Camion-citerne à carburant Beiben NG80B d'une capacité de 20 CBM
Le camion-citerne de carburant Beiben 2638 est un camion-citerne de carburant spécialisé conçu pour transporter des produits pétroliers, tels que l'essence, le carburant diesel et le carburéacteur, des raffineries aux centres de distribution, aux aéroports et aux stations-service. Ces camions-citernes de carburant Beiben 2638 ont généralement de grands réservoirs, dont la taille varie de 5 000 à 11 000 gallons. Les réservoirs sont en acier ou en aluminium et sont fortement renforcés pour résister au poids et à la pression du carburant. Les camions-citernes Beiben 2638 utilisent différents types de systèmes de suspension, tels que la suspension pneumatique ou la suspension à ressort, pour assurer une conduite en douceur et pour minimiser les risques de déversements ou d’accidents. Ils sont équipés de fonctions de sécurité avancées, notamment des systèmes de freinage électroniques, un contrôle de stabilité en roulis et des systèmes de freinage antiblocage, pour améliorer la sécurité du conducteur et réduire les risques d'accidents sur la route.
Paiement:
T/TPrix du marché:
$65000prix:
$55000Origine du produit:
China beibenPort d\'expédition:
Tianjin, shanghaiDélai de mise en œuvre:
40 daysWeight:
15000Capacité de travail:
2000 litersType de cabine:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedDimensions ( mm ):
9440×2500×3050Système d'entraînement:
6×4Empattement (mm):
4450+1450Puissance du moteur:
380 HP/WP10.380E32boîte de vitesses:
9JS150ARemarque:
6×6, RHD is optional
Camion-citerne à carburant Beiben NG80B avec modèle 2638
Applications:
Le camion-citerne Beiben 20 cbm est un type de camion-citerne utilisé pour le transport de divers types de carburant, notamment l'essence, le diesel et le kérosène. Il a une capacité de 20 mètres cubes et est couramment utilisé pour le transport de carburant sur de longues distances vers les stations-service, les aéroports et d'autres industries nécessitant de grandes quantités de carburant. Le camion de mazout Beiben 20 cbm est construit avec un réservoir durable qui peut résister à la nature corrosive des produits pétroliers et dispose d'un système de pompage qui facilite le déchargement du carburant à destination .
Le réservoir du camion-citerne Beiben de 20 m³ est généralement fabriqué en acier ou en aluminium de haute qualité et est équipé de plusieurs chambres pour le stockage et le transport de différents types de carburant. Le réservoir est également équipé d'un système de pompage avancé qui permet une livraison efficace et sûre du carburant à divers endroits.
Les autres caractéristiques du camion-citerne Beiben 20 m³ peuvent inclure un système de comptage numérique qui permet à l'opérateur de mesurer avec précision la quantité de carburant livrée, une soupape de sécurité et un interrupteur d'arrêt d'urgence qui peuvent être activés en cas d'accident ou de déversement, et un système de surveillance électronique qui alerte l’opérateur de tout problème ou dysfonctionnement potentiel.
Les camions Beiben Fuel sont principalement utilisés par les compagnies pétrolières, les distributeurs de carburant et d'autres entreprises commerciales qui ont besoin de grandes quantités de carburant pour leurs opérations. Ils sont également utilisés par les gouvernements et les agences d'intervention d'urgence dans les situations de catastrophe, où ils jouent un rôle essentiel dans le maintien des générateurs de secours et d'autres infrastructures critiques.
Principales caractéristiques:
---- Célèbre cabine beiben NG80B, super fiable
---- Structure supérieure brevetée du camion-citerne, sécurité.
---- Pompe à engrenages à huile puissante, 50 000 heures de fonctionnement.
---- système de suspension robuste, essieu Benz.
---- Système de contrôle de la technologie militaire Allemagne Mercedes Benz.
Caractéristiques:
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Général |
Marque du véhicule |
CAMIONS PECO |
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Marque de châssis |
beiben 2638 |
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Dimension globale |
9800 * 2500 * 3050 millimètres |
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PTAC/poids à vide |
25 000 kg / 12 000 kg |
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Taxi |
Capacité de la cabine |
2+1 personnes autorisées |
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Climatiseur |
Climatiseur de chauffage/refroidissement |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
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Marque du moteur |
WEICHAI |
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Pouvoir |
380 ch (275 kW) |
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Déplacement |
9726 ml |
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Norme d'émission |
3 euros |
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Châssis |
Type de lecteur |
6X4 |
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Transmission |
Leviers FAST 9 vitesses dont 1 marche arrière |
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Empattement/N°. d'essieu |
4450+1450mm / 3 |
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Spécification des pneus |
12h00R20 |
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Numéro de pneu |
10 pneus et 1 roue de secours |
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Vitesse maximale |
95km/h |
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Peinture |
Peinture métallique |
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Superstructure |
Capacité du réservoir |
20 000 litres |
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Forme du réservoir |
Ellipse |
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Matériel |
Acier au carbone, 5 mm |
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Matériau du corps |
Qu'il s'agisse d'acier résistant |
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Pompe à carburant |
Pompe à carburant équipée pour refoulement aérien | |
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Type de chargement |
Chargement automatique |
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Épaisseur du réservoir |
5 millimètres |
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Épaisseur du revêtement |
5 millimètres |
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Tuyau |
Tuyau renforcé de fil de haute qualité, |
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Couvercle du réservoir |
La Chine célèbre |
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Contrôle |
Manuel ( à commande pneumatique en option ) |
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Panneau de contrôle |
Anglais ou votre langue |
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Tous les accessoires standards : voyants d’avertissement, alarme musicale, kit d’outils de base, manuel en anglais…… |
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Facultatif |
** Le matériau du réservoir peut être de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable, de l'aluminium (citerne en aluminium ). ** Il peut être divisé en plusieurs compartiments.
** Pompe américaine importée en option. ** Les appareils peuvent être équipés : débitmètre, distributeur de carburant, enrouleur & buse, jauge de niveau, etc.
** Un système de conservation de la chaleur et de chauffage pourrait être ajouté. ** Un système de chargement par le bas peut être équipé. |
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Camion-citerne à carburant Beiben 2638
Camion-citerne à carburant Beiben 2638
Le camion-citerne Beiben est doté d'un réservoir de 20 000 litres, ce qui lui permet de transporter une quantité importante de carburant à la fois. Cette grande capacité le rend idéal pour les opérations de transport et de ravitaillement sur de longues distances, réduisant ainsi le besoin de déplacements fréquents pour faire le plein. Le camion citerne à carburant Beiben 2638 est construit avec une cabine Beiben NG80B durable et robuste, offrant une expérience de conduite confortable et ergonomique à l'opérateur. La cabine est conçue en tenant compte des besoins du conducteur, offrant suffisamment d'espace et de visibilité pour garantir un fonctionnement sûr et efficace.
Le camion-citerne Beiben 20000L est un transporteur de carburant professionnel, équipé d'un puissant moteur de 380 chevaux et d'une boîte de vitesses à 9 vitesses pour assurer un transport efficace. Son corps de cuve en acier au carbone de 20 000 litres, d'une épaisseur de 5 mm, est conçu pour être stable et durable. Le véhicule utilise également un système de freinage pneumatique et est équipé d'une suspension à ressorts à lames pour assurer la sécurité de conduite. De plus, une multitude de configurations standard et optionnelles, telles que le système de sécurité européen, répondent aux divers besoins de transport, ce qui en fait le modèle préféré de l'industrie du transport pétrolier.
Le camion-citerne à carburant Beiben 6×6 est un véhicule spécialement conçu pour le transport de carburant lourd sur terrains difficiles. Équipé du moteur diesel WP10.380E32 de 10,5 litres, il développe 380 chevaux et un couple maximal de 1 500 Nm entre 1 200 et 1 600 tr/min, conformément aux normes d'émissions africaines. Le système de transmission tout-terrain 6×6, doté d'un blocage de différentiel et d'un châssis renforcé, garantit une répartition équilibrée de la puissance entre les roues, minimisant ainsi le patinage sur les surfaces meubles comme la boue, le sable ou le gravier.
Le pétrolier tout-terrain Beiben 6×6 est conçu comme une solution robuste et de grande capacité pour le transport de carburant, idéale pour les terrains difficiles et les opérations en zone reculée. Équipé d'une transmission intégrale 6×6, il assure une traction et une stabilité supérieures sur les routes non goudronnées, les paysages désertiques ou les environnements boueux, ce qui le rend idéal pour la logistique militaire, les opérations minières et les missions de secours en cas de catastrophe. Propulsé par le moteur WP12.420, ce véhicule développe 420 chevaux et un couple exceptionnel, garantissant des performances fiables sous de lourdes charges.
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