Le camion cargo tout-terrain Beiben 4142 est un véhicule robuste conçu pour les terrains difficiles et les opérations logistiques exigeantes. Il est principalement utilisé pour le transport de charges lourdes dans des environnements isolés, non goudronnés ou accidentés, là où les camions conventionnels peinent à évoluer. Sa garde au sol élevée, sa suspension renforcée et sa répartition adaptative du couple lui permettent de traverser la boue, le sable et les surfaces irrégulières sans compromettre sa capacité de charge utile. Avec une capacité de charge supérieure à 60 tonnes, il constitue une solution fiable pour le transport de matériaux de construction, de composants de machines ou de fournitures humanitaires en cas de catastrophe.
Capacité de travail:
60 tonsType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with one sleeperDimensions ( mm ):
12600×2600×4200Système d'entraînement:
8×8Empattement (mm):
1500+4750+1450Puissance du moteur:
420 HP/WP12.420E32boîte de vitesses:
12JS200TARemarque:
RHD drive, 12.00R24, 14.00R20Le camion cargo tout-terrain Beiben 4142 est conçu pour les terrains extrêmes et les opérations de transport de charges lourdes, ce qui le rend indispensable dans les secteurs minier, de la construction et de la logistique militaire. Son système de transmission 8x8 assure une traction supérieure sur les surfaces instables comme la boue, le sable et les fortes pentes, permettant ainsi le transport fiable d'équipements surdimensionnés, de matières premières ou de fournitures tactiques dans des environnements isolés ou hostiles.
Dans les applications de défense, le Camion cargo tout-terrain Beiben 4142 Grâce à sa configuration modulaire et à sa structure blindée, le camion Beiben 8x8 constitue une plateforme fiable pour le transport de troupes, le remorquage d'artillerie et les centres de commandement mobiles. Sa capacité de charge utile de 60 tonnes est utilisée par les secteurs civils pour les opérations pétrolières, la logistique minière et les missions de secours en cas de catastrophe, où l'accès aux infrastructures isolées ou endommagées est crucial. La cabine étanche et le système de refroidissement amélioré du camion Beiben 8x8 permettent un fonctionnement à des températures extrêmes (-30 °C à 50 °C), tandis que son porte-à-faux avant court et sa garde au sol élevée préviennent les dommages au soubassement lors des franchissements de rochers ou de rivières.
Camion cargo tout-terrain Congo Beiben 8x8
Puissant moteur WP12.420
Équipé d'un robuste moteur diesel WP12.420, ce camion développe 420 chevaux et un couple exceptionnel, optimisé pour les conditions de conduite à basse vitesse et à forte charge. La technologie de combustion avancée du moteur améliore le rendement énergétique tout en respectant les normes d'émissions strictes, garantissant des performances durables en haute altitude ou dans les régions sensibles aux températures.
Transmission FAST 12JS200T efficace
La transmission manuelle FAST 12JS200T dispose de 12 rapports avant et de 2 rapports arrière, offrant un contrôle précis de la répartition de la puissance. Sa conception synchronisée permet des changements de vitesse rapides, réduisant ainsi la fatigue du conducteur lors des longs trajets tout-terrain. La durabilité de la transmission complète la puissance du moteur, garantissant une distribution de puissance fluide sur les terrains difficiles.
Composants tout-terrain durables
Les pneus tout-terrain 12.00R24 du camion présentent des sculptures profondes pour une adhérence et une résistance aux crevaisons accrues. Associés à un système de gonflage centralisé, ils s'adaptent aux variations de pression au sol, améliorant ainsi la mobilité sur terrain meuble ou rocailleux. La transmission 8x8 utilise des blocages de différentiel inter-essieux pour optimiser la synchronisation des roues et éviter le patinage en montée comme en descente.
Applications stratégiques et industrielles
Idéal pour la logistique de défense, le Beiben 4142 prend en charge les déploiements de troupes et le transport de véhicules blindés grâce à sa conception furtive et à sa fiabilité tout-terrain. Dans le secteur civil, il excelle dans l'exploration pétrolière, les secours en cas de catastrophe et les projets d'infrastructure, là où les camions conventionnels échouent. Sa conception modulaire permet également une personnalisation avec des grues, des bennes basculantes ou des remorques spécialisées.
Spécifications du produit
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Beiben 8×8 off road cargo truck 4142SZ |
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Dimension |
12000×2600×4200(mm) |
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Cargo box dimension |
9500x2800x2700 mm |
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Approaching angle/Departure angle |
26/64° |
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Overhang(front/rear) |
1410/825mm |
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Wheel base |
1500+4750+1450mm |
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Max speed |
99km/h |
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Curb weight |
9400 kg |
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Payloading weight |
39600kg |
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Slope climbing capability |
Max.40% |
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Engine |
Model |
WP12.420E32 , water-cooled , four strokes , 6 cylinders in line , turbocharged, directly injection |
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Displacement |
11.596L/Diesel |
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Stroke |
126/155 mm |
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Max. power |
309/2100 (kw/rpm) |
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Max.torque |
1600/1800 ( Nm/tr/min ) |
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Capacité du camion-citerne |
400L |
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Embrayage |
∮ 430, Disque de friction à sec simple , Surpression hydraulique |
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Boîte de vitesse |
12JS200T, mécanisme, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière, commande manuelle, avec synchroniseur |
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Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,10/1,64/1,28/1,00 R:14,86/3,33 |
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Système de suspension |
Devant |
Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice, 13 pièces |
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Arrière |
Ressort de stabilisation non autoportant, système de suspension d'équilibrage, 13 pièces |
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Système de freinage |
Frein de service |
L'écartement des freins peut être réglé automatiquement, système de freinage à double circulation d'air |
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Frein assistant |
Frein d'échappement du moteur |
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Frein de stationnement |
Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière |
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Système de direction |
TAS85, surpresseur hydraulique à circulation complète dans la bille |
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boîte de transfert |
L2000 |
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Cadre |
Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables |
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Essieu avant ( Technologie Mercedes ) |
Frein pneumatique à double mâchoire, essieu moteur directeur, 7,5 tonnes |
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Essieu central et arrière ( Technologie Mercedes ) |
Frein pneumatique à double mâchoire, boîtier en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction, 13 tonnes |
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Pneu |
12.00R24 |
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Système électrique |
Batterie |
2X12V/135Ah |
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Générateur |
28V-35A |
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Démarreur |
5,4 kW/24 V |
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Cabine |
Cabine à toit plat long NG80B avec couchette simple
Recouvert d'une plaque d'acier double couche ;
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Camion cargo Beiben 8x8 avec pneus 12.00R24
Photos du produit
Camion tout-terrain militaire Beiben 8x8
Applications du camion cargo tout-terrain Beiben 4142
1. Transport lourd sur terrains accidentés
Équipé d'une transmission tout-terrain 8x8 et de pneus tout-terrain 12.00R24, le camion cargo tout-terrain Beiben 4142 excelle dans les environnements difficiles tels que les déserts, les champs boueux et les terrains rocailleux. Son châssis robuste et sa garde au sol élevée garantissent stabilité et mobilité, ce qui le rend idéal pour les opérations minières, pétrolières et la logistique militaire, là où les camions conventionnels peinent à se déplacer.
2. Transport de marchandises à forte charge utile
L'essieu avant de 8 tonnes et le double essieu arrière de 13 tonnes du camion offrent une capacité de charge exceptionnelle, permettant de supporter des charges lourdes jusqu'à 40 tonnes. Il est ainsi parfaitement adapté au transport d'engins de chantier, de matériaux en vrac et d'équipements surdimensionnés dans le cadre de projets d'infrastructures en zones reculées, comme la construction de barrages ou l'installation de parcs éoliens.
3. Une puissance fiable pour les tâches exigeantes
Propulsé par le moteur WP12.420, le véhicule développe 420 chevaux et 1 900 Nm de couple, garantissant des performances constantes dans des conditions extrêmes. Associé à la transmission FAST 12JS200T, il offre des changements de vitesse fluides et une consommation de carburant optimale lors des interventions prolongées, réduisant ainsi les temps d'arrêt dans des secteurs comme la foresterie et les secours en cas de catastrophe.
4. Polyvalence dans tous les secteurs
Des convois militaires nécessitant un transport blindé aux entreprises énergétiques déployant des équipements dans des régions reculées, le camion cargo tout-terrain Beiben 4142 s'adapte à divers usages. Sa conception modulaire permet une personnalisation avec des plateformes de chargement, des grues ou des réservoirs de carburant, répondant ainsi aux besoins spécifiques des secteurs de la défense, des services publics et de l'aide humanitaire.