Citerne de carburant Beiben 6×4 20000 litres
Le camion-citerne Beiben 20000L est un transporteur de carburant professionnel, équipé d'un puissant moteur de 380 chevaux et d'une boîte de vitesses à 9 vitesses pour assurer un transport efficace. Son corps de cuve en acier au carbone de 20 000 litres, d'une épaisseur de 5 mm, est conçu pour être stable et durable. Le véhicule utilise également un système de freinage pneumatique et est équipé d'une suspension à ressorts à lames pour assurer la sécurité de conduite. De plus, une multitude de configurations standard et optionnelles, telles que le système de sécurité européen, répondent aux divers besoins de transport, ce qui en fait le modèle préféré de l'industrie du transport pétrolier.
Capacité de travail:
20000 litersType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
9450*2500*3050Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
4450+1450Puissance du moteur:
380 HP/WP10.380E32boîte de vitesses:
9JS150ARemarque:
6×6, RHD is optionalDescription du produit
Le camion-citerne Beiben 20000L est un véhicule de transport pétrolier professionnel construit sur le châssis Benben 2638. Sa forte capacité de charge et sa conception structurelle stable lui permettent de bien fonctionner dans divers environnements complexes. Le véhicule mesure 9 450 mm de long, 2 500 mm de large et 3 050 mm de haut, avec une apparence majestueuse et un espace intérieur suffisant pour garantir l'efficacité du transport. Le poids brut du véhicule (PTAC) atteint 25 000 kg, tandis que le poids à vide n'est que de 11 735 kg, ce qui signifie qu'il peut transporter une grande quantité d'huile sans affecter la stabilité et la maniabilité du véhicule.
Ce camion-citerne de carburant Beiben est équipé d'un moteur WP10.380E32 d'une cylindrée de 9726 ml et d'une puissance de sortie de 280 kW, équivalente à 380 chevaux, ce qui garantit pleinement la demande de puissance pendant le transport. Dans le même temps, le véhicule est également équipé d'une boîte de vitesses FAST à 9 rapports avec 9 vitesses avant et 1 marche arrière, qui peut s'adapter aux besoins de conduite complexes.
Le camion-citerne Beiben est équipé d'un réservoir d'huile de 20 000 litres en acier au carbone. L'épaisseur du corps du réservoir et du couvercle d'extrémité est de 5 mm, ce qui garantit sa robustesse et sa durabilité. La conception carrée maximise l'utilisation de l'espace et est également facile à nettoyer et à entretenir. L'intérieur du réservoir de pétrole peut être configuré comme une structure à un ou plusieurs compartiments pour répondre aux besoins des différents clients. La configuration standard du camion-citerne Beiben comprend un trou d'homme, des vannes et des boîtes à vannes à double décharge, des plaques brise-vagues, des échelles, des panneaux de toit, des passerelles antidérapantes et des boîtes à outils, etc., garantissant commodité et sécurité pendant l'utilisation.
Spécifications du produit
| Description du véhicule |
||
| Dimensions hors tout |
9450*2500*3050 |
|
| PTAC |
25000kg |
|
| Poids à vide |
11735 kg |
|
| Marque de châssis |
NORD-BENZ |
|
| Description du châssis |
||
| Type de conduite |
6 × 4 |
|
| Taxi |
Cabine longue NG80, toit plat avec couchette simple, avec A/C |
|
| Empattement |
3450+1450 |
|
| Spécification des pneus |
12h00R20 |
|
| Quantité de pneus |
10+1 unités |
|
| Moteur |
Modèle de moteur |
WP10.380E32 |
| Niveau d'émission |
3 euros |
|
| Déplacement/sortie |
9726 ml/280 kW |
|
| Puissance en chevaux |
380 ch |
|
| Boîte de vitesses |
Modèle |
RAPIDE 9 vitesses |
| Nombre d'engrenage |
9 vitesses avant et 1 marche arrière |
|
| Système de freinage |
Système de freinage pneumatique complet |
|
| Essieu |
Devant |
7T |
| Arrière |
13T |
|
| Suspension |
Devant |
Ressorts à lames |
| Arrière |
Ressorts à lames |
|
| Camion-citerne à carburant |
Taper |
Citerne en acier, avec bouchon verrouillable |
| Capacité |
400L |
|
| Description du pétrolier |
||
| Capacité du réservoir |
20000 litres |
|
| Matériel de camion-citerne |
Acier Carbone |
|
| Épaisseur |
Corps de pétrolier |
5mm |
| Couvercle d'extrémité |
5mm |
|
| Forme du pétrolier |
Carré |
|
| Compartiment pétrolier |
1 compartiment (en option : plusieurs compartiments) |
|
| Configuration standard |
1. 1 trou d'homme (2 jeux de trou d'homme pour une capacité supérieure à 12 000 L). 2. Équipé d'une double vanne de décharge et d'un boîtier de vannes. 3. Équipé de déflecteurs de surtension, d'une échelle, d'un surbau de toit, d'une passerelle antidérapante et d'une boîte à outils. 4. Ruban conducteur électrostatique et extincteurs doubles. |
|
| Facultatif |
1. Matériel de bateau-citerne : alliage d'aluminium ; acier inoxydable 2. Une configuration standard chinoise est disponible, ou une autre configuration de carburant de renommée mondiale. 3. L'ensemble des configurations européennes pour chaque compartiment : trou d'homme de type européen, système de sonde de trop-plein, système de récupération des vapeurs, vanne de fond, adaptateurs API. 4. Valve inférieure d'urgence et main courante pliable en aluminium. 5. Autres : pompe à carburant, distributeur de ravitaillement, débitmètre, jauge, etc. |
|
détails du produit
Avantages du produit
Les avantages du pétrolier Beiben 20000L sont principalement les suivants :
1. Grande capacité et haute efficacité
Le camion-citerne de carburant Beiben 20 000 L a une capacité de réservoir allant jusqu'à 2 000 litres, ce qui signifie qu'il peut charger et transporter une grande quantité de pétrole en même temps. Cette conception de grande capacité améliore considérablement l’efficacité du transport et réduit le nombre d’allers-retours, économisant ainsi du temps et de l’argent.
2. Forte capacité de charge
Le véhicule a un poids brut du châssis (PTAC) de 25 000 kg et un poids à vide de 11 735 kg, il a donc une forte capacité de charge et peut transporter plusieurs tonnes de pétrole. Cette forte capacité de charge permet au pétrolier Beiben 20000L de répondre aux besoins du transport pétrolier à grande échelle.
3. Conception structurelle stable
Le camion-citerne de carburant Beiben est doté d'un châssis et d'une cabine stables, ainsi que d'une technologie de formage d'emboutissage intégral de tôle d'acier de haute qualité, ce qui rend le véhicule extrêmement stable et sûr pendant le transport. Cette conception structurelle peut garantir la sécurité du pétrole pendant le transport et réduire le risque de fuite et de dommages.
4. Système d'alimentation efficace
Le camion-citerne à huile Beiben à 10 roues est équipé d'un moteur et d'un système de transmission puissants, tels que le moteur modèle WP10.380E32 avec une puissance de sortie allant jusqu'à 280 kW (380 CV), et d'une transmission FAST à 9 vitesses. Ces systèmes électriques efficaces permettent au véhicule de se déplacer rapidement et en douceur, améliorant ainsi l'efficacité du transport.
5. Options de configuration riches
Le camion-citerne de carburant Beiben 20 000 L offre une multitude de configurations optionnelles, telles que des matériaux de réservoir en alliage d'aluminium ou en acier inoxydable, des configurations de sécurité standard européennes, etc. Ces configurations optionnelles rendent le véhicule plus flexible et peuvent être personnalisées en fonction de différents besoins pour répondre aux divers besoins. de clients.
Le camion-citerne Beiben est doté d'un réservoir de 20 000 litres, ce qui lui permet de transporter une quantité importante de carburant à la fois. Cette grande capacité le rend idéal pour les opérations de transport et de ravitaillement sur de longues distances, réduisant ainsi le besoin de déplacements fréquents pour faire le plein. Le camion citerne à carburant Beiben 2638 est construit avec une cabine Beiben NG80B durable et robuste, offrant une expérience de conduite confortable et ergonomique à l'opérateur. La cabine est conçue en tenant compte des besoins du conducteur, offrant suffisamment d'espace et de visibilité pour garantir un fonctionnement sûr et efficace.
Beiben 6×6 drive fuel tanker truck is special vehicle engineered for heavy-duty fuel transportation in challenging terrains. Equipped with WP10.380E32 engine, its 10.5-liter diesel engine produces 380 horsepower and a peak torque of 1,500 Nm at 1,200–1,600 rpm, complying with africa emission standards. The truck’s 6×6 off-road drive system is integrated with a differential lock and reinforced chassis, it guarantees balanced power distribution across all wheels, minimizing slippage on loose surfaces like mud, sand, or gravel
Le camion-citerne de carburant Beiben 2638 est un camion-citerne de carburant spécialisé conçu pour transporter des produits pétroliers, tels que l'essence, le carburant diesel et le carburéacteur, des raffineries aux centres de distribution, aux aéroports et aux stations-service. Ces camions-citernes de carburant Beiben 2638 ont généralement de grands réservoirs, dont la taille varie de 5 000 à 11 000 gallons. Les réservoirs sont en acier ou en aluminium et sont fortement renforcés pour résister au poids et à la pression du carburant. Les camions-citernes Beiben 2638 utilisent différents types de systèmes de suspension, tels que la suspension pneumatique ou la suspension à ressort, pour assurer une conduite en douceur et pour minimiser les risques de déversements ou d’accidents. Ils sont équipés de fonctions de sécurité avancées, notamment des systèmes de freinage électroniques, un contrôle de stabilité en roulis et des systèmes de freinage antiblocage, pour améliorer la sécurité du conducteur et réduire les risques d'accidents sur la route.
Beiben 6×6 off-road oil tanker is engineered as a robust, high-capacity fuel transportation solution for challenging terrains and remote operations. Equipped with a 6×6 all-wheel-drive system, it ensures superior traction and stability on unpaved roads, desert landscapes, or muddy environments, making it ideal for military logistics, mining operations, and disaster relief missions. Powered by the WP12.420 engine, this vehicle delivers 420 horsepower and exceptional torque output, enabling reliable performance under heavy loads.
Condition: Nouveau Puissance : 351 - 450 ch Roue motrice : 6x4 Type de transmission : Manuelle Norme d'émission : Euro 3 Capacité du moteur : > 8 L Type de carburant : Diesel Nom de la marque : Mercedes-Benz. Taille: 7050X2495X3340 Poids brut du véhicule : 40 000 Modèle : camion tracteur 6x4 Modèle de moteur : WP10.340NE32 Boîte de vitesses : FAST FULLER (recommandation), ZF 8098, Embrayage : 430 type à diaphragme Pneu : PNEU biais/radial 315/80R22.5 / 12.00R20
Fabricant de camions-citernes à eau North Benz 15 CBM, usine de camions ceec visant à fournir et à fabriquer des camions-citernes à eau North Benz de la meilleure qualité, un wagon à eau North Benz de 15 000 litres.
Moteur de camion à benne basculante Beiben du camion North Benz Boîte de vitesses Weichai 340hp Technologie rapide 9JS150A Mercedes Benz 10 ans d'expérience
Meilleur fabricant d'arroseurs d'eau Beiben, moteur Euro 2 380 ch, transmission rapide à 9 vitesses, empattement 4450 + 1350 mm, essieu avant benz 7 T, double essieu arrière benz 16 T avec réducteur de roue, 12.00R20. Dernière technologie PECO sur des camions-citernes à eau de 20 cbm.
Le camion Beiben 1929 est doté d'un châssis robuste et d'un moteur fiable qui offre des performances exceptionnelles, même dans les conditions les plus extrêmes. Le camion tout-terrain Beiben 1929 équipé d'une grue XCMG de 6,3 tonnes est un véhicule puissant et polyvalent conçu pour les terrains difficiles et les tâches de levage lourdes. Ce camion robuste est spécialement conçu pour gérer facilement les environnements hors route les plus difficiles, ce qui le rend parfait pour les chantiers de construction, les opérations minières et autres chantiers exigeants.
IPv6 réseau pris en charge
français
English
русский
español
العربية
S'abonner