Camion-citerne à carburant Beiben NG80B d'une capacité de 20 CBM
Le camion-citerne de carburant Beiben 2638 est un camion-citerne de carburant spécialisé conçu pour transporter des produits pétroliers, tels que l'essence, le carburant diesel et le carburéacteur, des raffineries aux centres de distribution, aux aéroports et aux stations-service. Ces camions-citernes de carburant Beiben 2638 ont généralement de grands réservoirs, dont la taille varie de 5 000 à 11 000 gallons. Les réservoirs sont en acier ou en aluminium et sont fortement renforcés pour résister au poids et à la pression du carburant. Les camions-citernes Beiben 2638 utilisent différents types de systèmes de suspension, tels que la suspension pneumatique ou la suspension à ressort, pour assurer une conduite en douceur et pour minimiser les risques de déversements ou d’accidents. Ils sont équipés de fonctions de sécurité avancées, notamment des systèmes de freinage électroniques, un contrôle de stabilité en roulis et des systèmes de freinage antiblocage, pour améliorer la sécurité du conducteur et réduire les risques d'accidents sur la route.
Paiement:
T/TPrix du marché:
$65000prix:
$55000Origine du produit:
China beibenPort d\'expédition:
Tianjin, shanghaiDélai de mise en œuvre:
40 daysPoids:
15000
Camion-citerne à carburant Beiben NG80B avec modèle 2638
Applications:
Le camion-citerne Beiben 20 cbm est un type de camion-citerne utilisé pour le transport de divers types de carburant, notamment l'essence, le diesel et le kérosène. Il a une capacité de 20 mètres cubes et est couramment utilisé pour le transport de carburant sur de longues distances vers les stations-service, les aéroports et d'autres industries nécessitant de grandes quantités de carburant. Le camion de mazout Beiben 20 cbm est construit avec un réservoir durable qui peut résister à la nature corrosive des produits pétroliers et dispose d'un système de pompage qui facilite le déchargement du carburant à destination .
Le réservoir du camion-citerne Beiben de 20 m³ est généralement fabriqué en acier ou en aluminium de haute qualité et est équipé de plusieurs chambres pour le stockage et le transport de différents types de carburant. Le réservoir est également équipé d'un système de pompage avancé qui permet une livraison efficace et sûre du carburant à divers endroits.
Les autres caractéristiques du camion-citerne Beiben 20 m³ peuvent inclure un système de comptage numérique qui permet à l'opérateur de mesurer avec précision la quantité de carburant livrée, une soupape de sécurité et un interrupteur d'arrêt d'urgence qui peuvent être activés en cas d'accident ou de déversement, et un système de surveillance électronique qui alerte l’opérateur de tout problème ou dysfonctionnement potentiel.
Les camions Beiben Fuel sont principalement utilisés par les compagnies pétrolières, les distributeurs de carburant et d'autres entreprises commerciales qui ont besoin de grandes quantités de carburant pour leurs opérations. Ils sont également utilisés par les gouvernements et les agences d'intervention d'urgence dans les situations de catastrophe, où ils jouent un rôle essentiel dans le maintien des générateurs de secours et d'autres infrastructures critiques.
Principales caractéristiques:
---- Célèbre cabine beiben NG80B, super fiable
---- Structure supérieure brevetée du camion-citerne, sécurité.
---- Pompe à engrenages à huile puissante, 50 000 heures de fonctionnement.
---- système de suspension robuste, essieu Benz.
---- Système de contrôle de la technologie militaire Allemagne Mercedes Benz.
Caractéristiques:
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Général |
Marque du véhicule |
CAMIONS PECO |
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Marque de châssis |
beiben 2638 |
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Dimension globale |
9800 * 2500 * 3050 millimètres |
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PTAC/poids à vide |
25 000 kg / 12 000 kg |
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Taxi |
Capacité de la cabine |
2+1 personnes autorisées |
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Climatiseur |
Climatiseur de chauffage/refroidissement |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
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Marque du moteur |
WEICHAI |
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Pouvoir |
380 ch (275 kW) |
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Déplacement |
9726 ml |
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Norme d'émission |
3 euros |
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Châssis |
Type de lecteur |
6X4 |
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Transmission |
Leviers FAST 9 vitesses dont 1 marche arrière |
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Empattement/N°. d'essieu |
4450+1450mm / 3 |
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Spécification des pneus |
12h00R20 |
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Numéro de pneu |
10 pneus et 1 roue de secours |
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Vitesse maximale |
95km/h |
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Peinture |
Peinture métallique |
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Superstructure |
Capacité du réservoir |
20 000 litres |
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Forme du réservoir |
Ellipse |
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Matériel |
Acier au carbone, 5 mm |
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Matériau du corps |
Qu'il s'agisse d'acier résistant |
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Pompe à carburant |
Pompe à carburant équipée pour refoulement aérien | |
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Type de chargement |
Chargement automatique |
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Épaisseur du réservoir |
5 millimètres |
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Épaisseur du revêtement |
5 millimètres |
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Tuyau |
Tuyau renforcé de fil de haute qualité, |
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Couvercle du réservoir |
La Chine célèbre |
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Contrôle |
Manuel ( à commande pneumatique en option ) |
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Panneau de contrôle |
Anglais ou votre langue |
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Tous les accessoires standards : voyants d’avertissement, alarme musicale, kit d’outils de base, manuel en anglais…… |
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Facultatif |
** Le matériau du réservoir peut être de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable, de l'aluminium (citerne en aluminium ). ** Il peut être divisé en plusieurs compartiments.
** Pompe américaine importée en option. ** Les appareils peuvent être équipés : débitmètre, distributeur de carburant, enrouleur & buse, jauge de niveau, etc.
** Un système de conservation de la chaleur et de chauffage pourrait être ajouté. ** Un système de chargement par le bas peut être équipé. |
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Camion-citerne à carburant Beiben 2638
Camion-citerne à carburant Beiben 2638
Beiben 20000L tanker truck is a professional fuel transporter, equipped with a powerful 380 horsepower engine and a 9-speed gearbox to ensure efficient transportation. Its 20,000-liter carbon steel tank body, with a thickness of 5mm, is designed to be stable and durable. The vehicle also uses air brake system and is equipped with a leaf spring suspension to ensure driving safety. In addition, a wealth of standard and optional configurations, such as the European safety system, meet the diverse transportation needs, making it the preferred model in the oil transportation industry.
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