Célèbre usine de camions Beiben, 20 ans de production et d\'exportation de camions Beiben

Camion Beiben 8x8

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Châssis à traction intégrale Beiben 8x8

Beiben 8×8 truck chassis for sale
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Châssis à traction intégrale Beiben 8x8

Le châssis Beiben 8×8 à transmission intégrale est une plateforme de transport professionnelle pour charges lourdes dotée d'une transmission intégrale, propulsée par un moteur diesel Weichai de 420 ch couplé à une transmission à 12 rapports. Ce châssis offre des performances tout-terrain exceptionnelles, avec une pente maximale de 45 % et la capacité de franchir des obstacles verticaux jusqu'à 0,8 mètre de haut. Intégrant des systèmes d'essieux avant, intermédiaire et arrière inspirés de Mercedes-Benz, ainsi qu'un empattement en trois parties, il est équipé de blocages de différentiel et d'une boîte de transfert intelligente. Avec des dimensions hors tout de 9 500 x 2 500 x 3 200 mm et une conception modulaire, il constitue une base idéale pour les modifications de véhicules spécialisés, notamment pour les équipements pétroliers, les engins miniers et les véhicules de secours.

  • Capacité de travail:

    40 tons
  • Type de cabine:

    Beiben NG80 cabin, with sleeper bed
  • Dimensions ( mm ):

    9500×2500×3200
  • Système d'entraînement:

    8×8
  • Empattement (mm):

    1500+4750+1450
  • Puissance du moteur:

    420 HP/WP12.420E32
  • boîte de vitesses:

    12JS200T
  • Remarque:

    Right hand drive is optional
Nouveaux produits

Le châssis Beiben 8×8 à transmission intégrale est un véhicule de transport tout-terrain professionnel robuste, doté d'une transmission intégrale et d'une conception modulaire, spécialement conçu pour les conditions de travail extrêmes et les environnements opérationnels spécialisés. Basé sur la technologie éprouvée de Beiben, ce châssis est équipé d'un moteur diesel haute puissance et d'une transmission renforcée, offrant une mobilité tout-terrain exceptionnelle et des capacités de transport de charges lourdes. Plateforme de base pour les modifications de véhicules spécialisés, ses dimensions de 9 500 × 2 500 × 3 200 mm et sa configuration 8×8 le rendent adapté à un large éventail d'applications professionnelles, notamment le transport d'équipements pétroliers, les opérations minières et les missions de sauvetage d'urgence.

Beiben 8×8 off-road chassis

La centrale électrique de la Châssis tout-terrain Beiben 8×8 Le moteur diesel turbocompressé Weichai WP12.420E32 est un six cylindres en ligne de 11,6 litres développant une puissance maximale de 420 chevaux et un couple maximal de 1 750 N·m entre 1 200 et 1 500 tr/min. Doté d'un système d'alimentation à rampe commune haute pression et de la technologie EGR (recirculation des gaz d'échappement), il est conforme aux normes d'émission Euro III. Ce moteur est associé à un embrayage à sec monodisque GFX430 et à une transmission mécanique 12JS200T à 12 rapports avant pour une puissance optimale sur tous les terrains.

Grâce à ses performances tout-terrain exceptionnelles et à sa robuste capacité de charge, le châssis Beiben 8×8 est particulièrement adapté aux applications d'exploration pétrolière, de transport minier, de lutte contre les incendies de forêt et de modification d'équipements spécialisés. Dans le secteur de l'énergie, il évolue sans difficulté sur des terrains difficiles comme les déserts et les marécages. Lors des opérations de secours, sa maniabilité exceptionnelle permet un accès rapide aux zones sinistrées inaccessibles aux véhicules conventionnels. Pour la défense nationale, ce châssis est souvent transformé en véhicules spécialisés tels que des lance-missiles et des camions radar.

Un réservoir de carburant surdimensionné de 800 litres assure une autonomie prolongée, minimisant les ravitaillements fréquents lors des missions sur le terrain. La conception modulaire simplifie et accélère les modifications post-production, permettant aux utilisateurs d'installer facilement diverses superstructures selon leurs besoins spécifiques. Les composants clés, notamment le moteur, la transmission et les essieux, bénéficient d'une conception éprouvée et fiable, garantissant une maintenance aisée et réduisant les coûts d'exploitation tout au long du cycle de vie. Cette combinaison de polyvalence et de fiabilité fait du châssis de camion Beiben 8×8 AWD la plateforme privilégiée pour les conversions de véhicules spécialisés.

Beiben 8×8 all-wheel-drive chassis

Spécifications du produit

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Beiben 8 × 8 spécifications de châssis tout-terrain

Type de lecteur

8 × 8 conduite à gauche

Empattement (mm)

1500+4750+1450

Dimensions hors tout (mm)

9500 × 2500 × 3200

Moteur

Modèle

WP12.420E32, 420 CV, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé

Type de carburant

Diesel

Taux minimal de consommation de carburant (g/(kw.h))

185 kWh

Puissance nominale / rotation
(kw/(tr/min)

309 kW/2 100 tr/min

Émission

EURO3

Couple maximal / vitesse de rotation (nm/(r/min))

1750 Nm/1200-1500 tr/min

Déplacement (ml)

11596

Capacité du réservoir de carburant (L)

800

boîte de transfert

LF200

Embrayage

Modèle

GFX430, Disque de friction à sec simple, Suralimentation hydraulique

Boîte de vitesse

Modèle

12JS200T, type mécanique, 12 vitesses avant

Système de freinage

Frein de service

L'écartement des freins peut être réglé automatiquement, système de freinage à double circulation d'air

Frein assistant

Frein d'échappement du moteur

Frein de stationnement

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

Modèle

ZF8098, circulation complète en type à billes, suralimentation hydraulique

Système de suspension

Suspension arrière

Ressort de stabilisation non autoportant, suspension de stabilisation, 13 pièces

Cadre

Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables

Essieu avant (technologie Mercedes Benz)

Frein pneumatique à double mâchoire, tous les essieux moteurs directeurs

Essieu central et arrière (technologie Mercedes Benz)

Frein pneumatique à double mâchoire, boîtier en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction

Pneu

12.00R24, radial

Quantité de pneu

13

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Démarreur

5,4 kW/24 V

Taxi

NG80B cabine longue avec couchette,
Structure squelette entièrement en acier, recouverte d'une plaque d'acier double couche ;
Peut être basculé vers l'avant ;
Avec thermostat tropical

Garniture intérieure :
Garniture intérieure intégrale, instrumentation intégrée, instrumentation numérique, radio (avec interface USB), siège conducteur à dossier haut et amortisseur, siège passager à dossier haut. Volant réglable.

Garniture extérieure :
Pare-chocs en métal, trois marches, nouveau rétroviseur.

Autres

Avec protection pour phare, avec pare-buffle

Beiben 8×8 AWD off-road chassis

Détails du produit

Beiben 8×8 AWD chassis cost

Beiben 8×8 off-road trucks for sale

Beiben 8×8 off-road heavy chassis

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