Camion-citerne à carburant Beiben 6x6
Le camion-citerne à carburant Beiben 6×6 est un véhicule spécialement conçu pour le transport de carburant lourd sur terrains difficiles. Équipé du moteur diesel WP10.380E32 de 10,5 litres, il développe 380 chevaux et un couple maximal de 1 500 Nm entre 1 200 et 1 600 tr/min, conformément aux normes d'émissions africaines. Le système de transmission tout-terrain 6×6, doté d'un blocage de différentiel et d'un châssis renforcé, garantit une répartition équilibrée de la puissance entre les roues, minimisant ainsi le patinage sur les surfaces meubles comme la boue, le sable ou le gravier.
Capacité de travail:
25,000 litersType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
9440×2500×3050Système d'entraînement:
6×6Empattement (mm):
4450+1450Puissance du moteur:
380 HP/WP10.380E32boîte de vitesses:
12JS200ARemarque:
420 Hp engine, RHD optionalLe camion-citerne tout-terrain Beiben 6x6 est conçu pour assurer un transport fiable de carburant sur les terrains les plus difficiles, ce qui le rend indispensable pour les industries nécessitant un soutien opérationnel en zones reculées ou difficiles. Équipé du moteur WP10.380E32, ce camion-citerne est camion-citerne à carburant Beiben 6x6 Développant 380 chevaux et 1 500 Nm de couple, il garantit des performances robustes dans des conditions extrêmes. Son couple élevé et son système d'injection de carburant avancé optimisent l'efficacité énergétique, permettant un fonctionnement durable en environnement hors réseau sans compromettre la stabilité de la puissance.
Équipé d'une transmission intégrale 6x6, le camion-citerne beiben 2638 excelle sur les surfaces irrégulières, les pentes raides et les sols meubles. L'essieu avant Benz de 7,5 tonnes et les deux essieux arrière Benz de 13 tonnes offrent une répartition de charge et une durabilité structurelle exceptionnelles, supportant un poids total en charge allant jusqu'à 40 tonnes. Cette configuration assure la stabilité en tout-terrain tout en permettant l'utilisation d'une citerne en acier de 25 000 litres, conçue avec des cloisons renforcées pour minimiser les projections de carburant et améliorer la sécurité pendant le transport.
Les pneus tout-terrain 12.00R24 optimisent ses capacités tout-terrain, offrant une traction et une résistance aux crevaisons supérieures. Ces caractéristiques font du camion-citerne Beiben 2638 un véhicule idéal pour la logistique militaire, les opérations minières, les secours en cas de catastrophe et les chantiers de construction en zones reculées où les systèmes d'alimentation en carburant conventionnels sont défaillants. Sa conception modulaire permet l'intégration d'équipements auxiliaires, tels que des pompes et des systèmes de dosage, permettant ainsi un ravitaillement rapide des engins ou des véhicules d'urgence sur site.
Description du véhicule |
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Dimensions hors tout |
9450*2500*3050 |
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PTAC |
25 000 kg |
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Poids à vide |
11735 kg |
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Marque du châssis |
NORTH BENZ |
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Description du châssis |
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Type de conduite |
6 × 4 |
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Taxi |
NG80 cabine longue, toit plat avec couchette simple, avec climatisation |
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Empattement |
4450+1450 |
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Spécifications des pneus |
12.00R20 |
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Quantité de pneus |
10+1 unités |
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Moteur |
Modèle de moteur |
WP10.380E32 |
Niveau d'émission |
Euro 3 |
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Déplacement/puissance |
9726 ml/280 kW |
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Puissance en chevaux |
380 ch |
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boîte de vitesses |
Modèle |
RAPIDE 9 vitesses |
Nombre de vitesses |
9 vitesses avant et 1 marche arrière |
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Système de freinage |
Système de freinage pneumatique complet |
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Essieu |
Devant |
7T |
Arrière |
13T |
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Suspension |
Devant |
ressorts à lames |
Arrière |
ressorts à lames |
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Camion-citerne |
Taper |
Citerne en acier, avec bouchon verrouillable |
Capacité |
400L |
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Description du pétrolier |
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Capacité du réservoir |
25 000 litres |
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Matériel de citerne |
Acier au carbone |
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Épaisseur |
Corps de pétrolier |
5 mm |
Couvercle d'extrémité |
5 mm |
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Forme de pétrolier |
Carré |
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Compartiment du pétrolier |
1 compartiment (en option : plusieurs compartiments) |
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Configuration standard |
1. 1 jeu de regards (2 jeux de regards pour une capacité supérieure à 12 000 L). 2. Equipé d'une double vanne de décharge et d'un boîtier de vannes. 3. Équipé de déflecteurs de surtension, d'une échelle, d'un hiloire de toit, d'une passerelle antidérapante et d'une boîte à outils. 4. Ruban conducteur électrostatique et extincteurs doubles. |
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Facultatif |
1. Matériau du réservoir : alliage d'aluminium ; acier inoxydable 2. La configuration standard chinoise est disponible, ou d'autres configurations de carburant de renommée mondiale. 3. L'ensemble des configurations européennes pour chaque compartiment : regard de type européen, système de sonde de débordement, système de récupération des vapeurs, vanne de fond, adaptateurs API. 4. Valve de fond de secours et main courante pliable en aluminium. 5. Autres : pompe à essence, distributeur de carburant, débitmètre, jauge, etc. |
Pourquoi le camion-citerne à carburant Beiben 6×6 Drive est-il largement utilisé en République démocratique du Congo (RDC) ?
Le camion-citerne à carburant Beiben 6×6, équipé d'un Moteur WP10.380E32 , Système de transmission tout-terrain 6×6 , Essieu avant Benz 7,5 tonnes , Essieu arrière double Benz 13T , Pneus 12.00R24 , et un Citerne en acier de 25 000 litres , est conçu pour répondre à des exigences opérationnelles extrêmes. Voici une analyse de son adéquation aux clients de la RDC selon quatre aspects critiques :
2. Moteur haute puissance pour environnements difficiles
Le
Moteur WP10.380E32
Délivre 380 chevaux et un couple élevé, optimisés pour les fortes pentes et les charges lourdes. Dans le climat tropical de la RDC, où la surchauffe et les contraintes mécaniques sont fréquentes, la durabilité et le rendement énergétique de ce moteur réduisent les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation, garantissant ainsi une logistique ininterrompue dans des secteurs comme l'exploitation minière et l'agriculture.
3. Essieux robustes et grande capacité
Le
Essieu avant Benz 7.5T
et
essieux arrière doubles 13T
Ils offrent une stabilité de charge inégalée, essentielle pour transporter 25 000 litres de carburant en toute sécurité sur de longues distances. La dépendance de la RDC à l'égard des dépôts de carburant centralisés exige des camions-citernes de grande capacité afin de minimiser la fréquence des livraisons, en particulier dans les régions dépourvues d'installations de stockage. La résistance à la corrosion des camions-citernes en acier garantit l'intégrité du carburant en conditions humides.
4. Entretien et longévité
L'accès limité de la RDC à des services de réparation spécialisés souligne la nécessité de véhicules nécessitant peu d'entretien. L'intégration de composants mondialement reconnus, comme les essieux Benz et les moteurs WP, garantit la disponibilité des pièces et le support technique.
Camion-citerne tout-terrain Beiben 6x6 avec pneus 12.00R24
Camion-citerne Beiben de 25 000 litres avec transmission tout-terrain 6x6
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Cabine intérieure du camion-citerne Beiben 6x6
Système de suspension robuste pour camion Beiben 6x6