sa capacité de charge utile de 8 à 10 tonnes assure un transport efficace en vrac depuis les sites d'extraction jusqu'aux centres de traitement ou d'exportation.
2. Logistique agricole
Dans les régions agricoles, le camion facilite la distribution des récoltes, notamment du manioc, du maïs et du café. Les agriculteurs utilisent sa plateforme spacieuse pour transporter les récoltes des fermes rurales vers les marchés urbains, surmontant ainsi la fragmentation des réseaux routiers. Sa durabilité réduit les temps d'arrêt en haute saison, garantissant ainsi une livraison ponctuelle des denrées périssables.
3. Distribution de l'aide humanitaire
Les organisations internationales déploient le camion tout-terrain Beiben 3142 pour leurs opérations de secours d'urgence. Lors de crises telles que des déplacements liés à des conflits ou des épidémies, ce véhicule livre de la nourriture, des fournitures médicales et du matériel pour la construction d'abris aux communautés isolées. Ses capacités tout-terrain s'avèrent essentielles pour atteindre les zones sinistrées et difficilement accessibles.
4. Projets de construction et d'infrastructure
Les entreprises publiques et privées utilisent ce camion pour transporter des matériaux de construction, notamment du ciment, de l'acier et du gravier, vers les chantiers de développement d'infrastructures. Le système de traction intégrale du camion tout-terrain Beiben 3142 assure une mobilité stable sur terrain accidenté, facilitant ainsi les projets de réhabilitation routière et d'expansion urbaine.
5. Fret commercial général
Les entreprises locales dépendent de ce modèle pour leurs services de fret interurbain. Sa fiabilité, permettant de traverser les routes inondées pendant la saison des pluies et les sentiers accidentés pendant les périodes de sécheresse, assure la continuité de la chaîne d'approvisionnement entre Kinshasa, Lubumbashi et d'autres pôles économiques.
Spécifications du produit
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Beiben 8×8 off road tractor truck 4142SZ |
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Dimension |
12000×2600×4200(mm) |
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Cargo box dimension |
9500x2800x2700 mm |
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Approaching angle/Departure angle |
26/64° |
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Overhang(front/rear) |
1410/825mm |
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Wheel base |
1500+4750+1450mm |
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Max speed |
99km/h |
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Curb weight |
9400 kg |
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Payloading weight |
39600kg |
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Slope climbing capability |
Max.40% |
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Engine |
Model |
WP12.420E32 ， water-cooled ， quatre temps ， 6 cylindres en ligne ， turbocompressé, injection directe |
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Déplacement |
11,596 L/Diesel |
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Accident vasculaire cérébral |
126/155 mm |
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Puissance max. |
309/2100 (kW/tr/min) |
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Couple max. |
1600/1800 （ Nm/tr/min ） |
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Capacité du camion-citerne |
400L |
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Embrayage |
∮ 430, Disque de friction à sec simple ， Surpression hydraulique |
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Boîte de vitesse |
12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle, avec synchroniseur |
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Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00 R:14,86/3,33 |
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Système de suspension |
Devant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces |
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Arrière |
Ressort de stabilisation non autoportant, système de suspension d'équilibrage, 13 pièces |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écartement des freins peut être réglé automatiquement, système de freinage à double circulation d'air |
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Frein assistant |
Frein d'échappement du moteur |
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Frein de stationnement |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
TAS85, surpresseur hydraulique à circulation complète dans la bille |
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boîte de transfert |
L2000 |
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Cadre |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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Essieu avant ( Technologie Mercedes ) |
Frein pneumatique à double mâchoire, essieu moteur directeur, 7,5 tonnes |
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Essieu central et arrière ( Technologie Mercedes ) |
Frein pneumatique à double mâchoire, boîtier en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction, 13 tonnes |
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Pneu |
12.00R24 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Démarreur |
5,4 kW/24 V |
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Cabine |
Cabine à toit plat long NG80B avec couchette simple
Recouvert d'une plaque d'acier double couche ;
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Beiben 8x8 drive cargo truck with heavy duty container cargo body
Product Pictures
congo beiben 8x8 off road drive cargo truck with 12.00R24 tyres
congo beiben 3142 off road military cargo truck
Beiben 3142 8x8 Cargo Truck: Key Features and Commercial Applications in the DRC
The Beiben 3142 8x8 all-wheel-drive cargo truck, equipped with a robust WP12.420E32 engine (420 HP, Euro III compliance), delivers exceptional power and reliability for demanding operations. Its FAST 12JS200T 12-speed manual transmission ensures smooth torque distribution, while the Mercedes-Benz NG80B cabin offers ergonomic comfort for long hauls. The truck integrates Benz-technology front and rear axles, a military-grade 8x8 off-road drive system, and 12.00R24 tires, enabling superior load capacity (up to 40 tons) and extreme terrain adaptability.
Commercial Utilization by DRC Clients
Mining Logistics
The DRC’s vast mineral reserves (copper, cobalt) require heavy-duty transport from remote mines to processing hubs or ports. The Beiben 3142’s 8x8 traction and high ground clearance navigate unpaved, muddy routes, while its durable axles and tires withstand abrasive mining environments. Contractors lease fleets to mining firms or operate independently, charging per ton/km.
Cross-Border Freight
Traders use the truck for regional goods transport (agricultural produce, machinery, consumer goods) between the DRC and neighboring countries (Angola, Zambia). Its Benz-derived chassis ensures stability on congested highways, while the 420 HP engine reduces transit times. Operators profit via fixed-rate contracts or spot-market pricing.
Infrastructure Projects
Government and private construction firms deploy the 3142 to transport bulk materials (sand, gravel, steel) to road/railway sites. The NG80B cabin’s durability minimizes downtime in dusty conditions, and the 12JS200T transmission optimizes fuel efficiency during repeated short-haul trips. Revenue stems from long-term project partnerships.
Humanitarian Aid Transport
NGOs and UN agencies hire these trucks to deliver aid (food, medical supplies) to conflict-prone or disaster-affected regions. The military-grade drivetrain ensures access to isolated areas, with operators billing per mission or via service agreements.
Fuel and Water Distribution
Les entrepreneurs équipent le 3142 de réservoirs pour la livraison de carburant ou d'eau aux communautés mal desservies. La faible consommation du moteur WP12.420E32 maximise les marges des opérations de revente à distance.
Les camions à roues motrices beiben 8 de marque North Benz sont un transport idéal avec des performances exceptionnelles et de haute qualité, ils sont largement utilisés dans les industries et les secteurs, tels que la défense nationale, l'aviation, le service postal, les chemins de fer, les autoroutes, les ports, le pétrole, les produits chimiques, l'eau et l'électricité, les forêts, la lutte contre les incendies, les banques et les forces de maintien de la paix.
Originaire de Mercedes-Benz Allemagne et de fabricants locaux chinois, le camion Beiben est la meilleure marque de camion chinoise et la meilleure qualité, l'indice de propriétés de performance technique et est conforme aux normes nationales et militaires.
Camion cargo Beiben 8x8 à quatre roues motrices, le camion modèle Beiben 4142 équipé d'une cabine classique NG80, monté avec des pneus 12.00R24, qui ont un diamètre plus grand et une hauteur plus élevée, et le châssis Beiben 8x8 a une forte capacité de dépassement face à des surfaces routières inégales avec fossés, nids-de-poule et rochers. Moteur diesel WEICHAI WP12.420E32 super puissant avec 420 CV et émission 11 596 cm3, turbocompresseur et 6 cylindres. Un châssis plus solide peut convenir à la construction de toutes sortes de camions à usage spécial.
Le châssis à traction intégrale Beiben 8 × 8 présente une conception à douze roues à trois essieux avec un empattement de 1 500 + 5 050 + 1 450 mm. Les dimensions hors tout sont de 12 100 x 2 700 x 3 400 mm et le poids à vide est de 10 800 kg. Il est équipé d'un moteur diesel WP12.420E32, d'une puissance nominale de 319 kW (420 CV), couplé à une transmission 12JS200T. Le châssis est équipé d'un système de freinage pneumatique à double circuit et d'un système de direction à billes à circulation complète, et utilise un cadre haute résistance en forme de ventre de poisson. Grâce à sa capacité d'adaptation à divers environnements complexes, il constitue un choix privilégié dans le domaine du transport tout-terrain, largement utilisé dans l'exploration pétrolière, l'exploitation minière, les opérations militaires et les missions de sauvetage.
Le camion militaire tout-terrain Beiben 4142 est un véhicule puissant conçu pour les terrains accidentés et les environnements difficiles. Équipé d'un moteur WP12.420 robuste, ce camion est capable de fournir des performances supérieures. Avec son système de transmission tout-terrain 8x8, le Beiben 4142 peut facilement traverser des terrains accidentés et inégaux, ce qui le rend idéal pour les opérations militaires, les efforts de secours en cas de catastrophe et d'autres missions spécialisées. La cabine entièrement en acier NG80B du camion offre un environnement sûr et confortable pour le conducteur et les passagers.
Le camion tout-terrain Beiben 8x8 est un véhicule tout-terrain robuste et puissant conçu pour affronter facilement les terrains les plus difficiles. Équipé d'un jeu de pneus 12.00R24, ce camion offre une traction et une stabilité supérieures, lui permettant de naviguer en toute confiance dans la boue, la neige, les rochers et d'autres conditions difficiles. Tout nouveau châssis de camion cargo Beiben 3135 V3 équipé d'une cabine V3 nouvellement conçue avec une couchette, d'un système de climatisation pour un travail pratique, d'un moteur diesel WEICHAI de 350 CV, les émissions peuvent être de 9,726 cm3, modèle 12JS200T de marque FAST avec 12 avant et 2 arrière, comme pour la capacité d'essieu du châssis de camion militaire China North Benz 8x8, l'avant peut peser 7 500 kg avec des essieux à double rotation et l'arrière peut peser 13 000 kg avec des essieux moteurs doubles, la capacité du camion-citerne diesel est de 400 L, en alliage d'aluminium ou en acier au carbone en option, conduite à gauche ZF8098m ou direction à conduite à droite adaptée à tout le marché africain, la nouvelle cabine V3 peut avoir une peinture et des logos 100% personnalisés.
Le châssis de camion Beiben 8x8 V3 est équipé d'un moteur WEICHAI WP10H350 de 350 chevaux et d'une cylindrée de 9,5 litres. Il adopte une boîte de vitesses 12JS200T avec 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière. Le système de direction assistée hydraulique ZF8098 améliore la maniabilité. L'essieu avant adopte la technologie Mercedes Benz et a une capacité de charge de 6,5 tonnes. L'essieu arrière a une double réduction et une capacité de charge de 13 tonnes. La taille du véhicule est de 9 500 × 2 500 × 3 180 mm, l'empattement est de 1 500 + 4 150 + 1 450 mm, la masse totale est de 31 000 kg, la vitesse maximale est de 100 kilomètres par heure et la capacité du réservoir de carburant est de 400 litres. Il convient à une variété de tâches de transport lourdes.
Le camion cargo Beiben 4142 8×8 est un véhicule robuste de qualité militaire, conçu pour une mobilité tout-terrain et une efficacité logistique supérieures. Équipé d'un moteur WP120.420E32, ce camion développe une puissance maximale de 420 chevaux et un couple de 1 600 Nm à 1 200-1 600 tr/min. Le moteur diesel turbocompressé six cylindres de 11,596 litres est conforme aux normes d'émission Euro III. Construit sur un châssis 8×8 de qualité militaire, le véhicule est équipé d'une transmission intégrale permanente avec blocages de différentiels inter-essieux et transversaux. Les pneus radiaux 12.00R24, aux sculptures profondes, offrent une garde au sol et une résistance aux crevaisons exceptionnelles dans la boue, le sable et les terrains rocailleux.
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